CCA 協同作戰飛機是什麼？有何用途？

CCA（Collaborative Combat Aircraft）是美國空軍研發的半自主無人僚機，設計用於與有人駕駛戰鬥機搭配作戰，可在高度競爭的戰場環境中延伸攻擊距離、增強態勢感知並提升生存率，形成對敵方的強大嚇阻力量。

哪些公司獲得了 CCA 生產合約？

General Atomics 獲得 FQ-42 合約，Anduril 獲得 FQ-44 合約，兩者均為 CCA Increment 1 階段。任務自主軟體部分則由六家廠商組成的供應商池競爭提供，合約期限為六年。

美國空軍計畫採購多少架 CCA？何時完成？

根據空軍部長 Troy Meink 的聲明，目標是在本十年結束前（即 2030 年前）採購超過 150 架具備實戰能力的 CCA。此次生產合約較原定時程提前四個月完成授予。

美國空軍授予自主僚機生產合約，General Atomics 與 Anduril 將聯手打造協同作戰無人機

美國空軍正式授予「協同作戰飛機」（CCA）計畫的工程製造及生產合約，由 General Atomics（FQ-42）與 Anduril（FQ-44）承接 CCA Increment 1。合約提前四個月完成授予，目標於本十年結束前採購超過 150 架具備實戰能力的半自主無人僚機，並同步引入六家廠商競爭任務自主軟體。

20 天前

文章重點

美國空軍授予 CCA Increment 1 生產合約，由 General Atomics 負責 FQ-42、Anduril 負責 FQ-44，合約較原定時程提前四個月完成。

美國空軍目標在 2030 年前採購超過 150 架具備實戰能力的半自主 CCA 無人僚機。

任務自主軟體合約授予六家廠商組成的供應商池，空軍可在六年內隨時向任一廠商採購授權。

軟體合約採用首創的「獎勵費用曝險策略」，以操作人員回饋與實戰表現決定支付金額，未達標準則不支付全額授權費。

CCA 設計與有人戰鬥機無縫整合，透過人機協同作戰模式在高競爭環境中延伸作戰縱深與生存能力。

美國空軍已正式授予「協同作戰飛機」（Collaborative Combat Aircraft，CCA）計畫的工程製造開發與生產合約。CCA Increment 1 階段由 General Atomics 負責開發 FQ-42，Anduril 則負責 FQ-44。

與有人戰機協同作戰，延伸作戰縱深

CCA 奠基於數十年的半自主飛行技術研發成果，代表著空中武力的下一個關鍵演進。這款無人機設計用於與有人駕駛戰鬥機無縫整合，在高度競爭的戰場環境中延伸作戰距離、提升態勢感知能力並增強生存性。人機協同作戰模式將形成強大的嚇阻力量，向對手清楚表明挑戰美國空中武力毫無勝算。

任何對手都難以抗衡的戰術優勢

空軍參謀長 Ken Wilsbach 上將表示：「協同作戰飛機改變了我們在高度競爭環境中投射武力、產生規模效益的方式。更快速地將這項能力交付給前線作戰人員，確保我們的部隊維持嚇阻敵人、必要時擊敗任何對手所需的戰術優勢。」

值得注意的是，此次合約授予較原定時程提前四個月完成，充分說明 FQ-42 與 FQ-44 均已達到嚴格的任務需求，具備全面量產的條件。這項決定經過競爭性來源遴選程序，認定兩款系統是在日趨複雜且競爭激烈的全球威脅環境中維持空中優勢最具能力且最符合成本效益的解決方案。

2030 年前採購逾 150 架實戰級 CCA

空軍部長 Troy Meink 表示：「從競爭遴選快速推進到全面量產，使我們能夠提前部署高度可信且具備實戰準備的半自主系統，持續超前應對競爭挑戰。這些合約再次確認了我們對 CCA 計畫戰略路徑的信心——目標是在本十年結束前採購超過 150 架具備實戰能力的 CCA。」

六家廠商競爭任務自主軟體合約

此外，CCA 生態系統中同樣至關重要的是任務自主軟體。空軍已將任務自主軟體的量產合約授予六家廠商組成的供應商池，建立一個競爭性的市場機制。

Meink 表示：「任務自主性是 CCA 概念的基石，善用競爭性的多廠商環境確保我們能夠掌握最新技術。這種方式保證我們的空軍人員今天就能配備頂尖能力，同時也為維持空中優勢所需的突破性技術保留了空間。」

該軟體合約採用首創的「獎勵費用曝險策略」（award fee exposure strategy），讓操作人員的回饋意見與實戰表現成為決定空軍支付任務自主費用的依據。唯有當廠商提供符合作戰人員需求與回饋意見的實戰能力時，空軍才會支付全額授權費。此外，此授權模式允許空軍在未來六年內的任何時間點，向六家廠商池中的任一廠商採購軟體授權，確保空軍能夠隨技術演進持續採購表現最佳且最具競爭力的解決方案。

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