FAA斥資升級查爾斯頓國際機場塔台設備 電子化航管系統預計2027年秋季完工
美國聯邦航空總署(FAA)宣布對查爾斯頓國際機場航管塔台進行全面現代化升級,導入電子飛行條與數位無線電設備,提升飛行員與管制員之間的通訊效率,並計畫於2027年秋季啟用全新的終端雷達進近管制設施(TRACON)。
文章重點
- FAA為查爾斯頓國際機場航管塔台導入電子飛行條與數位無線電系統
- 全新TRACON終端雷達進近管制設施預計2027年秋季啟用
- 本次升級屬於FAA全美航管系統現代化計畫的一部分
- 升級目標為改善飛行員與航管人員通訊效率並提升飛行安全
FAA推動查爾斯頓國際機場航管塔台現代化升級
美國聯邦航空總署(FAA)近日公布了查爾斯頓國際機場(Charleston International Airport)航管塔台的全面現代化升級計畫。FAA發言人Bryan接受當地媒體WCBD記者Hannah Baker的採訪,詳細說明了這項具前瞻性的設備更新工程。
升級亮點:電子飛行條與數位無線電
本次升級的核心項目包括以電子飛行條(Electronic Flight Strips) 取代傳統紙本飛行條,以及導入數位無線電通訊系統(Digital Radios),目標在於大幅改善飛行員與航管人員之間的通訊品質與效率。
電子飛行條能即時更新航班資訊,減少人為抄寫錯誤,並提升管制員的態勢感知能力。數位無線電則能提供更清晰的通話品質,降低因雜訊導致的溝通失誤風險。
全新TRACON設施預計2027年秋季啟用
除了塔台內部設備升級之外,FAA也宣布將於2027年秋季為查爾斯頓國際機場啟用全新的終端雷達進近管制設施(TRACON)。TRACON是負責管理機場周邊空域內飛機進場與離場的關鍵設施,新設施的啟用將進一步提升該機場的空域管理能力。
全美航管現代化計畫的一環
查爾斯頓國際機場的升級工程是FAA全國性航空管制系統現代化計畫的一部分。FAA致力於透過科技升級,確保美國航空旅行的安全性與運行效率。隨著航空流量持續成長,加上無人機、eVTOL等新型航空器逐步融入國家空域系統,航管基礎設施的現代化已成為刻不容緩的任務。
這些升級措施不僅影響傳統民航運作,也為未來無人機系統融入受管制空域奠定了更穩固的技術基礎,包括更精確的空域態勢感知與更高效的通訊架構,都是實現有人機與無人機安全共存的關鍵前提。
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本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·


