Sora Aviation 完成30座級 eVTOL 縮比驗證機飛行測試，全尺寸原型機預計2028年首飛

Sora Aviation 完成縮比驗證機飛行測試，邁向30座 eVTOL 全尺寸首飛

英國 eVTOL 開發商 Sora Aviation 宣布，已完成 30 座級 S-1 電動垂直起降飛行器縮比驗證機的大規模飛行測試計畫，公司在聲明中表示，此舉「標誌著飛機開發的重要里程碑」。

縮比驗證機數月來累積數十次成功飛行

根據 Sora Aviation 公告，縮比驗證機已定期飛行數個月，迄今已完成數十次成功飛行。該公司表示：「S-1 測試載具專為產生具代表性的氣動力學與飛行動力學數據而設計。驗證機的外部型面（OML）忠實複製全尺寸 S-1 的幾何形狀，包括控制面、螺旋槳旋翼定位及重心位置，確保飛機所呈現的飛行特性與全尺寸設計直接相關。」

專有飛控系統獲驗證，SITL 與 HITL 工作流程降低測試風險

此次測試計畫亦對 Sora 自主研發的飛行控制系統架構進行了嚴格驗證。該系統由內部團隊開發，並搭配完整的軟體在環（Software-in-the-Loop, SITL）及硬體在環（Hardware-in-the-Loop, HITL）開發流程，在飛行前進行大量驗證，大幅降低飛行測試風險。

公司表示，測試計畫所收集的數據成功驗證了 S-1 飛控系統的有效性，並確認了低速操控特性與飛機性能預測的準確性，隨著研發持續推進，設計可信度也不斷提升。

工程師：數據與模型高度吻合，縮比測試方法論經過針對性設計

Sora Aviation 資深氣動力學工程師 D. Luke Bowen 表示：「飛行測試是我們用來建立飛機設計信心的多項互補工具之一。我們所收集的數據與飛行動力學模型及模擬結果呈現出優異的相關性。雖然縮比測試難免有其局限性，特別是在完全匹配全尺寸雷諾數效應方面，但我們已針對能最有效獲取代表性數據的領域，發展出具針對性的測試方法論。這使我們能夠直接驗證分析方法，並隨著朝全尺寸飛行推進，提升預測工具的精確度。」

全尺寸 S-1 原型機目標 2028 年完成首飛

Sora Aviation 的全尺寸 S-1 原型機首飛目標定於 2028 年，屆時將是這款 30 座級 eVTOL 飛行器開發歷程的關鍵一步。

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