Viasat攜手合作夥伴試驗衛星通訊技術,推動無人機融入非隔離空域
Viasat與TTP plc及Frequentis AG在歐洲太空總署(ESA)Iris計畫框架下,完成無人機飛行試驗,驗證衛星通訊技術如何支援無人機超視距(BVLOS)操作及空域交通管理(UTM)整合,為未來共享空域的安全運行奠定基礎。

文章重點
- Viasat聯合TTP plc與Frequentis AG,在ESA Iris計畫下完成RPAS飛行試驗
- 試驗驗證衛星通訊多鏈路網路在BVLOS超視距操作中的即時指揮控制能力
- 目標是推動無人機安全融入共享非隔離空域,與商業航空共用空域管理架構
- 試驗同步檢視通訊行為與UTM系統互動,確保態勢感知與飛行安全
- Viasat高層強調增強型可互通網路是可擴展無人機操作的基礎要素
Viasat攜手合作夥伴完成衛星通訊無人機飛行試驗
Viasat Inc 近日與 TTP plc 及 Frequentis AG 在歐洲太空總署(ESA)Iris 計畫框架下,成功完成一場 Iris RPAS(遙控駕駛航空器系統)飛行試驗。該示範旨在瞭解新興通訊技術如何支援無人機系統交通管理(UTM)互動,以及在複雜與偏遠環境中執行受控的超視距(BVLOS)操作。
試驗背景:ESA Iris 計畫
根據 Viasat 發布的新聞稿,此次活動是 ESA 更廣泛的 Iris 計畫(Iris SATCOM Global)的一部分。該計畫主要針對商業航空,旨在圍繞「受信任通訊」建立實證基礎,以確保各類航空器安全整合進共享的非隔離空域。在此框架下,RPAS 代表了貢獻於更廣泛商業航空體系的特定應用場景。
BVLOS 操作的關鍵挑戰
BVLOS 操作在偏遠或難以到達的環境中至關重要,在這些場景中,航空器必須在超出目視範圍的情況下執行精確的飛行操作。安全運行取決於航空器、遠端操作員與更廣泛空域系統之間的可靠互動,而非僅依賴目視監控。
試驗目標與成果
此次試驗聚焦於觀察新型通訊技術在實際飛行條件下的表現,以及它們如何支援與空域管理系統之間的受信任資訊交換。目標在於更深入瞭解無人機在飛行過程中——包括在更嚴苛的操作條件下——如何被監控、指揮與調整。
透過同步檢視通訊行為與 UTM 互動,此次試驗反映了未來 BVLOS 操作的實際需求:通訊與空域協調必須協同運作,以維持態勢感知、可預測性與安全性。
業界觀點
Viasat 航空器運營與安全資深副總裁 Joel Klooster 表示:「UTM 整合與韌性網路能力是 ESA Iris RPAS 活動的核心支柱,而非僅是運營附加功能。透過 Iris RPAS 試驗,我們正在驗證先進的多鏈路網路如何在實際運行條件下,支援即時互動、空域感知,以及指揮與控制的連續性。結果顯示,一個增強型、可互通的網路是在受管理空域中實現安全、高效且可擴展無人機操作的基礎。」
此次試驗的成功,標誌著衛星通訊技術在無人機空域整合方面邁出了重要一步,對全球無人機產業的未來發展具有深遠意義。
(圖片來源:Viasat)
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本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·


