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法規政策 相關的無人機與低空經濟報導
德國無人機製造商 Quantum Systems 宣布獲得日本防衛省採購、技術及後勤廳（ATLA）選定，正式參與日本反無人機（Counter-UAS）概念驗證計畫。此舉標誌 Quantum Systems 在國際軍事防務領域的重要進展，同時反映日本積極引進先進外國技術以強化本土反制無人機能力。該公司旗下固定翼垂直起降無人機系統已達日本軍方技術評估標準，計畫具體執行細節及時程待雙方後續公布。
來源：sUAS News
KLM Defense針對高海拔地區電子戰威脅環境，對Sentinel系列無人機進行重點升級。面對日益複雜的電磁對抗威脅，該系列新增抗干擾通訊、GPS拒止導航、電磁相容性等防護措施。此舉反映現代軍事無人機發展趨勢，單純飛行性能已不足應對當前威脅，電子韌性成為核心競爭力。
來源：sUAS News
愛爾蘭無人機外送商 Manna 創造歷史，成為全球首家獲得英國民航局（UK CAA）頒發 SAIL III 標記證書的企業。SAIL III 認證代表飛行器在複雜或高風險環境中運行的能力獲得官方背書。此里程碑不僅驗證了 Manna 無人機的設計與飛行安全標準，更將加速其未來監管審批流程，為在英國及其他採用類似框架的市場規模化部署配送服務奠定基礎。
來源：sUAS News
無人機製造商MatrixSpace的代表Matt Kling正式加入安全產業協會(SIA)旗下無人機安全小組委員會。該委員會致力於推動無人機偵測、反制及安全操作規範的標準化，成員來自產業、政府及研究機構。MatrixSpace以AI融合雷達感測技術著稱，Kling的加入將為委員會帶來AI驅動空域安全技術的專業洞見，有助於強化無人機安全標準。
來源：X @UASMagazine
美國批准19.6億美元對沙烏地阿拉伯的軍售案，主要項目為2萬枚APKWS精確殺傷武器系統。此時機敏感，伊朗近日對海灣多國美軍基地發動攻擊，胡塞武裝則於7月13日向沙國發射飛彈，打破四年停火協議。分析指伊朗採用間接策略，透過摧毀鄰國的防空雷達與防禦系統，削弱沙烏地的早期預警體系，同時利用胡塞武裝代理施壓。
來源：EURASIAN Times Defense
美國空軍中國航太研究院發表新論文，批評中國對匿蹤技術的認知存在重大偏差。報告指出，中國錯誤地將1999年F-117被擊落事件理解為匿蹤技術可破解的證據，實際上該損失源於任務規劃失誤而非飛機本身缺陷。這導致解放軍過度投資反匿蹤雷達等硬體方案，忽視美軍在作戰適應能力與軟體整合上的優勢。委內瑞拉部署的中國製反匿蹤雷達在近期實戰中失效，印證了單靠硬體無法解決匿蹤問題的結論。
來源：EURASIAN Times Defense
美國國務院核准沙烏地阿拉伯採購2萬枚APKWS II雷射導引火箭，總價19.6億美元。此軍售案包含1萬枚空對空與1萬枚空對地導引套件，可搭載於沙烏地皇家空軍的F-15SA與歐洲颱風戰機。APKWS II是一種低成本精確導引火箭，透過加裝中段導引套件將標準無導引火箭升級為精確導引彈藥。其單價約3.5萬美元，與廉價無人機造價相當，有效解決了傳統昂貴飛彈對付低成本目標不符經濟效益的問題。此舉旨在強化沙烏地對伊朗支持的胡塞武裝廉價無人機威脅的防禦能力。
來源：EURASIAN Times Defense
SkyDrive與美國FAA正式啟動eVTOL型別認證熟悉會議，日本民航局JCAB全程參與。熟悉會議為型別認證的關鍵步驟，涵蓋機體設計理念與FAA安全標準合規方法的深入技術審查。SkyDrive正同步在日本與美國申請認證，FAA已於2024年4月受理申請。雙方並達成協議，推動高效率的日美並行驗證程序，以加速SkyDrive的全球商業化進展。
來源：Urban Air Mobility News
英國電動推進公司Evolito正式啟動E800電動引擎的型別認證程序，向英國民航局提交E800-A1認證申請。該引擎採用Evolito專有軸向磁通馬達技術，首款應用為Electra公司的EL9 Ultra Short混合電動飛機，該機型搭載Safran TG600渦輪發電機，具備在150英尺短跑道起降能力。Evolito執行長Chris Harris強調此舉象徵公司產品與流程成熟度達成認證里程碑，標誌著歐洲電動航空推進從實驗開發正式進入商業化監管流程的重要轉捩點。
來源：Urban Air Mobility News
大奧蘭多航空局董事會核准在奧蘭多國際機場興建垂直起降停靠站，支援電動垂直起降飛行器示範運營。該設施將設置於Atlantis地面停車場，經高擬真模擬評估後進行實地驗證。計畫需獲FAA及佛羅里達州交通部核准，目標2030年前建成正式AAM垂直起降港。此舉推動佛州入選FAA eVTOL整合試驗計畫的商業化進程，並與NASA、NATCA等機構協作確保安全運營。
來源：Urban Air Mobility News
ANRA Technologies 與奇珀瓦縣經濟發展協會宣布完成為期 12 個月的奇珀瓦縣無人機專案實地示範，驗證了 FAA 核准的無人機交通管理（UTM）平台與反無人機系統（C-UAS）在複雜邊境空域的整合運作能力。示範活動於 6 月 15 至 18 日進行，在蘇鎖禁飛區附近及金羅斯矯正設施周邊，展示多項商業應用包括基礎設施巡檢、公用事業檢查與安全監控。該專案成功協調美加兩國航空監管機構、地方機構與產業夥伴，為在農村與邊境環境部署數位空域基礎設施建立可複製模式。
來源：Unmanned Airspace
大奧蘭多航空局董事會批准在奧蘭多國際機場興建電動垂直起降（eVTOL）示範起降坪「vertistop」，設於 Atlantis 地面停車場。該專案已獲 FAA 等聯邦機構支持，佛州交通部更被列為美國 eVTOL 及先進空中交通整合試驗計畫八家入選州份之一。此示範設施採用極簡化基礎設施設計，搭載先進監視技術，不干擾現有航班。MCO 目標 2030 年前完成機場內完整的城市空中交通垂直港，成為全美城市空中交通產業化先驅。
來源：Unmanned Airspace