H55 向普惠加拿大交付認證級推進電池模組,支援混合電動飛行示範計畫
瑞士電池技術公司 H55 宣布向普惠加拿大(Pratt & Whitney Canada)交付認證級推進電池模組,用於支援 RTX 混合電動飛行示範機計畫。此里程碑標誌 H55 成功從技術研發轉型至工業化量產執行,該公司累計已在多個航空計畫中完成逾 2,000 飛行小時,且零電池相關事故紀錄。

文章重點
- H55 向普惠加拿大交付認證級推進電池模組,用於 RTX 混合電動飛行示範機計畫,成為全球少數具備此能力的公司之一。
- H55 已在多個飛機計畫中累積超過 2,000 飛行小時,且保持零電池相關事故紀錄。
- H55 為業界首家完成監管機關要求之推進電池認證測試的企業,奠定其航空量產交付基礎。
- 普惠加拿大執行董事 Jean Thomassin 表示,H55 的航空級電池系統對飛行驗證混合電動技術扮演關鍵角色。
- H55 技術長 Sébastien Demont 指出,此次交付驗證其工業規模能力,未來將擴及混合電動航空、國防、無人機及下一代航空平台。
瑞士電池技術公司 H55 日前宣布,已向普惠加拿大(Pratt & Whitney Canada)交付認證級推進電池模組,以支援 RTX 混合電動飛行示範機(RTX Hybrid-Electric Flight Demonstrator)計畫。普惠(Pratt & Whitney)為 RTX 旗下事業體。
從技術研發邁向工業化量產
此次交付不僅是硬體整合的里程碑,更進一步驗證了 H55 從技術開發階段成功轉型至工業化規模執行的能力。這對 H55 旗下混合電動航空應用認證級儲能技術的商業化而言,是一項重要進展。
這批交付成果代表的意義遠超硬體整合本身——它展示了 H55 在監管機構核可的環境下製造符合量產標準推進系統的能力,並將其部署至實際飛行整合與飛行測試計畫中。目前全球僅有極少數公司具備這樣的能力。
航空業對認證就緒系統的需求日益迫切
隨著電動與混合電動航空逐漸從早期概念邁向認證與商業化,飛機製造商對合作夥伴的要求不再僅限於技術創新,更需要工業成熟度、安全架構以及認證就緒的生產系統。
H55 共同創辦人暨技術長 Sébastien Demont 表示:「當今飛機製造商所需要的不只是電池技術,他們需要認證級安全架構、工業化製造、操作可靠性以及可擴展的系統整合能力。」
他補充道:「將符合量產標準的模組交付至 RTX 混合電動飛行示範機,驗證了 H55 在工業規模下滿足上述要求的能力,也是將我們認證級儲能技術推廣至更廣泛商業航空應用的重要一步。這項成就為混合電動航空、國防、無人機及下一代航空平台的後續發展奠定了堅實基礎。」
零事故紀錄與業界首例認證測試
H55 的專有電池架構專門針對電動及混合電動推進系統嚴苛的認證與運作需求而設計。該公司已在多個飛機計畫中累積超過 2,000 飛行小時,且保持零電池相關事故紀錄,持續強化其競爭地位。
此外,H55 也成為業界首家完成監管機關要求之推進電池認證測試的企業,此里程碑現已成為其進入正式航空計畫交付的重要基石。
普惠加拿大:混合電動推進是未來關鍵路徑
普惠加拿大新產品與服務引進執行董事 Jean Thomassin 表示:「混合電動推進是提升未來各類飛機平台燃油效率與性能的重要途徑。H55 在嚴格認證與生產框架下交付航空級電池系統的能力,對於在飛行中驗證混合電動技術扮演了關鍵角色。」
圖片來源:H55 Adagio 電池模組於普惠加拿大機棚內 ©RTX
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本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·


