Skyports、UI Helicopter 與 BETA Technologies 攜手合作，推動南韓先進空中交通發展
Skyports Infrastructure、UI Helicopter 與 BETA Technologies 於 2026 年 7 月 15 日在首爾 K-UAM Confex 2026 簽署合作備忘錄，整合飛機製造、在地營運與垂直起降機場基礎設施開發能量，目標在 2029 年前支援南韓政府啟動商業先進空中交通（AAM）服務。UI Helicopter 計畫採購最多 20 架 BETA ALIA 系列飛機，Skyports 則將主導濟州島垂直起降機場網絡建設。
文章重點
- Skyports Infrastructure、UI Helicopter 與 BETA Technologies 於 2026 年 7 月 15 日在首爾 K-UAM Confex 2026 簽署三方合作備忘錄。
- UI Helicopter 計畫採購最多 20 架 BETA ALIA 系列飛機（含 CTOL 與 VTOL 版本），初步交付自 2029 年起展開。
- Skyports 已與濟州特別自治道政府展開合作，規劃濟州島 Vertiport 網絡，預計成為韓國首個 AAM 商業服務場域。
- BETA Technologies 的 ALIA 機系已累積超過 160,000 海里飛行測試，CTOL 版本正進行 FAA 型別認證。
- 三方合作對齊南韓政府 2029 年商業 AAM 服務啟動目標，並以電動空中計程車生態系統建置為核心。
Skyports、UI Helicopter 與 BETA Technologies 攜手推動南韓 AAM 商業化
Skyports Infrastructure、UI Helicopter 與 BETA Technologies 三方已建立策略合作夥伴關係，共同為南韓商業先進空中交通（AAM）服務奠定基礎。
備忘錄於首爾正式簽署
這份合作備忘錄（MoU）於 2026 年 7 月 15 日在首爾舉辦的 K-UAM Confex 2026 展覽上正式簽署，整合了飛機製造、在地營運專業知識與垂直起降機場（Vertiport）基礎設施開發三大核心能量。此次合作旨在支援南韓政府設定的目標——於 2029 年正式啟動商業 AAM 服務。
UI Helicopter 計畫採購最多 20 架 BETA 飛機
根據備忘錄內容，UI Helicopter 承諾將採購最多 20 架 BETA 飛機，機型涵蓋 ALIA CTOL（傳統起降）與 ALIA VTOL（垂直起降）兩種版本，初步交付計畫自 2029 年起展開。UI Helicopter 擁有近四十年的直升機維修、修護與營運（MRO）經驗，目前正透過旗下無人機（UAS）部門積極跨足先進空中交通領域。
Skyports 主導濟州島垂直起降機場網絡
Skyports Infrastructure 將負責場址勘選、Vertiport 規劃與開發，以及採用 BETA 快速充電系統的充電基礎設施建置。該公司已與濟州特別自治道政府合作，展開濟州島 Vertiport 網絡的前期準備工作，預計此網絡將成為韓國首個商業 AAM 服務網絡。
BETA Technologies 帶來成熟驗證的 ALIA 機系
BETA Technologies 將以其 ALIA 系列飛機加入合作，該機系目前已累積超過 160,000 海里的飛行測試里程。其中 CTOL 版本正在推進美國 FAA 型別認證程序，VTOL 版本則持續進行飛行測試。雙版本並行的策略讓業者得以在 Vertiport 網絡建置期間，先以現有機場基礎設施支援初期營運，降低商業化門檻。
對齊南韓 AAM 發展藍圖
此次三方合作是建立電動空中計程車服務完整生態系統的全面性努力，與南韓致力成為先進空中交通及航空產業領導者的國家戰略高度契合。隨著 Vertiport 基礎設施、飛機採購及在地營運能量逐步到位，南韓 AAM 商業化目標的實現將更具可信度。
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本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·
