美FCC玩具無人機進口設高牆、沃爾瑪與Wing擴展七城配送、佛州男子射警用無人機遭聯邦重罪起訴

FCC進口政策設置高度限制，現實中幾無產品達標

美國聯邦通訊委員會（FCC）本週正式宣布，允許特定中國玩具無人機進口至美國市場。然而，此項豁免條款設置的規範極其嚴格，實際上已使該政策形同虛設。

根據新規定，欲被認定為「玩具」類無人機，必須同時滿足以下六項條件：

• 機身重量不超過150公克
• 飛行距離維持在100公尺視線範圍內
• 單次充電續航時間不超過10分鐘
• 最大飛行高度300英尺（約91公尺）
• 速度上限每秒10公尺（時速22英里）
• 禁止配備GPS、無刷馬達、攝影鏡頭、網路連接

以市面最輕的消費型無人機DJI Neo為例，機身重135公克勉強通過重量限制，但其搭載1,200萬畫素4K攝影機、支援數公里無線連接、配置無刷馬達且續航18分鐘，幾乎在每一項上都違規。DJI Mini 4 Pro、Mini 5 Pro等主力機型重量均達249公克，根本無法進口。業界普遍認為，此舉實質上維持了現有的中國無人機進口禁令。

沃爾瑪與Wing雙強擴張，最後一哩配送戰局升溫

沃爾瑪與無人機配送夥伴Wing宣布重大擴張計畫，將服務擴展至孟菲斯、紐奧良、費城、鳳凰城、聖地牙哥、舊金山灣區與鹽湖城等七個新都會區。

Wing迄今已完成超過100萬次商業配送，平均送達時間約23分鐘。定價方面，沃爾瑪Plus會員享免費配送，其他用戶則需支付每筆19.99美元。Wing採用輕型專用無人機搭配繩索垂降技術遞送包裹，已證實在擁擠都市環境中具有優勢。

與此同時，Amazon Prime Air的競爭力不容忽視。Amazon在孟菲斯與鳳凰城同步布局，使用重達83磅（37.6公斤）的MK30機型，最大載重5磅（2.27公斤）。然而，該機型今年事故頻發——已報導兩度撞上施工起重機，另外撞擊網路纜線與公寓大樓，雖未造成人員傷亡，卻引發公眾與監管機構關切。兩套系統在相同市場環境下的可靠性與效率對比，勢將成為最後一哩配送市場的決定性因素。

BB槍射警用無人機成聯邦重罪，20年徒刑成判決上限

佛羅里達州李縣警長辦公室公布一起聯邦重罪案件，一名男子持BB槍朝執法無人機開槍。事發時，該無人機隸屬警方「無人機即首要響應者」（DFR）計畫，正協助搜尋一頭黑熊。當操作員發現一群男子朝林區開槍時，其中一人瞄準無人機連射兩槍，完整過程被無人機直播畫面記錄，成為警方隨即逮捕的關鍵證據。

法律後果極為嚴重。 依據美國聯邦法典第18編第32條（18 U.S.C. § 32），向任何飛行器（包含無人機）開槍屬聯邦重罪，最高可判20年有期徒刑並罰款。無人機的法律地位由第18編第31條界定——任何專為空中航行、飛行或移動而設計的裝置均視為「航空器」。FAA已明確確認此規定適用於無人飛行器，聯邦檢察官亦多次依此提起訴訟。

值得強調的是，使用的武器種類與無人機是否實際受損均不影響罪行成立——單純的開槍行為本身即已觸犯聯邦法。李縣警用無人機機身印有「LCSO」徽章，飛行時亮起紅藍警示燈，明確標識其執法身分，進一步強化了該槍擊行為的違法性質。