
哈薩克打造全新城市:以無人機配送與空中計程車為核心設計
哈薩克正在規劃一座全新城市,從城市設計之初就將無人機物流配送與空中計程車(eVTOL)納入基礎建設藍圖,成為全球首批以低空經濟為核心概念打造的城市之一。
來源:X @DroneDJ
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哈薩克正在規劃一座全新城市,從城市設計之初就將無人機物流配送與空中計程車(eVTOL)納入基礎建設藍圖,成為全球首批以低空經濟為核心概念打造的城市之一。
來源:X @DroneDJ

美國無人機物流公司 A2Z Drone Delivery 宣布與哈薩克企業 Alatau Advance Air Group Ltd. 合作,共同推動哈薩克斯坦次世代整合式城市空中交通(UAM)計畫,拓展中亞無人機應用版圖。
來源:sUAS News

中亞最大經濟體哈薩克正在興建一座全新智慧城市,從設計階段就將無人機配送與空中計程車納入城市核心基礎設施,成為全球首批以飛行運輸系統為導向規劃的城市。
來源:DroneDJ

歐盟目前唯一正式認證運作的U-space空域位於義大利San Salvo,於2026年1月1日啟用。然而Amazon在啟用前數日退出計畫,迫使合作方重新調整營運模式,為歐洲無人機空域管理提供了寶貴的實戰經驗與警示。
來源:Unmanned Airspace

Drone Delivery Inc 宣布與中亞空中交通先驅 AAAG 合作,於哈薩克阿拉套城設立歐亞 UAM 測試中心,整合 eVTOL、空中計程車與無人機物流,目標 2028 年商業化營運。
來源:Unmanned Airspace

中國AutoFlight成功完成由一架V5000 Matrix與兩架V2000系列組成的三機混合編隊飛行,驗證5噸級與2噸級eVTOL平台間的通訊鏈路、航線規劃、飛行協調與安全控制等關鍵介面,為多機協同的低空物流與區域空運奠定基礎。
來源:Urban Air Mobility News

Amazon Prime Air已向愛達荷州南帕市(Nampa)申請有條件使用許可,計畫在現有物流中心設立約1,950平方公尺的無人機配送據點,以MK30無人機服務半徑12公里、涵蓋約456平方公里的區域。當地規劃委員會將於2026年5月26日投票表決。
來源:DroneXL

Dufour Aerospace 將其平台整合至 Volatus 營運控制中心(OCC),支援超視距(BVLOS)飛行任務。Volatus 在控制中心成功完成首次以 Aero-30 平台進行的遠端操控飛行,展示遠程物流能力的關鍵技術。
來源:Unmanned Airspace

Signature Aviation、BETA Technologies、Republic Airways Holdings 及 Brickyard Connection 於佛州基西米蓋特威機場完成為期三天的電動飛行展示,驗證電動商用航空在高溫環境下的運作能力,每趟飛行平均充電105 kWh,能源費用僅16.80美元。
來源:Urban Air Mobility News

底特律新創公司ESSPI攜電池安全監控與智慧醫療包技術,加入Blueflite與Munson Healthcare的醫療無人機配送試驗。此計畫第一階段已完成67次飛行任務、成功率達91%,2026年將推進至超視距(BVLOS)運營階段。
來源:DroneXL

電池技術公司 Amprius 與無人機物流先驅 Matternet 宣布策略合作,以矽陽極電池技術提升自主空中配送的性能與經濟效益。Amprius 電池已搭載於 Matternet M2 機隊,雙方正為下一代平台開發最佳化電池方案,目標於 2027 年初投入量產。
來源:eVTOL Insights

峰飛航空宣布 V5000 天際龍正式進入適航取證階段,貨運混動構型 V5000CGH 最大起飛重量達 5,700 公斤、最大航程 1,500 公里,可載重 1.5 噸。同日完成混合三機編隊演示飛行,展現噸級重載物流運輸潛力。
來源:IT之家