
運12F大氣綜合航測機首飛成功 中國污染監測技術達全球先進水準
運12F大氣綜合航測飛機首飛成功,為國家重點研發計畫「大氣與土壤、地下水污染綜合治理」的重要突破。該機以8噸級通用飛機為載機平台,整合超過60項污染監測設備,能夠進行多污染物、溫室氣體與雲水物理化學的立體探測。項目由北京大學主導,航空工業哈飛負責改裝設計與整合,匯集國內頂尖高校與科研機構力量,探測精度與靈敏度達國際先進水準。
來源:IT之家
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運12F大氣綜合航測飛機首飛成功,為國家重點研發計畫「大氣與土壤、地下水污染綜合治理」的重要突破。該機以8噸級通用飛機為載機平台,整合超過60項污染監測設備,能夠進行多污染物、溫室氣體與雲水物理化學的立體探測。項目由北京大學主導,航空工業哈飛負責改裝設計與整合,匯集國內頂尖高校與科研機構力量,探測精度與靈敏度達國際先進水準。
來源:IT之家

德國固定翼無人機製造商 Quantum Systems 宣布完成 12 億美元 D 輪融資,投後估值約 80 億美元,創歐洲無人機產業融資新高。本輪融資由黑石集團、空中巴士、Noteus 及 Advent 共同領投,並獲富達管理與研究公司、Wellington 等全球頂級機構支持。Quantum Systems 主要研發固定翼垂直起降無人機,廣泛應用於軍事偵察、邊境監控及基礎設施巡檢。此輪融資反映全球資本市場對自主飛行系統市場前景的樂觀態度。
來源:UAS Vision

英國皇家海軍於近日完成Nyan一次性攻擊無人機的海上發射試驗,標誌著英國打造「混合艦隊」的重要進展。Nyan由BAE Systems子公司Callen-Lenz研製,單機成本低於10萬英鎊,翼展2.9公尺、射程超150公里,已量產1,000架並在烏克蘭實戰應用。此次試驗屬於更廣泛的「前衛計畫」框架,旨在快速交付海上一次性攻擊能力。英國防部計畫將Nyan等無人系統與有人駕駛平台(如F-35B)整合,形成高低搭配的混合艦載機聯隊,並中期目標追求CATOBAR無人機能力,遠程甚至考慮固定翼有人飛機整合。
來源:The War Zone

紐西蘭3D海岸線測繪計畫第二階段已完成,並公開發布高達1,180億個點雲資料點。此次計畫透過機載LiDAR技術進行高精度三維掃描,為海岸地形研究與環境管理奠定堅實基礎。公開的點雲資料可應用於海岸侵蝕監測、洪水風險評估、基礎設施規劃及氣候變遷因應,並供政府、學術及私人單位免費使用。此成果展現LiDAR航空測量在大規模地理資訊蒐集的優勢,同時為其他國家推動類似計畫提供重要參考。
來源:Spatial Source

康考迪亞大學研究團隊突破垂直軸風力葉片製造瓶頸,採用4D列印技術將平板碳纖複合材料自動成型為曲面葉片。藉由設計各層不同收縮特性,材料在固化冷卻時即自動彎曲至目標形狀,省去傳統模具與成型步驟。測試表明新葉片重量僅為鋁合金的20%,且轉速與發電效能均優於傳統製品。此創新有望降低小型風機生產成本,推動再生能源在城市建築的應用,並延伸至其他輕量複合材料零件製造領域。
來源:Interesting Engineering

中國北京理工大學機械工程學院近期公開展示模組化貨櫃式電磁飛機彈射系統,該系統以標準八輪卡車搭載,三輛卡車可現地組裝為連續發射平台,透過電磁加速技術將固定翼無人機彈射升空,無需傳統飛行場地。系統採用模組化設計,各段可獨立由公路、鐵路或海運轉運,並在任意位置迅速完成組裝。此舉反映中國軍事現代化強調機動性與分散部署的戰略,以應對固定機場易成為飛彈目標的新戰爭形態。
來源:Interesting Engineering

德國航空製造商MD Aircraft GmbH與韓國飛機租賃商Solyu Company正式簽署意向書,Solyu確認採購20架MDA1 eViator電動飛機,另保有20架選購權。MDA1為9人座全電動區域客機,具備零排放、低營運成本、快速電池更換與短場起降等優勢,定位為服務不足偏遠地區的環保航空解決方案。該機型預計2028年首飛,商業適航認證隨後推進。本次採購案標誌MD Aircraft在亞洲市場的戰略擴張,強化其下一代永續航空領導者地位。
來源:eVTOL Insights

德國無人機製造商 Quantum Systems 完成 12 億美元 D 輪融資,公司估值飆升至 80 億美元,較前一輪翻倍成長。此次融資規模創公司歷史紀錄,反映國際資本市場對歐洲國防科技企業的高度看好。Quantum Systems 以固定翼垂直起降無人機見長,產品已應用於多個北約盟國的軍事偵察與情報蒐集任務。在俄烏衝突持續推動歐洲各國擴充國防預算的背景下,該公司計劃加速產品研發與量產能力,鞏固其在歐洲國防無人機領域的領先地位。
來源:Airforce Technology

Vector Robotics 宣布以 3.1 公斤級電動無人機成功完成 24 小時 5 分鐘連續飛行,打破業界對持久飛行必須仰賴燃油動力的既有認知。此成就展示電動無人機在電池能量密度與飛行效率最佳化上的重大進展。該飛行紀錄為野火預防、環境監測、基礎設施巡檢等應用領域帶來低成本、靜音的替代方案,預示電動無人機解決方案將在商業與公共安全領域迎來更廣泛部署。
來源:sUAS News

Boom Supersonic創辦人兼執行長Blake Scholl於7月2日宣布10萬美元獎金計畫,激勵業餘遙控飛機愛好者打造首架突破音速(馬赫1)的自製飛機。此舉源於大學生Tomas Salvo自製渦輪噴射遙控機「Reaper」貼文迅速爆紅,宣稱時速達500英里。Scholl隨即將個人熱情化為公開工程挑戰賽,延續航空史上獎金激勵創新的傳統。然而,要達馬赫1(海平面時速761英里)仍需突破現有驗證紀錄50%以上,同時面臨美國現行法規與空域管制限制,需於淨空空域如莫哈維沙漠進行認可賽事。
來源:DroneXL

美國太平洋空軍正式確認,澳洲自研的MQ-28幽靈蝙蝠無人機將於2026年勇盾演習中參與飛行作戰任務。該機由澳洲波音公司開發,是一款配備AI自主飛行能力的忠誠僚機,可執行情報蒐集、電子作戰與火力支援等任務。此次參演旨在真實戰場環境下驗證MQ-28的系統效能與多國聯合作戰整合能力,標誌澳洲無人機技術獲國際盟軍認可,對澳美防衛合作與印太地區安全應對具重要戰略意義。
來源:Global Defense Corp

塞爾維亞武裝部隊近日發布演練影像,展示操作中國製 FH-95 無人機搭載飛艇-8B/C 飛彈進行對地精確打擊。FH-95 為中型察打一體平台,具備長航時偵察與武裝能力,飛艇-8B/C 為其配套多模式導引飛彈,可打擊裝甲目標與工事。此舉反映塞爾維亞深化中國國防合作,已陸續引進多款中製武器系統,引起歐洲對中國軍工產品擴展國際市場的關注。
來源:Instagram @drone_wars_