來源:sUAS News
原文連結 挪威攜手 Bristow Group 與 Electra 打造國際級先進航空測試場域
Bristow Group、Electra、Avinor 與挪威民航局正式啟動第二項國際測試計畫,利用 Electra 油電混合「超短場起降」飛機在挪威各地進行分階段示範飛行,加速零排放與低排放航空的落地應用。
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文章重點
- Bristow Group、Electra、Avinor 與挪威民航局啟動第二項國際低碳航空測試計畫
- 計畫採用 Electra 油電混合 Ultra Short 超短場起降飛機進行分階段示範飛行
- 測試在停車場、足球場等非傳統場地起降,降低對傳統機場基礎設施的依賴
- 善用挪威法規沙盒機制,在受控環境下暫時豁免部分法規以加速技術驗證
- 挪威持續鞏固全球先進航空技術國際測試場域的領先地位
挪威再度領先:啟動第二項國際級低碳航空測試計畫
Bristow Group、Electra、挪威機場營運商 Avinor 以及挪威民航局(Norwegian Civil Aviation Authority)正式宣布啟動第二項國際測試計畫,目標是加速零排放與低排放航空技術的實際應用。
Electra 油電混合「超短場起降」飛機擔綱主角
本次計畫將採用 Electra 開發的油電混合動力「Ultra Short」超短場起降飛機,在挪威境內進行分階段示範飛行,驗證該機型在區域交通運輸上的可行性,進而翻轉地方城鎮的空中移動模式。
突破傳統機場限制:停車場與足球場皆可起降
計畫最大亮點之一,是測試在非傳統起降場地——例如停車場與足球場——進行飛航操作的可能性。這項做法大幅降低了對傳統機場基礎設施的依賴,為偏遠地區或基礎設施不足的區域提供全新的空中交通解決方案。
善用挪威法規沙盒機制
合作夥伴將充分運用挪威的「法規沙盒」(Regulatory Sandbox)制度,在受控環境中測試創新航空技術與營運模式。這項機制允許業者在特定條件下,暫時豁免部分現行法規限制,以加速新技術的驗證與迭代。
四方合作推動區域航空轉型
- Bristow Group:全球領先的直升機與垂直起降航空服務業者,負責營運與飛航經驗的導入。
- Electra:油電混合超短場起降飛機開發商,提供核心飛行載具。
- Avinor:挪威國家機場營運管理機構,負責場域與基礎設施支援。
- 挪威民航局:負責法規框架、安全認證與沙盒制度的推動。
這是挪威第二項同類型的國際測試計畫,進一步鞏固該國作為全球先進航空技術測試場域的領先地位。透過多方合作,計畫期望為未來低碳區域航空的商業化鋪路,並為其他國家提供可複製的監管與營運模式。
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