偏振同調光達技術突破:單次掃描同時量測深度、速度與材質特性
多倫多大學與Ciena、Vector Institute、POSTECH研究團隊共同研發的新型偏振全波場同調光達系統,創新地在單次掃描中獲取深度、速度與偏振特性三項資訊。相比傳統光達僅能量測距離,新系統透過偏振分析能辨識玻璃、水面、金屬等反射或半透明材質,解決既有感測盲點。同調光達的相位分析技術在雜訊抑制與速度量測上優於飛行時間技術。該技術對無人機低空導航、自動駕駛雨天感測、工業檢測與環境監測具有重要應用價值,目前仍在學術階段,商業化進程有待觀察。
多倫多大學等機構聯合開發新型偏振全波場同調光達,可在一次量測中同步獲取深度、速度與偏振特性,大幅提升無人機、自動駕駛等應用的環境感知精度與材質辨識能力。
重點速覽
- 新型同調光達在單次掃描中同時量測深度、速度與偏振特性三項參數
- 偏振資訊讓系統能辨識玻璃、水面等高反射材質,克服傳統光達的量測盲點
- 多倫多大學、Vector Institute、Ciena、POSTECH四方跨域合作開發
- 應用前景涵蓋無人機導航、自動駕駛、工業檢測、環境監測四大領域
- 研究成果刊登在學術期刊Optica,距商業化仍需時間但已引起業界高度關注

文章重點
- 多倫多大學、Vector Institute、Ciena與POSTECH四方合作,開發出偏振全波場同調光達系統,研究成果發表於Optica期刊。
- 新系統可在單次量測中同時擷取深度、速度與偏振特性三項資訊,突破傳統光達僅能測距的限制。
- 偏振量測能辨識玻璃、金屬、水面等特殊材質的表面屬性,解決傳統光達在高反射環境下感測失準的問題。
- 此技術對無人機導航、自動駕駛、工業檢測與環境監測等應用具有直接提升效益。
- 該研究目前仍處於學術階段,商業化量產時程尚未確定,但技術路徑已引起產業界廣泛關注。
新型同調光達技術概述
由多倫多大學(University of Toronto)、加拿大AI研究機構Vector Institute、光通訊領導廠商Ciena,以及韓國浦項科技大學(POSTECH)研究人員攜手合作,最近開發出一套革命性的光達系統,可望大幅提升3D環境感知的資料豐富度與精度。這項名為「偏振全波場同調光達(Polarimetric Full-Wavefield Coherent Lidar)」的技術已刊登於頂尖學術期刊《Optica》,代表其在學界的重要地位。
技術突破:三合一資訊整合
與傳統光達系統相比,新型系統最大的創新在於能在單一掃描週期內同時量測三種關鍵參數:
- 深度資訊:精確定位目標物體在三維空間中的位置與距離
- 速度資訊:捕捉移動物體的速率與方向變化
- 偏振特性:記錄光波與物體表面交互後的偏振狀態轉變
其中偏振特性的加入構成此研究的核心突破。傳統光達在面對玻璃幕牆、雨水膜面、拋光金屬等高反射或半透明材質時,經常出現量測誤差或訊號丟失。新系統透過分析光偏振的變化,能夠推斷出物體表面的材質類型與物理屬性,讓感測結果更具語義價值,不僅提供座標,更提供環境的物質特徵。
同調光達的技術優勢
「同調(Coherent)」技術的採用是此系統相較於傳統飛行時間(Time-of-Flight, ToF)光達的關鍵優勢。同調光達透過精密分析光波的相位變化來擷取資訊,具備兩大先天優勢:
- 更強的雜訊抑制能力——相位檢測能有效濾除環境雜訊
- 更精準的速度量測——透過都卜勒效應直接測量目標物體的動速
這意味著即使在複雜光學環境或惡劣天候下,新系統仍能維持較高的感測可靠性。
產業應用的多元前景
此技術發展對無人機、自動駕駛、工業製造、環境監測等多個領域都有重大影響:
無人機應用:更精確識別地面材質與障礙物特性,特別是對樓頂、橋梁等複雜結構的辨識,提升低空自主飛行的安全性與可靠度。
自動駕駛:改善雨天、濕滑路面、高反射玻璃建築等惡劣環境下的感測精度,直接提升自駕車的安全冗餘度。
工業檢測:對製造業零組件的表面品質進行非接觸式光學分析,可檢測出表面缺陷、裂紋、腐蝕等細微問題。
環境監測:精確區分植被、水體與人工結構物,應用於生態監測、災後評估、都市規畫等領域。
研究合作的產學意涵
此項研究展現出學術機構與產業的深度協作模式:多倫多大學提供基礎研究能量,Vector Institute貢獻AI演算法專業,Ciena帶入光學通訊的產業經驗與製造能力,POSTECH則提供光電領域的補強研究。這種四方聯動的模式為後續商業化奠定了堅實基礎。
目前該研究仍處於學術發表階段,距離大規模商業化量產尚需時日。然而,其所揭示的技術路徑已在業界引起廣泛迴響,預期將推動下一代感測晶片、感測模組與整機製造廠商的研發方向,並逐步轉化為實際商品。
對台灣業者的意義
對台灣無人機與自駕車產業而言,此技術進展具有直接的採購與應用價值。台灣無人機業者(含農業植保、基礎設施巡檢業者)目前多採用傳統ToF光達,在複雜光學環境(如玻璃建築外牆清洗、高反光橋樑巡檢)常面臨感測精度不足的困境。若偏振同調光達於1-2年內完成商品化,台灣業者的感測方案將可升級,直接提升低空飛行安全性與任務成功率。同時,台灣光電供應鏈(如光學元件廠商)應關注此技術所需的新型光學零組件規格,提前布局合作機會。
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本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·


