Viasat 與 QEST 攜手探索新一代多頻段機載天線系統

Viasat 與 QEST 攜手探索新一代多頻段機載天線系統

衛星通訊大廠 Viasat 與高性能寬頻衛星天線供應商 QEST 宣布展開合作，共同探索開發一款結合 X 頻段與 Ka 頻段的雙頻機載天線系統，目標是為全球國防客戶提供更具韌性的通訊連接能力。

以混合衛星通訊架構為核心

此次合作以 Viasat 的混合衛星通訊方案（Hybrid SATCOM Approach, HSA）為基礎進行演進。HSA 是一個經過飛行驗證的平台，能夠提供跨越 GEO（地球同步軌道）、MEO（中地球軌道）、HEO（高橢圓軌道）及 LEO（低地球軌道）等多軌道星座的多頻率連接服務。

技術目標方面，雙方計畫將 QEST 的 X 頻段孔徑技術整合至 Viasat 現有的全球航空終端機 GAT 5530 中，以 QEST 的硬體取代目前的 Ku 頻段孔徑，藉此評估一款能同時存取軍用 X 頻段網路及多元 Ka 頻段衛星服務的終端設備。

TRL 9 等級成熟技術的整合

GAT5530 已是 HSA 平台中的成熟組件，以其開放式架構設計著稱。QEST 則為本專案帶來一款達到技術成熟度等級 9（TRL 9，即最高等級）的完整合格 X 頻段孔徑。雙方聯合開發的目標是在 HSA 架構內打造一個「外形、安裝與功能」完全相容的替代方案，讓操作人員能夠在 Ku/Ka 或 X/Ka 配置之間靈活切換，而無需更動飛機的現有安裝配置。

鎖定固定翼軍用航空市場

透過此次合作，雙方將評估工程考量、技術整合路徑及潛在客戶應用場景。這項計畫旨在為固定翼飛機操作人員提供更強的任務保障能力，以及在商用網路與主權網路之間切換時擁有更大的靈活性。

Viasat 政府服務與解決方案部門政府航空副總裁 Jason Sabol 表示：「多頻段連接能力對於任務保障和操作靈活性正變得日益重要。與 QEST 的合作讓我們得以探索如何擴展 Viasat GAT5530 平台的成熟性能，以支援更多頻段並滿足不斷演進的主權任務需求。」

QEST 執行長 Phillip Mayer 博士補充道：「在 QEST，我們推動技術創新，為客戶提供最大的操作能力與安全通訊。與 Viasat 聯合開發具備 X/Ka 能力的航空終端機，是我們邁向為最嚴苛任務需求提供最先進多頻段、多軌道連接能力的重要一步。」

放眼歐洲國防市場

展望未來，Viasat 與 QEST 將評估系統設計方案，以及在 QEST 設施為歐洲國防市場進行製造的可能性。目前的協議聚焦於策略合作與技術評估，而非最終產品承諾，但已建立了未來發展里程碑與技術展示的合作框架。

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