
北京實施新無人機禁飛令 對DJI大疆而言無疑雪上加霜
北京當局頒布新的無人機禁飛規定,進一步限制無人機在首都地區的飛行活動。對於已面臨美國制裁與全球市場壓力的大疆DJI而言,這項來自本土的限制措施無疑是雪上加霜。
來源:X @DroneDJ
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中國市場 相關的無人機與低空經濟報導

北京當局頒布新的無人機禁飛規定,進一步限制無人機在首都地區的飛行活動。對於已面臨美國制裁與全球市場壓力的大疆DJI而言,這項來自本土的限制措施無疑是雪上加霜。
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中國索孚航空研發的輕型運動類載人混動垂直起降飛行器 SF20V 成功完成旋翼模態首飛,採用油電混動加複合翼設計,最大航程達 1,200 公里、續航 4.5 小時,號稱續航力為同類產品的 8 倍,目前正進行綜合測試並推進適航取證。
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北京市自5月1日起實施消費型無人機銷售與存放近乎全面禁令,現有無人機機主須在4月30日前完成實名登記。大疆同時面臨美國FCC封殺,預估2026年損失15.6億美元,中美兩端法規夾擊形成空前壓力。
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美國打壓中國無人機製造商的做法屢遭批評,但如今中國首都北京卻採取更激烈的措施——全面禁止新消費型無人機銷售。這對大疆(DJI)的本土市場來說無疑是一大尷尬打擊。
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墨西哥國防部(SEDENA)人員近日被目擊在庫利亞坎市攜帶中國製造的 Skyfend 反無人機干擾系統執行任務,該設備可在最遠約 3 公里距離內干擾無人機訊號,據報已被多國軍事與安全單位廣泛使用。
來源:Instagram @drone_wars_

中國曝光一款名為Superwing ZR-300的武裝載人四旋翼eVTOL飛行器,配備火箭彈、反戰車飛彈、機槍及自動機砲等武裝,具備電子干擾能力,飛行時間可達90分鐘,作戰半徑約120公里,定位為城市安全與快速反應任務平台。
來源:Instagram @drone_wars_

中國研究團隊成功展示地面微波無線輸電系統,透過微波束向飛行中的固定翼無人機傳輸電力,測試中成功維持無人機連續飛行超過三小時,為無人機續航問題提供突破性解決方案。
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中國海警透過農曆新年貼文,罕見揭露其在南海黃岩島利用無人機執行巡邏、拍攝與宣示主權的操作細節。從消費級DJI機型到軍用長航時無人機GJ-2,北京正將無人機作業標準化,而美國也已部署MQ-9A支援菲律賓。
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DJI 大疆創新再度針對中國市場發表新產品,推出兩款重載無人機 FlyCart 200 與 T200,進一步強化其在工業與物流應用領域的佈局,延續近期密集發表新品的策略。
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華盛頓對美國在全球機器人與無人系統競賽中可能落後中國的擔憂日益加劇。美國無人系統協會(AUVSI)正透過「機器人競爭力夥伴計畫」協助制定協調一致的國家機器人戰略。
來源:X @AUVSI

美國無人系統國際協會(AUVSI)主席向Politico表示,中國正進行大規模、有組織的行動以贏得機器人產業主導權,美國已經落後,呼籲制定國家機器人戰略以保持競爭力。
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寧德時代首席技術長高焕透露,第三代神行超充電池預計今年第四季度量產,10%-98% 充電僅需 6 分 27 秒,內阻降低 50%,5C 電池將普及至入門車款。該電池超充 1000 次後容量維持率仍達 90% 以上。
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