波音沙烏地阿拉伯與GACA啟動先進空中交通空域可行性分析 SkyGrid與KAUST提供技術支援

波音沙烏地阿拉伯與GACA聯手推動AAM空域可行性分析

SkyGrid 宣布，波音沙烏地阿拉伯與沙烏地阿拉伯王國民航總局（GACA）先前簽署的合作備忘錄（MoU）已正式啟動，雙方將共同推動一項先進空中交通（Advanced Air Mobility, AAM）空域與營運可行性分析計畫。

跨機構合作推動AAM發展

這項計畫將與阿布都拉國王科技大學（KAUST）攜手合作，評估先進空中交通在沙烏地阿拉伯王國的營運與法規可行性，支持GACA AAM路線圖的實施，並推進未來自動飛行規則（Automated Flight Rules, AFR）在全國的運用。

可行性分析涵蓋範圍

該可行性分析將評估以下關鍵項目：

• AAM航線與協作空域區域
• 通訊、導航與監視（CNS）及其他基礎設施
• 相關垂直起降場（vertiport）與機場配置

以上評估旨在驗證有人駕駛與遙控飛行器在安全且永續的AAM營運條件下的可行性。

從VFR到AFR的漸進式發展

計畫將涵蓋目視飛行規則（VFR）、儀器飛行規則（IFR），以及最終的自動飛行規則（AFR）——即全自主飛行的運作框架。此研究以波音的自動飛行規則運作概念（Concept of Operations）為模型，目標鎖定中密度、中複雜度的營運場景，採用協作性與負責任的自動化系統。

GACA高層表態支持

GACA航空安全與環境永續執行副總裁 Captain Sulaiman Almuhaimedi 表示：「這項合作備忘錄的啟動與可行性分析的推出，代表著沙烏地阿拉伯王國在建構安全、可擴展且面向未來的先進空中交通生態系上邁出重要一步。」

他進一步指出：「此計畫反映了GACA在維持最高安全與營運完整性標準的同時，持續推動創新的承諾。我們期待與波音沙烏地阿拉伯、SkyGrid及KAUST合作，透過發展實務性的法規與營運框架，支持GACA AAM路線圖的實施，進而塑造空中交通的未來，並為國家運輸與物流服務策略（NTLS）做出貢獻。」

差距分析與技術路線圖

各方將共同進行差距分析（Gap Analysis），以識別支持城市空中交通（UAM）與自主飛行器營運所需的空中、地面及空中交通管理技術與基礎設施。

差距分析將產出以下成果：

• 基礎設施與技術路線圖：規劃從VFR/IFR營運逐步擴展至AFR營運的路徑
• 明確定義AAM營運利害關係人的角色與責任
• 提出法規變革建議：實現AAM系統與現有空中交通管理框架的無縫整合

波音沙烏地阿拉伯總裁回應

波音沙烏地阿拉伯總裁 Asaad Aljomoai 表示：「波音沙烏地阿拉伯很自豪能與關鍵利害關係人組成聯盟，推動這項深具潛力的計畫，將我們與GACA簽署的合作備忘錄願景轉化為具體行動。這項可行性研究反映了我們對沙烏地願景2030（Saudi Vision 2030）的承諾，也支持沙烏地阿拉伯成為全球先進空中交通領導者的雄心。」

SkyGrid提供關鍵技術支援

此可行性分析將運用SkyGrid在數位營運與AAM交通管理方面的專業能力，包括：

• 交通監視
• 微氣象情報
• 垂直起降場資源管理
• GNSS欺騙偵測技術

KAUST提供研究基礎

KAUST先前已與SkyGrid簽署合作備忘錄，共同推進沙烏地阿拉伯的AAM技術與營運發展。在此計畫中，KAUST將提供研究與技術專業知識，為分析奠定科學基礎。

SkyGrid 執行長 Jia Xu 表示：「安全的自主飛行器營運有賴於可靠的態勢感知、韌性的定位與計時，以及智慧化的空域與機場管理。這項可行性分析將有助於定義先進自動化與協作式交通管理如何在日益複雜的空域環境中，實現安全且可擴展的AAM營運——開創從目前的目視與儀器飛行規則邁向未來全自動飛行規則的路徑。」

KAUST國家轉型研究院資深副總裁 Dr. Ian Campbell 補充：「KAUST憑藉在工程、資料科學與系統研究方面的專長，具有獨特的優勢來參與此計畫。我們將與波音沙烏地阿拉伯、SkyGrid及GACA攜手合作，驗證營運概念與技術基礎設施，確保沙國的AAM生態系符合最高的安全與效率標準。」

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