Hoverfly進軍Blue UAS零組件市場，推NDAA合規馬達GPS模組搶占五角大廈供應鏈

從系統製造跨足零組件供應

Hoverfly Technologies日前於Xponential 2026展會正式發表Hoverfly Elements新事業部門，專門銷售符合《國防授權法案》（NDAA）規範的無人機零組件，服務對象涵蓋國防與商業無人機製造商。這家位於佛羅里達州桑福德的公司以繫留式無人機系統聞名，迄今已向美國陸軍銷售超過500套繫留系統。Elements的推出代表重大策略轉向——從銷售完整系統轉型為提供底層零組件供應商，協助業者達到相同的法規合規標準。

馬達及電子調速器搶攻五角大廈供應鏈

Hoverfly Elements首批產品包括與Korea Robot Manufacturing（KRM）共同開發的無人機馬達及電子調速器（ESC）。該馬達產品線於發表之初即針對五角大廈「無人機主導計畫供應鏈框架」（Drone Dominance Program Supply Chain Framework）第二階段進行工程設計，並已制定後續階段的在地化生產路線圖。

根據該框架要求，供應鏈將逐階段將零組件採購移出五角大廈所認定的「非涵蓋」國家——首階段於2026年8月對整機組裝層級實施合規檢查，逐步收緊至2027年8月的完全國內溯源要求。無法證明合規的供應商將被完全排除在該採購管道之外。

GPS模組內建抗干擾功能

Elements的GPS模組以Hexagon旗下Septentrio的晶片組為基礎開發，具備多頻段、多星座全球導航衛星系統（GNSS）功能，並針對軍事應用環境特別強化了抗干擾與抗欺騙特性。該模組目前正依循五角大廈框架中2027年2月的合規期限進行工程開發。

Blue UAS認證框架全覆蓋

Hoverfly表示，Elements旗下所有零組件均導入美國國防部「Blue UAS」驗證框架，該計畫負責認證無人機及零組件是否屬於可信賴且非中國製的產品。藉由Blue UAS認證，相關硬體得以在更廣泛的外國無人機限制中獲得豁免。近年來，零組件供應商也在整年持續搶進該認證管道以填補供應鏈缺口。

市場機會與未來展望

Hoverfly引用外部市場資料指出，2025年美國無人機零組件市場規模約59億美元，預計到2033年將超過144億美元。該公司目前也在開發適用於持久情報監視偵察（ISR）及周界安全任務的繫留套件，同時為自主研發機身的OEM廠商提供客製化零組件設計服務。

分析觀點

該舉措充分反映了美國防衛供應鏈中的結構性變化。NDAA限制與無人機主導計畫框架不僅禁止中國無人機，更在馬達、電子調速器與GPS模組等領域製造出真實的供應缺口——這些產品過去能從深圳以低廉成本取得，但目前尚無廠商在規模上真正填補此空缺。Hoverfly以十年累積的Blue UAS合作關係押注零組件業務，充分運用自身在國防部體系內的信任資產，這正是多數零組件新創企業所欠缺的優勢。