主題
eVTOL空中計程車 相關的無人機與低空經濟報導
Bayanat Engineering 宣布透過與 Skyports Infrastructure 合作，在杜拜全新 DXV 垂直起降場（vertiport）安裝 Vaisala 氣象感測系統，正式踏入先進空中交通（AAM）產業，為 eVTOL 全天候營運提供關鍵氣象監測基礎設施。
來源：Urban Air Mobility News
英國法律委員會完成航空自主性法律審查，針對無人機多機同時操作、eVTOL飛行員資格、遠端駕駛員定義等核心議題發布12項法規改革建議，強調不應設定固定的同時操控無人機數量上限，以免阻礙創新發展。
來源：Urban Air Mobility News
英國eVTOL開發商Vertical Aerospace宣布與現代集團旗下子公司Hyundai WIA達成長期合作，由後者負責設計與製造Valo電動垂直起降飛行器的起落架系統，並由英國工程公司Stirling Dynamics擔任關鍵設計夥伴。
來源：Urban Air Mobility News
沙烏地阿拉伯 SALAAM.earth 聯盟與 FlyNow Arabia 在利雅德召開閉門圓桌會議，邀集政府及產業利害關係人，討論建立次世代空中交通測試場域，計劃試飛沙國自製電動飛行器 eCopter，推動「願景 2030」AAM 發展目標。
來源：Urban Air Mobility News
英國法律委員會完成航空自主飛行法律審查，針對一人同時操控多架無人機、eVTOL飛行員資格認證、遠端駕駛員定義及載客服務等核心議題，提出12項關鍵法規改革建議，適用於英格蘭與威爾斯地區。
來源：Unmanned Airspace
Eve Air Mobility 宣布其全尺寸工程原型機已完成懸停與低速飛行測試階段，累計執行 59 次飛行、超過 100 個測試點，並首次展示自動降落功能。公司預計 2026 年夏季進入過渡飛行測試階段。
來源：Urban Air Mobility News
加拿大 Horizon Aircraft 宣布與 3C 飛行卓越中心合作，推進其油電混合垂直起降飛行器 Cavorite X7 的軍民雙用認證路徑，配合加拿大國防工業戰略，力求同時取得民用與軍用認證。
來源：Urban Air Mobility News
ResilienX 宣布以創始成員身份加入密西根大學 Mcity 發起的 M-air 公私合作研究聯盟，將提供其開放數據整合平台，協助建構安娜堡至底特律間的 BVLOS 飛行走廊，加速美國低空經濟發展。
來源：Unmanned Airspace
英國Vertical Aerospace於5月19日正式啟動其油電混合動力eVTOL推進系統測試，該飛行器航程可達1,000英里（約1,600公里），為全電動版本的10倍，可搭載高達1,100公斤的軍事物資、貨物或人員，目前已獲約1,500架預購訂單。
來源：Interesting Engineering
英國 eVTOL 開發商 Vertical Aerospace 宣布其次世代油電混合推進系統已進入整合測試階段，同時升級後的電池產線也成功製造出首顆全電動 Valo 電池，兩項里程碑為其全電動與油電混合飛行器的認證與量產奠定基礎。
來源：eVTOL Insights
Eve Air Mobility 宣布其全尺寸工程原型機已成功完成懸停與低速飛行測試區段，累計完成 59 次成功飛行、總飛行時間達 2 小時 27 分鐘。公司計劃於 2026 年 7 至 8 月開始過渡飛行測試，逐步邁向巡航階段。
來源：eVTOL Insights
Embraer旗下Eve Air Mobility宣布完成全尺寸工程原型機的懸停與低速飛行測試，累計59次飛行、超過100項測試點。公司預計2026年7至8月啟動過渡飛行測試，目標2027年取得巴西ANAC型別認證。
來源：AeroTime Defense