Archer Aviation 公布 2026 年 Q1 財報：手握 17.8 億美元現金，年內啟動 eIPP 空中計程車營運

Archer Aviation 公布 2026 年第一季營運與財務成果

Archer Aviation 近日公布截至 2026 年 3 月 31 日的第一季營運與財務報告，由創辦人暨執行長 Adam Goldstein 發表致股東信，說明本季重點表現。

財務概況

根據財報，Archer 在 2026 年第一季末持有現金、約當現金及短期投資共計 17.759 億美元，另有 730 萬美元受限現金。與 2025 年第四季相比，現金部位減少 1.888 億美元，主要源於營運活動使用 1.491 億美元，以及購置不動產與設備支出 3,260 萬美元。

營收方面，2026 年 Q1 營收較上季增加 130 萬美元，達到 160 萬美元，主要受惠於洛杉磯 Hawthorne 機場營運擴展。營業費用則較上季增加 2,150 萬美元，反映公司持續投資於 Midnight 飛行器的飛行測試擴大、認證作業及量產活動，以及混合動力飛行器的設計開發。

淨損較上季增加 2,880 萬美元，主要受營業費用增加 2,150 萬美元、其他收支中非現金收益減少 730 萬美元、淨利息收入減少 120 萬美元所驅動，部分被營收增加的 130 萬美元所抵銷。

調整後 EBITDA 虧損為 1.725 億美元，落在公司預估的 1.6 億至 1.8 億美元指引範圍內，較上季計畫性增加 3,460 萬美元。

FAA 認證重大里程碑

2026 年 4 月，Archer 達成 FAA 型別認證進程中的關鍵里程碑，成為全球首家完成 FAA 四階段型別認證程序中第三階段（Phase 3）的 eVTOL 公司。與此同時，公司已持續推動第四階段（Phase 4）工作。Archer 表示：「第四階段將透過正式測試與分析，驗證 Midnight 符合 FAA 適航性要求，建立在先前階段所確定的認證基礎、合規方式與測試計畫之上。」

空中計程車營運佈局

Archer 預計今年內將在美國城市啟動 Midnight 營運，作為白宮 eIPP（電動航空基礎設施試點計畫）的一部分，並為擔任 2028 年洛杉磯奧運官方空中計程車供應商做準備。相關營運將與美國運輸部（DOT）及聯邦航空總署（FAA）協調進行。Archer 近期已獲選為三項獲獎計畫的空中計程車合作夥伴。

此外，Archer 已接管洛杉磯 Hawthorne 機場的營運，這是該公司將該機場打造為「未來機場」計畫的關鍵一步。Hawthorne 機場鄰近洛杉磯國際機場（LAX）及多個主要運動和娛樂場館，預計將成為 Archer 洛杉磯空中計程車營運的核心據點，同時作為次世代航空技術的創新中心。

軍用混合動力飛行器進展

Archer 持續與 Anduril 合作開發軍民兩用混合動力自主飛行器。作為該計畫的一部分，Archer 預計今年將開始贏得階段性政府合約。

更多資訊請參閱：www.archer.com

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