重慶推動低空物流發展 縱橫PH-120大載重無人機成市域標竿
重慶市委書記袁家軍6月18日視察縱橫股份巫山公司,重點關注PH-120大載重物流無人機的產業化應用。該機型最大載重100公斤、續航超20分鐘,已納入重慶市44個低空裝備典型應用場景。2025年脆李季節,無人機編隊成功實現跨江轉運,將過江時間從30分鐘降至3分鐘,驗證了大載重無人機在複雜山地的運輸效能。巫山縣打造「長江三峽低空之城」,縱橫股份融入「一網統飛」政務平台,推進低空物流規模化應用。
重慶市委書記視察縱橫股份巫山基地,聚焦PH-120無人機100公斤載重與20分鐘續航性能,力推低空物流解決山區農特產品運輸難題,納入44個典型應用場景。
重點速覽
- PH-120無人機最大載重100公斤、續航超20分鐘,被列為重慶市低空裝備應用標竿
- 巫山脆李運輸成功案例,無人機編隊過江時間從30分鐘縮至3分鐘
- 巫山縣作全市唯一縣級低空產業試點,縱橫股份為核心技術支撐力量
- 低空物流破解農特產品『最初一公里』難題,驗證複雜山區運輸可行性
- 縱橫深度融入『一網統飛』政務平台,涵蓋巡查救援智慧治理常態應用

文章重點
- 重慶市委書記袁家軍於6月18日視察縱橫股份巫山公司,指示要積極拓展低空應用場景並提升規模化應用水準。
- 縱橫PH-120大載重物流無人機最大載重100公斤、續航超20分鐘,已被納入重慶市44個低空裝備典型應用場景。
- 無人機運輸編隊將巫山農產品過江時間從車輛2小時大幅壓縮至3分鐘,解決山區農產品出山難題。
- 巫山縣是重慶唯一的縣級低空裝備產業試點,目標打造「長江三峽低空之城」,縱橫股份為核心執行力量。
- 縱橫股份已深度融入巫山「一網統飛」低空政務平台,在城市巡查、搶險救援等領域實現常態化應用。
市級推動低空物流 巫山成重慶縣域試點
重慶市委書記袁家軍6月18日蒞臨巫山縣縱橫股份公司視察,深入了解大載重物流無人機的研發製造與應用實踐。這次視察反映了重慶市高層對低空經濟發展的重視,以及對山區物流創新的期許。巫山縣獲批為全市唯一的縣級低空裝備產業發展試點,正力推「長江三峽低空之城」建設,而縱橫股份成為這一發展戰略的核心技術支撐。
PH-120無人機成應用標竿 大載重性能達市域水準
視察重點聚焦縱橫PH-120大載重物流無人機。該機型最大載重達100公斤,滿載續航超過20分鐘,可適配消防設備、應急物資與農特產品運輸等多元場景。其山區複雜地形適應性突出,今年初已被重慶市經信委納入全市44個低空裝備典型應用場景,成為物流運輸領域的示範案例。
相比城市環境,山區低空物流對無人機的動力性能與穩定性要求更高。PH-120的100公斤載重能力在國內商用無人機領域具有競爭力,特別是在主汛期物資投送與山區應急救援中展現出實用價值。
農特產品運輸破局 空中運輸縮時大幅度提升
2025年脆李上市季,縱橫無人機編隊實現了巫山境內的跨江轉運。過去農用船需要30分鐘、車輛需要2小時的過江路線,通過無人機編隊運輸縮短至僅3分鐘。這項突破不僅解決了農特產品出山的「最初一公里」難題,也驗證了大載重無人機在長江沿線複雜地形下的高效運輸能力。
對山區農民而言,這意味著農特產品的上市時效性顯著提升,損耗風險大幅降低。對重慶市而言,這為主汛期物資應急投送提供了可靠的技術模式參考。
融入政務體系 低空應用從試點邁向常態化
縱橫股份深度融入巫山縣「一網統飛」低空政務全場景運營服務平台,已在城市巡查、搶險救援、基層智慧治理等領域實現常態化應用。這表明低空無人機從單點應用向政府部門的系統化整合邁進,有利於形成縣域應急體系的新支撐。
市委書記指示要把握低空經濟創新發展機遇,持續創新商業模式、豐富產品系列、提升規模化應用水準。縱橫股份表示將以低空物流為主攻方向,深化與本地物流公司、種植大戶及應急部門的協同合作,讓低空物流成為山區農特產品出山的標準配備。
對台灣業者的意義
此則新聞對台灣無人機業者具有三層實務啟示:第一,大載重商用無人機(100公斤級)在山區複雜地形的應用前景已在中國得到驗證,台灣農業縣市(如南投、雲林、嘉義)的山區農特產品運輸面臨類似困境,本土無人機廠商可參考巫山脆李案例開拓山地物流服務市場;第二,「低空政務平台」的概念對台灣政府採購與規模化應用有參考價值,民航局推動的UTM管理框架應考量鄉村應急場景;第三,大載重無人機的商業化需要與地方物流業者、農會等緊密合作,光有硬體無法形成營運模式,台灣服務廠商應主動研究供應鏈整合機制。
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本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·


