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中國測試專為極端地形設計的重型貨運無人機
中國完成一架新型7噸級自主貨運無人機的首飛測試，該機型專為極端地形環境下的貨物運輸任務所設計，標誌著中國在大型貨運無人機領域的重要進展。
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4 個月前來源：sUAS News
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中國完成一架新型7噸級自主貨運無人機的首飛測試，該機型專為極端地形環境下的貨物運輸任務所設計，標誌著中國在大型貨運無人機領域的重要進展。
來源：sUAS News
據報導，荷蘭一場黑客松活動中，學生團隊展示了一款以「飛行捕網」概念設計的無人機攔截系統原型。該系統透過搭載大型網狀結構的無人機，在空中捕捉其他無人機，並具備自主偵測、追蹤與攔截功能。不過，該系統的確切來源與開發者尚未獲得獨立驗證。
來源：Instagram @drone_wars_
瑞士無人機公司 Airbility 開發垂直起降（VTOL）無人機系統，具備緊湊部署需求、智慧飛控系統及整合酬載支援，可於複雜偏遠環境中執行巡檢、測繪及監控任務，提供高效穩定的延長任務能力。
來源：Instagram @unmannedsystemstechnology
烏克蘭無人機製造商Wild Hornets發布影片，展示BULAVA部隊飛行員透過HORNET VISION Ctrl遠端控制系統，在距離控制站約500公里外操控STING攔截無人機，成功擊落兩架俄羅斯Geran（見證者）無人機，宣稱創下全球首例紀錄。
來源：Instagram @drone_wars_
中國西北工業大學研究團隊發布全球首個專為竹製機架無人機設計的開源飛控系統，透過雙慣性測量單元與重寫控制演算法，成功將控制延遲從15-20毫秒降至8-10毫秒，解決竹材低頻振動導致飛行不穩定的核心問題，並免費開放全球開發者使用。
來源：DroneXL
俄羅斯軍方的「Yolka」小型攔截無人機系統疑似已在前線投入實戰使用。該系統首次曝光於2025年5月莫斯科閱兵式，採用手持式發射器、雙光譜導引頭與AI自主追蹤技術，以動能攔截方式摧毀敵方無人機，射程約3公里，單枚成本僅約500美元。
來源：Instagram @drone_wars_
英國ISS Aerospace公司於2026年4月發表HAL10混合式空中系統發射器，採用多艙匣設計，可快速連續部署多架無人機，支援蜂群式協同作戰，目前已進入初步部署與展示階段。
來源：Instagram @drone_wars_
土耳其無人機公司Skydagger Drones發表名為AVCI（「獵人」）的攔截無人機，最高時速可達320公里，搭載AI輔助追蹤系統與日間及熱成像鏡頭，以動能撞擊結合可選配500公克彈頭摧毀敵方無人機，目前已進入早期量產階段。
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英國MGi Engineering公司開發的TigerShark長程打擊無人機近日曝光，據報時速可達750公里、酬載300公斤、航程超過1000公里，定位介於巡弋飛彈與傳統無人機之間，為歐洲十多年來首款同級距新系統。
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美國軍事無人機公司 Shield AI 公開招募製造技術專案經理職位，顯示該公司正積極擴大生產能量，以滿足日益增長的軍事無人機需求。
來源：sUAS News
2026年全球無人機產業將迎來關鍵轉折，從AI自主飛行技術成熟、eVTOL商業化加速、BVLOS法規鬆綁、氫燃料電池突破到無人機物流規模化，五大趨勢正重塑低空經濟版圖。本文深度解析各項趨勢對產業鏈的影響與台灣的機遇。
來源：LAETimes 專訪
美國猶他州科技公司 Vector 與那斯達克上市公司 Wrap 合作，結合防禦無人機系統與非致命性技術，開發低成本的無人機對抗無人機攔截系統，為執法機構提供應對惡意無人機威脅的新方案。
來源：DroneLife