北約與烏克蘭攜手私人企業,懸賞25萬歐元尋求癱瘓俄羅斯機場方案
北約盟軍最高轉型司令部(SACT)與烏克蘭國防部聯合發起「機場拒止挑戰」計畫,懸賞25萬歐元,徵求能持續癱瘓俄羅斯航空基地的創新技術方案。徵件截止日為7月20日,預計9月3日於波蘭舉行決賽發表會,開放企業、新創及個人參賽。

文章重點
- 北約SACT與烏克蘭國防部聯合發起「機場拒止挑戰」,懸賞25萬歐元徵求能持續癱瘓俄羅斯航空基地的技術方案。
- 徵件截止日為2025年7月20日,十強入圍名單於8月11日公布,決賽發表會暫定9月3日於波蘭舉行。
- 任何部署時間超過一年的方案不予考慮,系統須能在GPS拒止與電子戰對抗環境中完全自主運作。
- 北約已建立五億美元基金用於為烏克蘭開發武器,本挑戰計畫的優勝方案可望獲得進一步支持。
- 烏克蘭現有打擊手段(包括有人機、多管火箭及自殺式無人機)被SACT評估為對防禦機場目標效果有限。
北約與烏克蘭懸賞25萬歐元,徵求癱瘓俄羅斯機場的創新方案
俄羅斯在對烏戰爭中的最大優勢之一,在於其能從烏克蘭傳統武力難以打擊的後方基地發動戰術空襲。儘管烏克蘭曾多次對這些基地展開攻擊,但仍無法持續阻止俄羅斯出動大量架次、造成重大破壞。
為此,烏克蘭與北約如今轉向私人企業尋求突破,推出名為「機場拒止挑戰(Airfield Denial Challenge)」的計畫,向能提出可行方案、阻止俄羅斯使用其航空基地的企業或個人,提供 25萬歐元的獎金。
問題核心:俄羅斯空中優勢難以遏制
北約盟軍最高轉型司令部(SACT)指出:「烏克蘭武裝部隊(AFU)的作戰經驗已明確顯示,敵方從安全後方機場投射空中武力的能力,是當前衝突中最具決定性影響的不對稱優勢之一。敵方戰術航空兵從烏克蘭傳統打擊資產射程之外的基地起飛,持續以精確制導炸彈、巡弋飛彈及遠距彈藥對友軍部隊、關鍵基礎設施及平民居住地發動攻擊。」
SACT 強調此計畫目標明確:「每一次出擊都源於機場。每座機場都是一個脆弱節點——若能持續拒止,敵方的空中作戰行動將從根本上被瓦解。」
現有手段不足,尋求突破性技術
SACT 坦承,現有的對應手段效果有限:「有人駕駛攻擊機、地面遠程火力(多管火箭系統、彈道飛彈)以及傳統單一自殺式無人機(loitering munitions),在面對有防禦的機場目標時效果均有限。這些手段缺乏在高強度電子作戰環境中,同時壓制機場多個目標所需的規模效應、持續性及電子戰抗性。」
烏克蘭國防部也表示:「我們必須找到能永久限制敵方使用航空基礎設施的技術,包括航空器、跑道、燃料與彈藥儲存設施,以及地面支援基礎設施。歡迎烏克蘭軍事科技企業、新創公司及工程團隊參與。」
技術方案不設限,但須具備關鍵能力
SACT 表明此挑戰在技術上不設特定框架,徵求方案包括但不限於:
- 任何構型或航程等級的無人機系統
- 自主或半自主彈藥與滯空系統
- 群體攻擊與規模效應方案
- 傳統航空平台以外的替代投射機制
- 結合多種技術的混合解決方案
無論何種方案,均「須能在 GPS 拒止與電子戰對抗環境中運作,適應所有天候條件與季節,並須展現出可快速部署的可信路徑」。
此外,SACT 尋求的系統須能對深入敵方爭奪空域執行持續打擊、在無「持續人員操控」下運作、具備完全自主能力,並能「對機場多個目標同時提供足夠的規模與精確打擊」。系統亦須訓練需求極低,並具備 AI 輔助目標識別功能,以「降低對專家判斷的依賴」。
技術成熟度要求與時程
徵件說明指出,提交的方案無須已經過驗證,但應至少達到軍事技術成熟度(TRL)的中至高等級,涵蓋從「高擬真度」實驗室元件整合,到接近或達到預定作戰系統之原型機。任何部署時間超過一年的方案將不予考慮。
重要時程
- 徵件截止日:2025年7月20日
- 十強入圍名單公布:2025年8月11日
- 決賽發表日(暫定波蘭):2025年9月3日
挑戰仍然艱鉅
儘管計畫雄心勃勃,能否真正催生出可持續癱瘓俄羅斯起飛能力的實際系統,仍是未知數。
烏克蘭擁有全球最具創新力的國防科技生態系,在戰時環境下已研發、測試並部署了多款無人機、飛彈及其他武器。然而,面對本次挑戰所設定的目標,烏克蘭至今仍未能達成。
基輔面臨的主要挑戰之一,是資金有限,加上大西洋理事會(Atlantic Council)所指出的「烏克蘭無力大規模量產精密武器,或維持穩定軍事供應鏈」的困境。
若能將創意方案引入北約——該組織已建立一個高達五億美元的基金,專門為烏克蘭開發武器——或許能協助將構想轉化為可實際遏制俄羅斯戰術航空的武器。然而,即便如此,將這些武器發展至足以產生實質影響的規模,仍是一項艱鉅的挑戰。
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本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·


