歐盟 SPATIO 計畫展示 U-space 進階服務，推動高密度無人機運營管理

歐洲 SPATIO 計畫開放日展示成果

歐洲空域管理專案 SPATIO 近日在西班牙拉科魯尼亞舉辦開放日活動，由西班牙國家空域導航服務提供商 ENAIRE 主導，攜手超過 20 個歐洲合作夥伴，在真實運營環境中展示無人機交通管理的進階解決方案，為推動歐洲 U-space 空域模型朝向高密度運營邁進奠定基礎。

SPATIO 計畫概況與目標

SPATIO 是 SESAR 3 聯合事業(SESAR 3 Joint Undertaking)下的三年期策略計畫(2023–2026 年)，由 ENAIRE 旗下研發子公司 CRIDA 主導，獲得歐盟透過 SESAR 計畫的資金支持，授權協議編號為 101114674，總資助金額達 700 萬歐元。該計畫核心目標為開發進階 U-space 服務，協助無人機系統(UAS)安全融入歐洲複雜且動態的空域環境。

三大進階服務應對無人機管理挑戰

SPATIO 計畫針對現代航空業面臨的核心挑戰——在數量與日俱增的無人機運營中確保空域安全與效率——開發並驗證了三項進階服務:

無人機間隔管理 結合飛行前規劃與即時動態管控機制，透過實時監控和預測分析，防止無人機之間發生衝突。系統可分析飛行器計畫航跡，並即時預測潛在衝突，當間隔最低標準即將被突破時自動發出警報。

噪音影響評估與緩解 識別並量化無人機運營對周邊社區的噪音衝擊，開發針對性的緩解策略，確保噪音水準保持在公眾可接受範圍內，有助於提升無人機運營的社會接納度。

地面安全風險管控 辨識人口密集區域上空發生事故風險較高的地點，並根據風險評估設定該區域的飛行器密度上限，確保地面安全。

馬德里 Loring 機場驗證里程碑

SPATIO 計畫最重要的成就之一，是今年三月在馬德里 Loring 機場(Loring aerodrome)真實運營環境中成功完成的戰術隔離驗證。此次驗證由 Indra 聯合 ENAIRE、CRIDA、Ineco 及其他聯盟夥伴共同籌辦，在複雜的多 U-space 服務提供商(USSPs)共存環境中，同時管理不同架次的無人機飛行任務。

經過驗證的系統展現了強大的自動化能力：當預測到無人機間隔即將突破最低標準時，系統自動發出警報，並同時提供自動化的操作解決方案。這些指令透過 INECO 專為飛行員開發的控制軟體介面直接下達，確保飛行員可快速獲得清晰的操作指導，降低人為決策延遲。

開放日現場展示與產業合作

開放日活動在科技中心 ITG 的實驗基地舉行，與會各方全天接受技術簡報與現場演示，親身體驗 SPATIO 計畫的創新成果。ENAIRE、CRIDA、Ineco 等核心機構隨後在涉及多個 U-space 服務提供商的模擬環境中，進行了上述能力的聯合現場演示，展示了產業協作的實際成效。

該計畫透過集結歐洲 20 餘家合作夥伴，包括空域管理機構、技術廠商、服務供應商等，致力推動 U-space 空域模型朝向支援高密度運營的目標邁進，並為「歐洲數位天空」戰略的實現奠定技術基礎。