ResilienX 取得 FAA 超視距無人機飛行豁免許可，實現遠端操控與自動化監控
美國無人機公司 ResilienX 獲得 FAA 頒發的超視距（BVLOS）飛行豁免證書，允許在無目視觀察員的情況下進行例行性超視距無人機操作，許可範圍涵蓋紐約州中部 1,900 平方英里區域，有效期至 2029 年 9 月。
文章重點
- ResilienX 取得 FAA 超視距飛行豁免，無需配置目視觀察員
- 豁免涵蓋紐約州中部 1,900 平方英里區域，有效期至 2029 年
- NUAIR 自動化監控基礎設施為安全飛行提供關鍵支撐
- 首批任務聚焦空拍攝影、屋頂巡檢及不動產服務
- 此許可被視為美國無人機產業 BVLOS 規模化飛行的重要里程碑
ResilienX 取得 FAA 超視距無人機飛行豁免，開創遠端操控新里程碑
美國無人機公司 ResilienX 近日宣布，已正式獲得美國聯邦航空總署（FAA）頒發的飛行豁免證書（Certificate of Waiver），授權其進行例行性超視距（BVLOS）無人機飛行作業，且無需配置目視觀察員。
豁免許可內容
此項許可允許 ResilienX 在遠端遙控飛行員（Remote Pilot in Command）的視線範圍之外，執行小型無人機系統（sUAS）操作。該豁免特別針對美國聯邦法規 14 CFR §§ 107.31 及 107.33 的規定進行鬆綁，有效期至 2029 年 9 月 30 日。此豁免的實現，得益於由 NUAIR 在紐約州中部建置並營運的、經 FAA 認可的監控基礎設施網路。
NUAIR 自動化數據服務扮演關鍵角色
此項授權的核心要素之一，是採用 NUAIR 的自動化數據服務供應商（Automated Data Service Provider）功能。該服務依據 FAA 透過「近期審批程序」（Near-Term Approval Process, NTAP）所核發的接受函（Letter of Acceptance）運作，該程序專門評估第三方基礎設施作為先進無人機操作的安全緩解措施。
NUAIR 總裁暨執行長 Ken Stewart 表示：「這不僅是 ResilienX 和 NUAIR 的勝利，更是整個產業的驗證成果。NTAP 的設計初衷就是要證明，經 FAA 認可的共享基礎設施能夠安全地大規模實現 BVLOS 飛行。像這樣的許可審批直接回饋到 FAA 的標準制定流程中，這意味著我們在紐約州中部打造的這條路徑，正是通往開放國家空域的道路。」
營運範圍與條件
在此豁免許可下，所有飛行作業限制在 NUAIR 合作式及非合作式監控網路所覆蓋的 1,900 平方英里範圍內進行。飛行僅在監控覆蓋確認啟動的情況下才被允許執行，以確保戰術性衝突避免及持續性的低空空域態勢感知。該架構支援多種作業模式，包括現場操控飛行以及基於停機坪的遠端監督任務。
推動商業無人機服務落地
ResilienX 執行長 Andrew Carter 補充道：「能夠進行超視距、遠端操控及飛越人群上方的飛行作業，是我們在雪城（Syracuse）地區推出 ORION-X 隨選無人機服務前需要跨越的最後一道法規門檻。NUAIR 提供了基礎設施，現在 FAA 已經為我們開了綠燈，我們迫不及待要啟動飛行了！」
此項豁免取代了該公司先前持有的授權，標誌著其安全與合規架構的成熟。依據新條款執行的首批任務將聚焦於空拍攝影、屋頂巡檢及商業和住宅客戶的不動產相關服務。儘管享有更大的營運自由度，所有飛行仍須接受 FAA 的嚴格監管，並受限於特定的地理範圍及設備條件。
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常見問題
- ResilienX 取得的 FAA 豁免許可內容為何？
- ResilienX 獲准在無目視觀察員的情況下，進行例行性超視距（BVLOS）無人機飛行作業，操作範圍涵蓋紐約州中部 1,900 平方英里區域，許可有效期至 2029 年 9 月 30 日。
- NUAIR 在此項許可中扮演什麼角色？
- NUAIR 在紐約州中部建置並營運經 FAA 認可的監控基礎設施網路，提供自動化數據服務供應商功能，確保空域監控覆蓋與飛行安全，是實現 BVLOS 飛行的關鍵基礎設施。
- ResilienX 取得豁免後將執行哪些類型的任務？
- 初期任務將聚焦於空拍攝影、屋頂巡檢及不動產相關服務，服務對象包括商業及住宅客戶，並計劃推出 ORION-X 隨選無人機服務。
