
Black Swift Technologies 與 NOAA 驗證多無人機同步颶風感測技術,創下 247 英里通訊紀錄
Black Swift Technologies 完成首次從有人駕駛颶風偵察機同步釋放多架無人機進行大氣採樣的驗證飛行,操作員可從單一工作站同時管理兩架 S0 無人機,通訊距離創下 247 英里紀錄,為颶風預報帶來突破性進展。
來源:Unmanned Systems Technology
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環境監測 相關的無人機與低空經濟報導

Black Swift Technologies 完成首次從有人駕駛颶風偵察機同步釋放多架無人機進行大氣採樣的驗證飛行,操作員可從單一工作站同時管理兩架 S0 無人機,通訊距離創下 247 英里紀錄,為颶風預報帶來突破性進展。
來源:Unmanned Systems Technology
DeTect 公司開發先進雷達與感測技術,可在複雜環境中偵測、追蹤及辨識空中目標,為無人機操作提供空域態勢感知與安全監控能力,提升飛行安全與協調效率。
來源:Instagram @unmannedsystemstechnology

英國國防科技實驗室(Dstl)聯手英國陸軍推出「Map the Gap」第三階段競賽,提供最高200萬英鎊資金,開發以無人機自主執行遠端地形評估的創新技術,聚焦空中地面承載力量測及水下河川剖面分析兩大技術挑戰。
來源:sUAS News
攝影師使用 DJI Air 3S 無人機在海岸線飛行時,意外捕捉到海豚悠游的珍貴畫面,展現消費型無人機在自然生態紀錄上的獨特魅力,影片在安全距離下拍攝完成。
來源:X @DJIGlobal

日本軟銀(SoftBank Corp.)與凸版控股(TOPPAN Holdings)共同開發適用於太陽能高空平台系統(HAPS)機翼的輕量化耐久蒙皮,能承受平流層極端紫外線與超低溫環境,有望延長HAPS無人機的滯空時間。
來源:sUAS News

Gambit 開發了一套 AI 驅動的編排平台,能將空中、地面及海上不同類型的無人機與自主系統整合為協調一致的任務團隊,適用於國防、工業、農業及物流等多元領域。
來源:Unmanned Systems Technology

NASA蜻蜓號(Dragonfly)八旋翼無人機在過去兩個月內完成主結構組裝、全尺寸降落傘試投及科學酬載雷射測試三大里程碑,預計2028年7月發射,2034年抵達土星衛星泰坦(Titan),成為首架在地球以外天體執行任務的動力飛行器。
來源:DroneXL

一則來自非洲的社群貼文提到,長頸鹿的行為模式如同國際團隊般協調運作,引發對無人機應用於野生動物監測的關注與討論。
來源:X @sUASNews
近日流出的影像再度展示無人地面載具(UGV)在烏克蘭戰場的大量運用。畫面中僅短短數百公尺的路段上,便可見到多輛遭摧毀的地面無人機殘骸,凸顯無人載具在前線消耗之劇烈。
來源:Instagram @drone_wars_
攝影師 twintraa 使用 DJI Avata 無人機搭配 360 度全景相機,深入火山口內部拍攝,揭露一般人難以親眼目睹的壯觀地底景觀,展現 FPV 無人機在極限環境探索中的獨特能力。
來源:X @DJIGlobal

NASA Artemis 計畫相關社群媒體貼文提及麻省理工學院林肯實驗室(MIT Lincoln Laboratory)及戈達德太空飛行中心(NASA Goddard),但原文內容僅為社群標記與連結,缺乏具體新聞細節。
來源:X @AeroVironment

美國國家海洋暨大氣總署(NOAA)宣布為其研究船隊新增一款無人水面載具(USV),該載具採用太陽能驅動、可自主航行,體積小巧到可用卡車拖車運送,並設計為可在海上持續執行任務數個月。
來源:X @DroneXL1