AEE25電動發動機有什麼特別的？

AEE25是中國首款國產eVTOL電動發動機，功率達200kW級，扭矩密度40Nm/kg為中國同級最高。它將主電機、冷卻系統、變距驅動器整合為一體，並採用雙重電機與雙通道控制器設計，確保單點故障後仍能維持動力輸出。

TCab E20是什麼飛行器？何時能取證？

E20是TCab Tech開發的全電動傾轉旋翼eVTOL，可載1名飛行員加4名乘客，續航200公里、最高時速320公里、載荷450公斤。已完成載人飛行與轉換飛行測試，預計2027年完成適航認證，但最終型別證書尚未核發。

AEE25若順利取證，將成為中國eVTOL製造商的國產動力系統選項，降低對外國電動馬達供應商的依賴，對中國低空經濟自主供應鏈建設具有戰略意義。

中國航空發動機集團旗下研究所開發的AEE25電動發動機，於2026年6月5日在江蘇無錫完成首台交付，將搭載於TCab Tech的E20電動傾轉旋翼機。該發動機為200kW級，扭矩密度達40牛頓米/公斤，為中國同級別最高。E20預計2027年完成適航認證。

30 天前

文章重點

中國航發集團AEE25電動發動機於2026年6月5日在江蘇無錫完成首台交付，為中國首款國產eVTOL動力系統

AEE25為200kW級電動發動機，扭矩密度40Nm/kg，為中國同級航空電動發動機公開數據最高

AEE25將搭載TCab Tech E20傾轉旋翼eVTOL，可載5人、續航200公里、最高時速320公里

TCab Tech的E20已完成載人飛行與轉換飛行測試，預計2027年完成適航認證

AEE25取證將降低中國eVTOL製造商對外國電動馬達供應商的依賴

中國已交付首款國產eVTOL（電動垂直起降）飛行器用電動發動機，為該國先進空中交通（AAM）產業發展邁出重要一步。

中國航空發動機集團（AECC）旗下的航空發動機控制系統研究所開發了AEE25電動發動機，並於2026年6月5日在江蘇省無錫市完成首台交付。

該發動機將搭載於TCab Tech（零重力飛機工業）的E20機型。E20是一款全電動傾轉旋翼eVTOL飛行器，可搭載1名飛行員及4名乘客，官方公布的續航距離為200公里、最高速度320公里/小時、有效載荷450公斤。

根據中國官方媒體報導，AEE25為200kW級電動發動機，扭矩密度達到40牛頓米/公斤（Nm/kg），為目前中國同級航空電動發動機中公開數據最高的產品。

該發動機負責將電池電力轉換為旋翼推力，採用高度整合設計，將主電機、冷卻系統電機、變距驅動器及其控制器整合為一個單元。系統同時採用雙重電機與雙通道控制器架構，確保在單一故障點失效後仍能維持動力輸出，大幅提升飛行安全性。

AEE25目前已隨E20計畫進入適航認證流程。TCab Tech預計E20將於2027年完成認證，但中國民航主管機關尚未核發最終型別證書（Type Certificate）。

TCab Tech在E20的開發過程中已完成多項重要里程碑：

若AEE25隨E20順利取得認證，將為中國eVTOL製造商提供國產動力系統選項，降低對外國電動馬達供應商的依賴，對中國低空經濟的自主供應鏈建設具有重要戰略意義。

資料來源：AeroTime

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