尊界 V800 / V680 發表首日傳逾 3500 張訂單，9 月陸續交車

旗艦 MPV 上市首日傳出逾 3500 張訂單

IT之家 8 月 6 日報導，華為常務董事、產品投資評審委員會主任、終端 BG 董事長余承東，在前一天舉行的尊界時代旗艦 MPV 暨華為全場景新品發表會上，正式推出鴻蒙智行尊界 V800 / V680，兩款車售價自人民幣 64.8 萬元起。

博主 @我鴻 隨後於當日發文表示，尊界 V800 / V680 上市 24 小時後，「大定」訂單已突破 3500 台。大定通常用於描述消費者進一步確認購車意向的正式訂單，但原文並未揭露兩款車各自的訂單占比、訂金條件或最終成交率，相關數字亦非原廠另行公布的完整銷售報告。

V800 進攻百萬級商務 MPV 市場

依發表資訊，尊界 V800 被定位為中國國產首款百萬級超豪華 MPV，主打大型車身、華為全端技術，以及多項宣稱為業界首創的配備，目標鎖定高階商務 MPV 市場。V800 預計於 9 月啟動交付；定價低於 V800 的尊界 V680，則規劃在 9 月底開始交車。

L3 架構強調感知與運算備援

V800 的另一項技術焦點，是採用面向 L3 自動駕駛開發的原生整車架構，底層設計以全感知、全冗餘及全融合為原則。其自動駕駛運算備援架構配置雙組感測器、雙連接器、雙 SoC 晶片與雙路電源，形成四重備份機制。

當其中一條感知、運算或供電路徑發生故障時，系統可由備援路徑無縫接管，降低單點故障造成自動駕駛功能中斷的風險。這類設計反映高階自主系統正從單純增加感測器，轉向整合運算、連接與供電備援；不過，實際 L3 功能開放範圍仍須視後續軟體、測試驗證及當地法規而定。