主題
基礎設施巡檢 相關的無人機與低空經濟報導
Dominion Energy在維吉尼亞州及周邊地區建立全美規模最大的電力公司無人機營運系統。該系統包含50架多型無人機、23個自給自足的遠端操作站、10名持照飛行員，已累計飛行時數5,000小時、巡檢里程10,000英里。從大型VTOL固定翼、精密四旋翼到水下與步行無人機，機隊能應對各類檢修任務。FAA授予的BVLOS超視距飛行認證，使飛行員可在遠距操作中心遙控執行巡檢。以Colonial Trail West太陽能農場故障排查為例，熱成像無人機十分鐘內精確定位過熱板面，效率遠勝傳統人力巡查。
來源：DroneXL
美國 LightPath Technologies 與反無人機防禦商 Picket Defense Systems 宣布技術合作，將 CST Solo 被動式紅外線感測器整合至 Inferno RTC 反無人機平台。CST Solo 採用獨特的無快門演算法，使紅外線焦平面陣列能提供不間斷的連續感測，克服傳統紅外線相機在校正期間的偵測盲區。該合作特別針對高速 FPV 及 AI 驅動無人機威脅設計，在近距離防禦情境中，防止敵方無人機利用校正中斷空隙突破防線。整合後的系統透過被動式紅外線感測，無需主動發射訊號，可降低自身電磁特徵洩露風險。
來源：Instagram @drone_wars_
《Drone Radio Show》專訪Monterey Bay Economic Partnership首席成長長Lavera Alexander，強調城市空中交通（AAM）的成功需要從區域合作出發。除了eVTOL飛行器技術外，還需要機場升級、地方政府政策支持及聯邦資金挹注。MBEP透過串聯政府、機場、企業與學術機構規劃符合在地需求的基礎設施藍圖，展示由下而上的協作模式如何推動AAM商業化。
來源：DroneLife
丹麥警方於2026年6月宣布結束針對2025年9月哥本哈根機場停飛事件的調查，經過九個月深入偵辦，最終未能取得確切證據證明飛行物體為無人機。事件當時導致機場關閉，丹麥政府也因此實施全國無人機禁飛措施。此調查結果引發外界對於不明飛行物偵測技術及機場安全應對機制的廣泛關注，凸顯各國航空主管機關在缺乏直接證據情況下，識別並應對疑似無人機威脅的重大挑戰。
來源：Unmanned Airspace
芬蘭邊境警衛隊（RAJA）啟動反無人機防禦計畫，與芬蘭－北歐工業聯盟合作研發反制無人機巡邏艇與防護車輛。Marine Alutech、Saab AB、Nokia及61N Solutions等廠商分工合作，將於2027年至2028年初進行評估測試。該系統整合固定監視、巡邏應變、智慧網路與資料管理等功能，用於邊境安全、領土監視與關鍵基礎設施防護。芬蘭已於6月25日簽署首份正式合約，預計2026年底前完成所有供應合約簽署。
來源：Unmanned Airspace
麻省理工學院研究團隊以拓撲優化技術開發新型電腦模型，可將橋梁與建築用材減少最多90%。該系統融合數位設計與施工實務，支援多材料混搭，並於紐約水牛城附近的Lockport橋梁完成實證。研究人員指出，透過策略性選用木材降低碳排放，再以鋼材補強關鍵部位，可在三項目標——成本、碳排與施工性——間取得平衡。
來源：Interesting Engineering
美國海軍研究實驗室（NRL）科學家成功展示創新雙用途雷射系統，具備遠距無線電力傳輸與反無人機作戰的雙重功能。該系統由美國陸軍採購與維持次長辦公室贊助，平時作為電力光束傳輸工具，為遠距接收端無線供電；一旦發現威脅，可迅速轉換為反無人機（C-UAS）防禦模式。此整合型設計不僅解決遠征部隊的電力補給困難，更提升了部隊在複雜戰場環境下的自持能力與應變反應速度，代表美國在定向能武器與無線電力技術整合的重要突破。
來源：UAS Vision
澳洲阿德萊德大學研究人員開發出受蜜蜂與螞蟻啟發的群體機器人系統，利用「群體智慧」概念讓多台機器人在無中央指揮的情況下完成複雜協作任務。該系統可在危險或難以進入的礦坑環境執行探勘、挖掘與監測工作，降低工安事故風險。群體機器人具高度彈性與容錯能力，即便部分機器人故障仍能持續運作，同時透過精準作業與智慧資源調配減少環保衝擊。研究團隊預期未來將此技術實際導入採礦現場。
來源：Tech Xplore Robotics
英國薩里大學研究團隊研發能力超越人類感官的智慧機器人，具備三大核心功能：超視覺感知、即時3D環境建圖與材質辨識。機器人可在完全黑暗、人員無法進入的危險環境中自主作業，應用前景涵蓋核能設施檢測、鐵路建築安全評估、戰場搜索救援等領域。研究團隊正持續優化機器人在複雜動態環境中的感知準確性與反應能力。
來源：Tech Xplore Robotics
Urban-Air Port與Sarla Aviation宣布攜手合作，將整合UAP的電動垂直起降停機坪基礎設施與Sarla的Shunya eVTOL平台，共同為印度城市空中交通(AAM)的商業化奠定根基。雙方將與印度民用航空局合作制定停機坪運營許可，並在印度主要城市部署分階段路線圖。UAP執行長Andrea Wu指出，AAM真正的挑戰不在飛行器認證，而在於網絡規模的商業化基礎設施，唯有可重複、快速部署且融入城市的停機坪系統，才能支撐AAM的成功。
來源：eVTOL Insights
龐帕諾海灘機場（Pompano Beach Airpark）近日推出最新「飛行甲板視角」（#FromTheFlightDeck）影片資源。該影片以飛行員第一人稱視角，清晰展示機場的關鍵滑行道交叉口、潛在熱點與獨特設施佈局。透過這項預飛教育工具，飛行員可在降落前充分了解機場環境，提升飛航情境意識，確保每次進場與滑行都更加安全有把握。機場並呼籲所有計畫造訪的飛行員提前觀看，貫徹「出發前先做好功課」的飛航安全文化。
來源：X @FAANews
烏克蘭武裝部隊第68砲兵旅公開展示配備反無人機防護系統的2P22「博赫達納-BG」155毫米自走榴彈砲。該砲為烏克蘭自主研發的北約標準輪式自走榴彈砲，具高機動性。在俄烏戰場實戰驗證中，無人機已成為主要威脅，促使烏軍將反無人機防護裝置整合為重型火砲的標準配備，以提升戰場存活能力。
來源：Instagram @drone_wars_