FCC這次把哪些無人機從受管制清單移除？

FCC將「玩具無人機」及「含有外國生產零組件的玩具無人機」這兩個特定類別從受管制清單中移除，但範圍定義相當嚴格，並非所有外國製無人機都適用此豁免。

這次FCC政策調整對無人機產業有什麼影響？

除了玩具無人機豁免之外，FCC同步定義了低風險UAS的認定標準，為未來監管框架提供參考，製造商與進口商可依此判斷自身產品是否落入受管制範疇，有助於供應鏈規劃。

此次FCC更新受管制清單的行動，依循2026年6月12日發布的國家安全相關指令，是聯邦政府在無人機安全監管上的最新政策調整。

美國聯邦通訊委員會（FCC）更新「受管制清單」，將特定外國製造的「玩具無人機」及「含外國零組件的玩具無人機」移除，此舉依循2026年6月12日的國家安全指令，並進一步明確聯邦官員認定為低風險的無人機系統特徵標準。

21 天前

文章重點

FCC於2026年更新受管制清單，正式將外國製「玩具無人機」及「含外國零組件玩具無人機」兩類產品移除。

此次行動依循2026年6月12日發布的國家安全指令，具有明確的政策法源依據。

FCC同步定義低風險UAS類別特徵，為業界評估產品是否受管制提供重要參考框架。

此政策顯示美國政府無人機監管方向正朝向細緻的風險分級管理模式演進，而非一刀切管制。

美國聯邦通訊委員會（FCC）近期更新其「受管制清單」（Covered List），將一個定義嚴格的外國製造「玩具無人機」類別，以及「含有外國生產零組件的玩具無人機」從清單中移除。

此次行動依循2026年6月12日發布的國家安全相關指令。FCC的更新不僅針對玩具無人機提供豁免空間，更重要的是，此舉同步明確勾勒出聯邦官員評估無人機系統（UAS）風險時所採用的低風險特徵標準。

此次政策調整對整體無人機產業具有重要意涵。透過定義哪些無人機被視為「低風險」，FCC實際上為未來的監管框架提供了參考依據，也讓製造商與進口商得以更清楚地了解產品是否可能落入受管制範疇。

對於消費者而言，玩具無人機豁免意味著部分入門級、低功能性的外國製無人機產品，將不再受到與高階商業無人機相同等級的安全審查限制。

目前FCC尚未公布完整的低風險UAS認定細節，業界正密切關注後續規範的完整內容，以評估對供應鏈與產品進口的實際影響。此政策走向亦顯示美國政府在無人機監管上，正逐步朝向更細緻的風險分級管理模式演進。

本文原始資料來源：DRONELIFE

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