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多旋翼無人機 相關的無人機與低空經濟報導
美陸軍第101空降師在聯合備戰訓練中心完成突破性示範，以自製ABE 1.01無人機搭配鉤爪附件及特殊穿透彈藥，突破螺旋刺鐵絲網等障礙物。該師先後部署MRR偵察機、ABE攻擊無人機及Hunter WOLF無人地面車，完成全機器人化壕溝突破，35架無人機及100磅C4炸藥成本遠低於傳統砲擊。旅指揮官強調，持續作戰時每旅每週需1,000至1,500架無人機，呼籲將無人機納入彈藥管理體系，並要求國防工業協力解決大規模生產問題。
來源：Defense News - Unmanned
豐田投資的日本電動垂直起降（eVTOL）新創公司 SkyDrive，近日完成 SD-05 多旋翼飛行器時速 100 公里的穩定飛行測試。此次高速飛行驗證了該無固定翼設計在真實環境中的可靠性，提供關鍵數據支撐日本航空局（JCAB）的型式認證審查。豐田的資金與技術支持使 SkyDrive 在全球競爭激烈的空中計程車市場中脫穎而出，2028 年商業首航目標進度保持在軌道上。
來源：New Atlas
以色列國防大廠拉斐爾先進防務系統推出新型攔截無人機「Hunter Eagle（獵鷹）」，採用動能碰撞方式直接摧毀低空目標，不搭載炸藥彈頭，大幅降低爆炸風險與環境損害。獵鷹具備垂直起降能力，任務中止時可自主返航並垂直降落，迅速進入備戰狀態。該系統專為應對現代戰場日益普遍的低空無人機與巡飛彈威脅而設計，填補傳統防空系統的能力空白。
來源：Global Defense Corp
歐盟資助的創新空中移動（IAM）能力中心於2026年6月18日在雅典正式啟動，總經費500萬歐元。該計畫匯集20個歐洲機構，透過位於馬德里、米蘭與科英布拉的生活實驗室，推動市民、城市當局與產業共同參與電動垂直起降服務的社會整合。計畫以負責任研究創新為指導原則，建立社會整備方法論，並透過工具、培訓、公眾教育與實踐社群，加速歐洲無人機與先進空中交通的市場導入。
來源：Urban Air Mobility News
麻省理工學院電機工程與電腦科學系研究團隊成功開發Gleanmer系統單晶片，突破微型無人機與機器人在電力受限環境下的3D環境感知瓶頸。該晶片採用創新的高斯體（Gaussians）表示法取代傳統體素方案，搭配GMMap建圖演算法，使功耗降至業界同級產品的2.5%。系統能直接處理iPhone攝影機即時串流、在快速內建記憶體完成運算，避免耗電外部儲存，適合應用於工業通風管道、倉儲、隧道等狹窄空間的自主導航任務。
來源：Interesting Engineering
韓國新創MetroAir近日宣布研發新世代城市空中計程車Multicruiser，核心創新是自主開發的Rimfoil導管旋翼技術——將每組螺旋槳完全包覆在環形翼套內。此設計不僅將阻力降低三分之二、有效抑制翼尖渦流，還能消除裸露旋翼的安全隱憂。Multicruiser結合了多旋翼無人機的低速靈活性與固定翼飛機的巡航效率，補足現有電動飛行器的技術缺口。MetroAir進一步規劃打造完整的都市空中交通生態系統，包括Vertiports垂直起降停機坪與AI駕馭的空域交通管理平台。
來源：Urban Air Mobility News
日本eVTOL新創SkyDrive宣布SD-05機型成功達到時速100公里高速飛行里程碑。此次測試驗證了飛機在高速狀態下的穩定性、可控性與推進系統表現，實際觀測數據與設計分析預測完全符合。該機型採用12獨立旋翼架構，針對都市空域應用優化設計。SkyDrive強調，高速飛行測試是驗證新型電動垂直起降機唯一可行的方式，唯有實際飛行才能確認複雜的空氣動力、振動與飛行控制互動是否符合預期。公司目前已累積數百次測試飛行經驗，並結合JAXA風洞測試與獨立系統驗證，為2028年取得型式認證與商業化持續推進。
來源：eVTOL Insights
美國陸軍皮卡汀尼兵工廠宣布成功測試 SWAT-FC 射控軟體，該系統可在車輛行進中對目標進行實時追蹤和射擊，專門對抗小型無人飛行系統。測試於 2026 年 4 月在馬里蘭州完成，採用通用遙控武器站（CROWS）平台。SWAT-FC 核心技術源自「未來攻擊偵察機」計畫，經過改良後適配地面武器系統，利用多感測器提供持續更新的目標數據，能顯著提升命中精度並降低彈藥消耗。此項進展標誌著美軍在應對現代戰場無人機威脅方面的重要能力躍進。
來源：Defense News - Unmanned
Aero Solutions UAV Ltd推出的ASX-1無人機平台採「任務優先」設計理念，打破市場上多數平台要求用戶依據硬體規格規劃任務的現象。ASX-1以高度模組化架構為特色，適應基礎設施巡檢、環境監測、測量測繪等多種商業應用。該公司強調ASX-1能在不同任務條件下發揮最佳效能，讓專業用戶獲得更高的彈性與效率。
來源：sUAS News
Drone Rescue Systems 針對無人機安全與法規合規推出先進降落傘回收解決方案。該系統採快速展開機制與輕量化設計，可相容多種無人機平台，在飛行意外發生時能迅速啟動，有效保護昂貴設備、降低地面人員傷害風險。隨著全球無人機飛行安全法規日趨嚴格，此技術成為商業運營商符合監管要求、降低法律與營運風險的重要工具。
來源：Instagram @unmannedsystemstechnology
美國陸軍太平洋司令部於2026年4月正式成立「第7步兵師多領域指揮部－太平洋」（7th ID MDC-PAC），融合第7步兵師兩支史崔克旅的地面機動能力與第1多領域特遣部隊的遠程火力、電子戰及AI指管系統。指揮官哈靈頓少將揭示新部隊戰術核心：以龐大無人機群數量壓制對手，透過AI自主系統實現「士兵在迴圈之上」的決策模式，借鑑烏克蘭戰爭經驗運用誘餌無人機消耗敵防空資源。USARPAC司令克拉克上將強調太平洋戰場廣袤複雜，需因地制宜。美軍高層坦承在低成本無人機領域仍落後中國，新指揮部成立旨在迅速補強遠程感測與打擊能力。
來源：The War Zone
MIT與賓州大學研究團隊推出開源軌跡規劃系統MIGHTY，採用Hermite樣條數學技術，在單一步驟中同時優化無人機飛行時間與路徑。該系統能在毫秒內對突發障礙物做出反應，運算效率高，只需機載電腦即可實現即時飛行。模擬測試顯示MIGHTY比現有先進方法快約15%抵達目的地，實飛速度達6.7 m/s。作為開源軟體，MIGHTY無需昂貴授權費用，廣泛適用於災後搜救、城市配送及工業巡檢等領域。
來源：RoboHub