Hypercraft 與 Fortem 聯手打造機動反無人機平台 Razorback UGV 實現感測器對射手一體化
Hypercraft 宣布將 Fortem Technologies 的雷達與戰術攔截系統整合至 Razorback 混合動力無人地面載具,打造可持續機動的反無人機平台。該系統採用柴油混合電動動力,航程達 280 英里、負載 2,400 磅,可在滿載狀態下維持長續航。此合作建構「感測器對射手」作戰鏈路,有效應對第一、二類無人機威脅,為軍事與關鍵基礎設施防護提供更靈活的反無人機解決方案。
Hypercraft 將 Fortem Technologies 的 TrueView 雷達與戰術攔截系統整合至新款 Razorback 混合動力無人地面載具,建構可持續機動的反無人機系統,有效應對第一、二類無人機威脅。
重點速覽
- Hypercraft Razorback UGV 整合 Fortem TrueView 雷達及攔截系統,實現機動式反無人機能力。
- Razorback 採柴油混合電動動力,航程 280 英里、負載 2,400 磅、時速 60 英里。
- 此合作建構「感測器對射手」鏈路,在複雜作戰環境中持續偵測並中和無人機威脅。
- 針對第一、二類無人機防禦,提供部隊更靈活的野戰反無人機保護方案。
- 反映業界趨勢:無人平台搭載反無人機能力成為軍事基礎設施防護新方向。

文章重點
- Hypercraft 將 Fortem Technologies 的 TrueView 雷達與戰術攔截系統整合至 Razorback 混合動力無人地面載具(UGV)。
- 此合作建立機動式「感測器對射手」鏈路,可在複雜作戰環境中中和第一類及第二類無人機威脅。
- Razorback UGV 採用柴油混合電動動力系統,最高時速 60 英里,滿載 2,400 磅時仍可達 280 英里續航。
- 此整合方案代表業界朝向「無人地面平台搭載反無人機能力」的發展趨勢邁進。
Hypercraft 與 Fortem 推進機動反無人機系統整合
Hypercraft 近日宣布一項重要產業合作,將 Fortem Technologies 的先進 TrueView 雷達與戰術攔截系統整合至其最新推出的 Razorback 混合動力無人地面載具(UGV),標誌著機動式反無人機作戰能力的重大進展。
「感測器對射手」一體化鏈路
此次合作的核心價值在於建構一套完整的機動式「感測器對射手(Sensor-to-Shooter)」作戰鏈路,能夠在動態且競爭激烈的作戰環境中持續執行偵測、追蹤與攔截任務。系統專門針對 第一類(Group 1)與第二類(Group 2)無人機威脅 設計,為前線部隊提供前所未有的野戰反無人機防護能力。
相較於固定式反無人機系統,Razorback 的機動特性使其可在戰場各區域快速部署與重新配置,大幅提升防禦的靈活性與響應速度。
Razorback UGV 性能規格
Razorback 採用柴油混合電動動力系統,兼具可靠性與續航效率,核心性能指標如下:
| 規格項目 | 數值 |
|---|---|
| 最大航程 | 280 英里(約 450 公里) |
| 最大負載 | 2,400 磅(約 1,088 公斤) |
| 最高時速 | 60 英里/小時(約 97 公里/小時) |
值得注意的是,即便在滿載 2,400 磅的極限條件下,Razorback 仍能維持 280 英里的戰術續航距離,充分展現其在複雜任務環境與崎嶇地形中的持久作戰潛力。
反映產業發展趨勢
隨著小型無人機在現代衝突中扮演日益重要的角色,對機動式反無人機防護系統的需求持續增長。Hypercraft 與 Fortem 的合作代表業界朝向「無人平台搭載反無人機能力」的方向發展,將偵測、追蹤與攔截功能整合至單一機動平台,為軍事部隊與關鍵基礎設施防護提供更具彈性與經濟效益的解決方案。
此舉也反映出反無人機市場的成熟度提升,從被動防禦向主動機動防禦轉變,符合現代戰場對多元化、自主化防禦能力的迫切需求。
對台灣業者的意義
對台灣防衛與基礎設施保護產業而言,Hypercraft-Fortem 的機動反無人機系統整合案例具有重要參考價值。台灣無人機服務業者(如基礎設施巡檢、電力設施維護等)面臨低空無人機亂飛問題,該系統的「感測器對射手」理念可啟發本地反制方案設計。國防安全廠商可評估與國際反無人機系統商的技術合作空間;民間業者則應掌握政府對基礎設施反無人機防護的潛在需求與採購機制。此類整合案例預示反無人機產業向商業化、模組化方向發展,台灣業者應積極研究本地法規框架下的反無人機平台合規性。
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本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·


