
亞馬遜Zoox自駕計程車因煙霧感知失效啟動軟體召回
亞馬遜旗下自駕車公司Zoox因其機器人計程車在煙霧環境下出現感測混亂而啟動軟體召回。此次召回屬遠端軟體更新,無需實體返廠。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)同步向產業發出警示,要求業者改善自駕系統在能見度受限環境下的應對能力。該事件突顯光學雷達、攝影機及雷達等感測器在極端環境中易遭干擾的技術瓶頸,預示自駕車產業將面臨更嚴格的安全監管。
來源:Engadget
主題
法規政策 相關的無人機與低空經濟報導

亞馬遜旗下自駕車公司Zoox因其機器人計程車在煙霧環境下出現感測混亂而啟動軟體召回。此次召回屬遠端軟體更新,無需實體返廠。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)同步向產業發出警示,要求業者改善自駕系統在能見度受限環境下的應對能力。該事件突顯光學雷達、攝影機及雷達等感測器在極端環境中易遭干擾的技術瓶頸,預示自駕車產業將面臨更嚴格的安全監管。
來源:Engadget

DARPA與美國空軍於2026年7月在埃格林空軍基地成功完成VENOM計畫(毒蛇實驗與次世代作戰模型自主飛行試驗床)首批受控飛行測試,AI代理程式首次操控改裝F-16戰機,駕駛員全程座艙內監控。此改裝方案在保留F-16核心軟體前提下,新增自主控制硬體與感測自動化系統。該計畫基於X-62A VISTA試驗機的先期成果,未來將支援AI增援計畫,著眼於多機協同超視距作戰,最終為無人作戰飛機開發奠基。
來源:AeroTime Defense

美國聯邦航空總署(FAA)宣布完成第140台語音交換機的安裝部署,最新設施位於南達科他州的拉皮德城區域機場。該設備可讓航管人員更高效地切換通訊頻道、更快速地與飛行員及其他FAA設施溝通,進一步強化飛航安全與運作效率。這項里程碑是FAA與美國交通部推動全國空中交通管制系統現代化的重要成果,旨在打造更穩定、更高效的空域管理體系,以應對持續增長的航空流量需求。
來源:X @FAANews

烏克蘭衝突三年間,一支由年輕士兵組成的無人機操作部隊在實戰中成長,掌握從偵察到精準攻擊的全套技能。然而停火並未化解威脅,反而埋下更大隱患:數千名經驗豐富的無人機操作員將重返社會,其掌握的知識若流向恐怖組織或非國家行為者,將成為北約難以應對的挑戰。目前北約各成員國在反無人機系統建設上仍存在重大缺口,亟需建立統一的威脅評估、情報共享與出口管制機制。
來源:sUAS News

一起發生在空中的險些碰撞事故引發軒然大波。一名飛行員駕駛Vans飛機為不幸離世的青少年執行葬禮低空飛越致敬,卻在飛行途中與一架無人機驚險擦身而過。更令人側目的是,涉事飛行員隨後拒絕配合航空安全當局的調查,引發安全主管機關強烈不滿與各界廣泛批評。專家警示,無人機與有人飛機之間的空域衝突已成為日益嚴峻的安全議題,任何拒絕配合調查的行為都有礙於事實釐清。
來源:sUAS News

美國明尼阿波利斯市議會日前以微弱票數差距否決一項將警用無人機作為第一線應急響應工具的提案。反對方包括公民自由團體、社區組織與市議員,他們指控該計畫恐強化空中監控、重蹈歷史警察濫權覆轍,並質疑無人機製造商與以色列軍方及美國移民執法機構ICE的合作關係。此決議被視為社區捍衛監督權的重要勝利,也再次引發美國城市對警用科技倫理的廣泛討論。
來源:sUAS News

明尼阿波利斯市議會近日因企業合作爭議否決Skydio提供的無人機首批響應者(DFR)試驗計畫。投票陷入6:6僵局,反對方援引Skydio與美國移民及海關執法局(ICE)及以色列軍方的業務關係為由,擔憂技術被用於移民執法並衝擊社區信任。儘管此次計畫遭否,但明市鄰近城市正積極擴展DFR應用,該決定可能使明市在警務科技創新上相對落後,並凸顯無人機企業進入政府採購市場日益複雜的政治環境。
來源:DroneXL

FAA新任署長Bryan Bedford於接受FLYING Magazine專訪時強調,FAA正以川普政府指示的「高速進度」推動航空現代化。他公開2028年底前完成新ATC系統部署的目標,涵蓋硬體升級與數位化轉換;同時規劃第二階段以AI與雲原生架構為核心的智能空管。在通用航空面,Bedford已改善證照積壓問題,並推動MOSAIC法規改革轉向績效導向,以解鎖包括無人機在內的創新應用。
來源:Flying Magazine

賓州州立大學航太工程系主任Amy Pritchett教授在2026年AIAA航空論壇上發表重要觀點,呼籲航太業界重新思考全球空域自主系統的設計方向。她主張放棄傳統「人類對抗自主系統」的對立思維,轉向建立「人機協作團隊」模式。該模式基於三大原則:相互依存(人機相輔相成)、共同責任(安全決策由人機共擔)、可解釋行為(自主系統決策邏輯必須透明)。此觀點對無人機、城市空中交通及自駕飛行器領域具深遠影響。
來源:AIAA

美國政界近期向聯邦機構施加壓力,要求對美中科學研究合作採取更嚴格的限制措施。此舉反映美國對華政策日趨強硬,並延伸至學術與產業合作領域。無人機、航空與人工智慧等前沿科技的國際合作恐遭重挫,進一步加速美中科技供應鏈分化。學術界擔心過度限制將阻礙科研進展,而安全政策專家則強調保護關鍵技術的重要性,雙方立場形成張力。
來源:Nature — Drones

《自然》期刊於2026年7月16日發表評論文章,指出人工智慧技術的快速發展將全面改變網路安全領域。隨著大型語言模型與自動化AI工具日益普及,網路攻擊與防禦的模式都將產生根本性轉變。AI不僅能加速惡意程式開發,也能強化威脅偵測能力。文章呼籲資安研究人員重新思考研究框架,學術界與產業界應攜手建立新型防禦機制,特別是針對無人機控制系統、遠端識別系統等關鍵基礎設施的AI安全防禦標準。
來源:Nature — Drones

英國政府計畫修訂法規,授權監獄、發電廠及機場等關鍵基礎設施的安全人員,在特定條件下採取干擾、截獲或擊落敵意無人機的措施。此舉旨在因應近年無人機走私違禁品、騷擾飛航及入侵敏感區域的日益增多案例。反無人機產業對此表示支持,認為明確的法律授權將加速相關防護技術部署,但如何避免誤傷合法飛行活動仍需進一步規劃。
來源:sUAS News