AUVSI聽證會示警：中國無人機以補貼低價搶占美國市場，機器人產業恐成下一個目標

國際無人機系統協會（AUVSI）代表於7月23日在美國國會聽證會中發表證詞，直指中國無人機製造商的主導地位並非來自更優異的產品，而是倚賴大規模的政府補貼，以低價傾銷策略橫掃美國市場。這番言論為持續發酵的無人機供應鏈安全爭議再添柴火，也為《GUARD Act》等限制中國無人機的法案提供有力背書。

補貼定價的勝利，而非技術領先

AUVSI代表@MRobbinsAUVSI在證詞中強調，中國廠商（如大疆等品牌）長期以低於市場成本的方式定價，背後是中國政府對無人機產業的系統性補貼。這種作法讓美國本土廠商難以在價格上競爭，導致市場佔有率一面倒向中國產品。然而，這並非單純的市場競爭，而是國家力量介入下的不公平貿易行為。

他指出，美國消費級無人機市場有超過七成由中國品牌掌握，商用領域的滲透率也逐年攀升。許多關鍵基礎設施巡檢、農業植保、甚至公共安全任務都高度依賴這些設備，形成潛在的國安破口。

機器人產業成為下一個戰場

更值得警惕的是，同一套補貼策略現在正轉向機器人產業。@MRobbinsAUVSI表示，中國政府已將機器人列為重點補貼項目，企圖複製無人機的成功模式，在物流機器人、服務機器人乃至工業機器人領域重演價格戰戲碼。這將對全球機器人產業鏈造成衝擊，也讓美國及盟邦的相關業者面臨嚴峻挑戰。

安全與供應鏈的雙重隱憂

這番證詞也呼應了美國國會推動的《防衛美國無人機法案》（GUARD Act），該法案旨在限制中國製無人機在美國聯邦政府採購及關鍵基礎設施中的使用。近年在俄烏戰爭中，商用無人機被大量改裝用於軍事用途，更凸顯供應鏈過度集中於單一國家的風險。美國國防部已多次發布禁令，禁止單位使用中國品牌的無人機，但民間與州政府層級的依賴仍深。

台灣的機會與挑戰

對於台灣無人機產業而言，這波去中國化的浪潮同時帶來機會與壓力。隨著美國及民主同盟加速建構非紅色供應鏈，台灣廠商如雷虎科技、經緯航太等，有機會在晶片、零組件、甚至是整機組裝方面卡位，成為可信賴的替代來源。

然而，台灣業者仍需面對技術自主、規模經濟與國際認證的門檻。政府推動的「無人機國家隊」及國產化政策，若能與國際標準接軌，將有助於接住這波轉單效應。業界也呼籲，除了擴大產能，更應投入AI自主飛行、資安防護等關鍵技術，避免淪為低價競爭的循環。