日立能源攜手Eve Air Mobility,共建eVTOL充電基礎設施生態
日立能源與Eve Air Mobility簽署合作備忘錄,聯合攻克城市空中交通(UAM)基礎設施建設的核心瓶頸——垂直起降機場的電力供應方案。日立能源將旗下Grid-eMotion®充電基礎設施導入eVTOL應用領域,針對高功率、高頻次充電需求進行客製化開發。雙方並探索航空電池的二次利用潛力,將報廢電池轉用於儲能系統,提升整體產業永續性。此次合作建立聯合商業模式開發與客戶協調機制,預期為全球UAM商業化落地提供關鍵基礎設施支撑。
日立能源與巴西航空工業旗下的Eve Air Mobility簽署合作備忘錄,將共同研發垂直起降機場的電力供應與高功率充電方案,並探索航空電池二次利用,加速城市空中交通商業化。
重點速覽
- 日立能源與Eve簽MOU,針對eVTOL vertiport電力基礎設施進行聯合評估與開發
- 日立Grid-eMotion®充電技術將客製化應用於eVTOL高功率充電需求場景
- 雙方探索航空電池報廢後進入儲能系統二次利用的商業模式
- 聯合商業模式建構與客戶開發合作,推動UAM基礎設施全球規模化部署
- Eve四人座eVTOL機型認證推進,日立能源提供電網解決方案技術支撐

文章重點
- 日立能源與Eve Air Mobility簽署MOU,共同研究vertiport電力供應與eVTOL高功率充電解決方案。
- 日立能源將導入全球已部署的Grid-eMotion®充電基礎設施,並針對eVTOL運營需求進行客製化調整。
- 雙方將探索eVTOL航空電池於飛行生命週期結束後轉作儲能系統的二次利用潛力,提升永續性。
- 合作協議建立聯合商業模式及客戶開發路徑,目標推動城市空中交通(UAM)基礎設施的全球規模化擴展。
日立能源與Eve Air Mobility簽署戰略合作,加速eVTOL充電基礎設施布局
全球能源系統領導廠商日立能源(Hitachi Energy)與巴西航空工業公司旗下的eVTOL開發商Eve Air Mobility近日正式簽署合作備忘錄(MOU),針對城市空中交通(UAM)基礎設施的核心瓶頸——垂直起降機場(vertiport)的電力供應與高功率充電方案展開深度合作。
充電基礎設施成UAM商業化關鍵瓶頸
隨著全球多個城市加速推進UAM商業化運營的進程,垂直起降機場的電力基礎設施建設已成為限制產業發展的重大課題。eVTOL航空器需要在短時間內完成大功率充電,對電網的穩定性與電力供應能力提出前所未有的挑戰。此次合作針對的正是這一產業痛點。
Grid-eMotion®技術導入航空應用領域
日立能源將導入旗下已在全球各地部署的**Grid-eMotion®**充電基礎設施解決方案,並根據eVTOL的獨特運營需求進行客製化調整。該系統能優化電力使用效率,在eVTOL高需求應用場景下提供穩定可靠的能源供應,確保vertiport能應對多架次eVTOL的並行充電需求。
Grid-eMotion®原先主要用於電動車充電網絡建設,此番應用於航空領域標誌著日立能源在淨零能源轉型中的技術延伸。
探索電池循環經濟的商業模式
此次合作的另一亮點在於對航空電池二次利用的深入研究。eVTOL電池在完成飛行使命生命週期後,仍可轉用於地面儲能系統(stationary energy storage),實現電池梯級利用。這一舉措不僅提升了電池全生命週期的經濟價值,亦符合全球碳中和目標下的循環經濟理念。
日立能源與Eve在聯合新聞稿中表示:「本協議建立了聯合商業模式建構及協調客戶開發的合作路徑,以利城市空中交通基礎設施在全球規模化推展。」
Eve Air Mobility與Embraer的技術基礎
Eve Air Mobility是巴西航空工業公司(Embraer)旗下的專業eVTOL開發商,目前正積極推進其四人座電動垂直起降航空器的研發與型號認證工作。該機型設計用於短途城市間運輸與點對點旅客服務,預期將在2026至2027年間獲得適航認證。
Eve與日立能源的聯合開發,確保了其eVTOL產品從研發到商業運營的完整基礎設施生態支持,大幅降低vertiport部署的技術與經濟風險。
全球UAM基礎設施競賽加溫
目前全球多個UAM參與者——包括Joby Aviation、Archer Aviation、EHang億航等——均在積極推進eVTOL型號認證與商業試運營。充電基礎設施的標準化與高效化已成為產業競速的關鍵要素。日立能源與Eve的合作預示著未來UAM基礎設施將以能源系統龍頭與製造商聯合開發的模式推進,而非單一廠商獨立構建。
此舉亦反映出UAM從「飛行器開發」向「運營生態構建」階段的轉變,基礎設施供應商的角色權重正在上升。
對台灣業者的意義
此合作對台灣無人機與電動航空產業具有間接但重要的參考價值。台灣雖無本土eVTOL廠商量產進展,但在電池管理系統(BMS)、電力電子元件、充電樁硬體等供應鏈環節具有競爭優勢。日立能源與Eve的vertiport充電基礎設施方案成型後,台灣電池、馬達、功率模組廠商可透過全球供應鏈布局進入UAM產業。其次,台灣民航局正規劃UAM飛行試驗場域與電動航空技術標準,Grid-eMotion®等海外成熟方案的本地化適配與認證路徑,對台灣未來vertiport建設具有借鑑意義,相關驗證與測試機構可預先研究國際標準與認證要求。
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本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·


