SkyDrive 宣布成立日本首個 eVTOL 垂直起降場營運聯盟,推動大阪空中交通商業化
SkyDrive 攜手大阪府、大阪市政府、大阪地鐵等組成日本首個 eVTOL 垂直起降場商業營運聯盟,目標以大阪港垂直起降場為核心,推動關西地區城市空中交通服務,並規劃於 2035 年前在大阪灣周邊部署約 100 架 eVTOL 飛行器。

文章重點
- SkyDrive 聯合大阪府、大阪市、大阪地鐵、Soracle 及丸紅成立日本首個 eVTOL 垂直起降場商業營運聯盟
- 聯盟以大阪灣沿岸的大阪港垂直起降場為核心,規劃作為關西地區城市空中交通樞紐
- 聯盟將研究活用大阪既有 146 個緊急直升機起降坪支援 eVTOL 商業服務
- 關西經濟聯合會 2026 年 3 月發表願景,目標 2035 年前於大阪灣部署約 100 架 eVTOL
- SkyDrive 已於 2025 年在大阪世博會場及大阪港垂直起降場完成示範飛行
SkyDrive 宣布成立日本首個 eVTOL 垂直起降場商業營運聯盟
日本 eVTOL(電動垂直起降飛行器)開發商 SkyDrive Inc 宣布成立日本首個 eVTOL 垂直起降場(vertiport)商業營運暨共同使用聯盟。SkyDrive 在新聞稿中指出:「這個新聯盟集結了大阪府政府、大阪市政府、大阪地鐵株式會社(Osaka Metro)、Soracle 以及丸紅株式會社(Marubeni Corporation),將共同支持大阪港垂直起降場(Osakako Vertiport)的商業化營運。該場站為專屬 eVTOL 起降設施,位於大阪灣海岸線上。」
聯盟成立啟動會議
根據新聞稿,聯盟的成立是在一場啟動會議中正式宣布的,該會議旨在推動垂直起降場的商業 eVTOL 服務建立,未來該場站將作為關西地區城市空中交通(Urban Air Mobility, UAM)的樞紐。
會議期間,各聯盟夥伴討論了以大阪港垂直起降場為基地的 eVTOL 服務商業化公私合作路線圖。大阪府知事吉村洋文(Hirofumi Yoshimura)在會中表達了推動大阪 eVTOL 服務的決心,並展現對垂直起降場成功運營的強力支持與期許。他表示:「為了實現以大阪港垂直起降場為起點、讓人們自由飛行的『先進空中交通革命』,我們致力於與所有合作夥伴攜手,作為日本的先驅推動這項計畫。」
善用既有基礎設施
會議中,與會組織一致通過大阪地鐵提出的聯盟組建提案,以組織並引進垂直起降場的商業 eVTOL 營運。SkyDrive 同時揭示了 eVTOL 服務商業化路線圖,說明垂直起降場所扮演的角色,並進一步詳述在大阪府政府、大阪市政府及大阪地鐵的特別支持下,聯盟將研究如何利用現有基礎設施——包括目前分布於大阪各地的 146 個緊急直升機起降坪——來支援 eVTOL 服務。
深厚的合作基礎
SkyDrive 表示:「在今天聯盟正式成立之前,SkyDrive 已與政府機關及民間企業合作,為大阪地區商業 eVTOL 的導入做準備。」這些先期計畫包括:
- 2021 年 9 月:與大阪府及大阪市簽署合作夥伴關係
- 2024 年 8 月:與大阪地鐵締結商業合作協議
- 2025 年:在 2025 大阪世博會場以及由大阪地鐵在大阪灣旁建造的大阪港垂直起降場進行示範飛行
目前,SkyDrive 與大阪地鐵已將大阪港垂直起降場作為世博遺產加以活用,共同規劃一系列場站活動,包括展覽、飛行器模型體驗搭乘,以及 eVTOL 主題座談會等,藉此提升社會大眾對 eVTOL 技術的認知與接受度。
2035 年百架 eVTOL 願景
2026 年 3 月,關西經濟聯合會(Kankeiren)宣布支持商業 eVTOL 服務的導入,作為其活用大阪世博遺產承諾的一部分,並發表了未來願景——規劃以大阪灣及其周邊為服務範圍的空中交通區域,目標於 2035 年前部署約 100 架 eVTOL 飛行器。
從全球角度來看,大阪及關西地區目前推動的商業 eVTOL 導入準備工作已走在產業前沿,堪稱公私協作的領先典範。SkyDrive 正積極運用關西地區的活力,與新聯盟及各利害關係方攜手將 eVTOL 帶入大眾生活。
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本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·


