Robin Radar Systems 擴展反無人機雷達至海事領域,守護國際航運要道
Robin Radar Systems 將其機動式反無人機系統 IRIS OTM 延伸至海事領域,針對航運要道、港口及近海設施提供防護。系統可在時速 54 節的船艦上運作,追蹤時速達 100 公尺/秒的小型空中威脅,並透過軟體更新部署至現有裝置,無需更換硬體。

文章重點
- Robin Radar Systems 將 IRIS OTM 反無人機雷達擴展至海事領域,可保護航運要道、港口及離岸基礎設施。
- 系統可在時速高達 54 節的船艦上運作,追蹤時速達 100 公尺/秒的小型低空空中威脅。
- 硬體採用防鹽蝕與抗腐蝕設計,並符合電磁相容(EMC)規範,可承受極端海洋環境。
- 海事功能將透過軟體更新部署至全球現有裝置,現有用戶無需更換硬體即可升級。
- 系統設計融入荷莫茲海峽等實戰場景的作戰經驗,專為低空、高速無人機威脅優化。
Robin Radar Systems 擴展反無人機雷達至海事領域,守護國際航運要道
荷蘭雷達科技公司 Robin Radar Systems 宣布將其機動式反無人機能力延伸至海事領域,針對航運要道、港口及近海資產提供保護,以應對日益演進的空中威脅。
地緣政治緊張局勢凸顯海上防空缺口
近年來,荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)和波斯灣等關鍵航道的地緣政治緊張情勢,已充分暴露國際貿易面對低空無人系統及固定翼 Shahed 無人機的脆弱性。Robin Radar Systems 因應此一趨勢,將原本應用於陸地環境的追蹤系統升級,使其適用於複雜的海洋環境,為動態海軍作戰與離岸基礎設施提供早期預警能力。
Robin Radar Systems 執行長 Siete Hamminga 表示:「我們在全球觀察到,無人機威脅已不再侷限於戰場或陸地基礎設施。航運要道、港口、海港及離岸資產,如今都面臨低成本空中威脅的挑戰,這些威脅可能擾亂貿易、破壞基礎設施並危及平民安全。荷莫茲海峽再次證明,關鍵海事走廊在動盪時期有多脆弱。IRIS OTM at Sea 正是為了回應這項挑戰而設計,提供可快速部署、軟體定義的能力,能在陸地與海洋之間無縫切換。」
技術規格:抗海洋環境干擾、追蹤高速低空威脅
IRIS OTM 系統原本為陸地車輛設計,可在時速超過 100 公里的移動平台上運作。此次升級透過先進的軟體強化,有效抑制海面雜波、強烈反射及船艦晃動等干擾,使雷達能在時速高達 54 節的船艦上穩定偵測、追蹤並分類目標。
硬體方面,系統採用防鹽蝕與抗腐蝕工程設計,具備共振容忍度及符合電磁相容(EMC)規範的架構,可承受極端海洋環境的考驗。
與傳統針對大型艦艇和飛機優化的海軍雷達不同,IRIS OTM at Sea 專門設計用於隔離靠近水面的小型空中威脅,追蹤範圍涵蓋懸停目標至時速達 100 公尺/秒的高速系統。此次升級融入了來自實彈演練環境的作戰經驗,正是在此類場景中,靈活機動的感測系統被要求應對低空威脅。
軟體更新即可升級,現有用戶免換硬體
Robin Radar Systems 技術長 Vivien Croes 指出:「現代安全需求講求速度與靈活性。操作人員需要能快速部署、輕鬆整合並隨威脅演進調整的系統。這次更新的重要性在於,我們將一套經過實戰驗證的雷達,延伸至全球最複雜的作戰環境之一。反無人機系統的未來不是靜態基礎設施,而是靈活、機動的感測系統,能在任何威脅出現之處保護人員、關鍵基礎設施和全球商業。」
這項海事能力將透過軟體更新的方式向全球現有裝置部署,讓現有操作用戶無需更換硬體即可強化防禦能力,大幅降低升級成本與複雜度。
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本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·


