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基礎設施巡檢 相關的無人機與低空經濟報導
Teledyne FLIR Defense 宣布與 STORM 建立合作夥伴關係，將旗下 Black Recon 車輛偵察系統整合至 STORM 的 RADS（快速適應與部署系統）平台。透過成為 RADS 應用合作夥伴，Teledyne FLIR 得以透過標準化介面將 Black Recon 部署至多款軍用車輛，提升系統靈活性與戰場適應能力。此舉展現防禦科技產業透過模組化平台與生態系統整合來加速技術普及的趨勢。
來源：UAS Vision
美國陸軍正式與洛克希德馬丁簽署價值約29.99億美元（新台幣977億元）的國防合約，委託其生產Sentinel A4雷達系統並提供工程支援。該雷達系統為美軍反無人機防禦體系的核心感測器，具備全天候偵測、追蹤低空飛行目標的能力，可應對無人機群與巡飛彈藥威脅。合約採固定價格獎勵與成本加固定費用混合計價，預計2031年6月完成。由於僅有洛克希德馬丁一家投標，凸顯其在此領域的技術領先與市場地位。
來源：UAS Vision
攔截飛彈是國防領域技術難度最高的任務，需完整的偵測、追蹤與計算網絡配合。系統藉衛星紅外線感測器、地面與海上雷達偵測來襲飛彈，再由火力控制電腦預測攔截點並發射防禦武器。彈道飛彈飛行分為助推段、中段與末段，THAAD、PAC-3、SM-3等系統各司其職。現代攔截飛彈多採命中摧毀技術，利用碰撞衝擊力摧毀目標。隨著高超音速與機動飛彈威脅增加，多層防禦架構與AI輔助系統成為發展重點。
來源：Interesting Engineering
美國聯邦航空總署與運輸部於 6 月 25 日在奧克拉荷馬州 Mike Monroney 航空中心舉行「垂直起降程序與分析測試場」（V-PAR）動工典禮，這座耗資約 830 萬美元的專屬測試設施預計 2027 年夏季完工。V-PAR 將成為 FAA 首座研究電動及混合動力垂直起降航空器在起降場周邊實際行為的測試場，研究內容涵蓋下洗氣流、無線電干擾、進離場程序等產業關鍵課題。然而，商業 eVTOL 的發展進度已遠超 FAA 的研究腳步，Joby Aviation 於 4 月完成紐約首條商業航線，佛羅里達州也宣布 2026 年 12 月商業啟動目標，都將早於 V-PAR 正式運作。
來源：DroneXL
全球定位導航與授時（PNT）技術廠商Advanced Navigation宣布任命國防資深人士David Leniewski為歐洲、中東及非洲區域董事總經理。此次人事任命反映該公司積極開拓EMEA市場的戰略決心。Leniewski將協助Advanced Navigation拓展政府及國防客戶基礎，強化其在區域自主系統市場的競爭地位，並抓住歐洲各國持續加大國防及關鍵基礎設施科技投入的機遇。
來源：GeoConnexion
無人機測量與巡檢解決方案廠商 SPH Engineering 於 2026 年 7 月正式宣布開放申請首屆全球無人機操作大獎（Global Drone Operations Awards）。此獎項旨在表彰全球在無人機應用領域表現傑出的個人、團隊與組織，涵蓋測量測繪、基礎設施巡檢、環境監測等多元應用場景。SPH Engineering 長期開發高效能飛行規劃與資料處理平台，此舉進一步彰顯其推動產業整體發展的決心，有意申請者可登入官方網站查詢詳細資訊。
來源：sUAS News
YellowScan 與 DeltaQuad 宣布推出整合式 LiDAR 測繪解決方案。將 Surveyor Ultra LiDAR 系統整合至 DeltaQuad Evo 垂直起降無人機，單次飛行可覆蓋 1,200 公頃區域，同步採集 LiDAR 點雲與 RGB 影像。方案具備長航程能力與高精度資料產出，2.5 小時內可完成地理參考點雲、點雲著色、數值地形模型與正射影像生成，適用於測量測繪、基礎設施巡檢、林業分析及環境監測等專業應用。
來源：YellowScan News
YellowScan與Drone Rescue Systems於2025年12月18日宣布策略合作，透過整合輕量化LiDAR測繪系統與降落傘回收技術，為無人機操作人員提供全方位安全保護。此合作特別針對EASA特定類別飛行與BVLOS超視距任務優化，幫助業者在滿足法規要求的同時，保護機體與搭載的高端感測器設備。兩家廠商強調產業生態系合作的必要性，認為跨廠商協作能有效推動無人機技術進步與應用拓展。
來源：YellowScan News
德國科特布斯-紐豪森機場上週末舉辦「NEU START」飛行週末活動，正式展示該機場作為航空與無人機科技樞紐的發展成果。機場新建1,080公尺跑道與現代化運作基礎設施，並擁有9公頃商業用地。核心亮點為「勞西茨BVLOS試驗區」——支援超視距飛行的測試與應用場域，涵蓋醫療物資運輸、設施巡檢與農林業無人機作業。Droniq作為安全無人機運營的關鍵夥伴，其執行長強調該區域將推動無人機從試點專案邁向安全且可擴展的商業規模化運營。
來源：Droniq News
德國無人機應用程式 TraX 推出「立即飛行」（Jetzt fliegen）功能，讓飛行員可將當前飛行區域即時顯示於數位空域中，供其他使用者辨識。此功能無需額外硬體，適用從休閒玩家到專業操作員，有助於強化空域透明度與安全協調，符合現代 UTM 無人機交通管理系統的核心精神。
來源：Droniq News
Droniq將於2026年柏林國際航空展展示其整合式低空空域管理解決方案。核心產品包括TraX即時空域態勢顯示系統、MyZone Detection非合作無人機偵測技術，以及資料融合平台。Droniq執行長與DFS德國航空管制公司代表將聯合發表「空域主權」專題演講，闡述如何透過整合UTM與無人機偵測技術來強化空域安全、國家治理能力與經濟效益。展會期間並將現場示範遠端操控無人機飛行。
來源：Droniq News
德國交通論壇（DVF）舉辦的NextGenerationMobility活動聚焦無人機安全與創新。Droniq公司展示MyZone Detection偵測警報系統，可在受保護區域進行無人機早期預警，並建構三維空域態勢感知。與會政策決策者與業界代表認為，當前無人航空領域技術方案已相當成熟，市場需求明確可辨，主要挑戰集中於法規完善與結構性框架優化，需要產官學三方強化協作以加速創新轉化為實際應用。
來源：Droniq News