EUROCAE 發布 ED-347 草案，徵求網路識別服務標準公眾意見
歐洲民用航空電子設備組織 EUROCAE 發布 ED-347 草案，內容為定義無人機操作者與網路識別服務介面的技術標準，並開放公眾於 8 月 2 日前提交意見。此標準為歐盟 U-space 法規規定的四項強制性服務之一，旨在促進歐洲無人機空域管理生態系的互通性。
文章重點
- EUROCAE 發布 ED-347 草案，定義無人機操作者與網路識別服務介面的技術標準，公眾意見截止日期為 2025 年 8 月 2 日。
- 網路識別服務為歐盟 U-space 法規規定的四項強制性服務之一，適用於無人機在 U-space 空域內的所有運作。
- ED-347 標準與 ASTM F3411-22a 完全接軌，涵蓋協定規格、資料安全、效能及支援技術等面向。
- 標準適用對象涵蓋製造商、U-space 服務供應商、無人機操作者、航空導航服務供應商及監管機構。
- 由 EUROCAE 第 105 工作組 UAS SG-3 UTM 小組委員會負責主導制定，非會員可免費註冊參與公眾諮詢。
歐洲民用航空電子設備組織（EUROCAE）近日發布 ED-347 草案，正式名稱為「定義無人機操作者與網路識別服務介面之技術標準」，並開放社會各界於 2025 年 8 月 2 日前提交意見回饋。
背景：U-space 法規的強制要求
根據歐洲委員會針對 U-space 所頒布的法規，**網路識別服務（Network Identification Service）**被列為支援無人機系統（UAS）在 U-space 空域內運作的四項強制性服務之一。
EUROCAE 表示：「建議的推進方向，是制定一套技術標準，完整定義無人機操作者與網路識別服務之間的介面，並在相關範疇內與 ASTM F3411-22a 標準完全接軌。此技術標準將涵蓋協定規格、資料安全實作要求、效能考量，以及支援技術考量。」
工作小組負責制定
本技術標準的制定工作由 EUROCAE 第 105 工作組（Working Group 105）UAS SG-3 UTM 小組委員會負責主導。
標準適用範圍廣泛
此技術標準的應用對象不僅限於製造商，還涵蓋以下利害關係人：
- U-space 服務供應商（U-space Service Providers）
- 無人機操作者（UAS Operators）
- 航空導航服務供應商（ANSPs）
- 各國監管機構（Regulators）
上述各方均可藉由本標準，支援 U-space 生態系內的實作與互通性。草案中亦納入相關考量、建議及選項，以因應多元的營運與技術部署需求。
如何提交意見
ED-347 草案已公開刊載於 EUROCAE Workspace 平台，並提供意見回饋表單供下載填寫。非 EUROCAE 會員者可透過官方網站進行註冊，並選擇「僅限開放諮詢（Access only to Open Consultation）」選項，即可參與本次公眾諮詢。
圖片來源：第 105 工作組（EUROCAE）
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本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·
