韓華海洋獲選南韓KDDX新一代驅逐艦計畫主承包商

韓華海洋拿下南韓KDDX驅逐艦計畫

根據政府與產業界消息來源，韓華海洋（Hanwha Ocean）在南韓國防採購計畫管理局（DAPA）的評選中，以高於HD現代重工（HD Hyundai Heavy Industries）的分數，獲選為韓國海軍KDDX驅逐艦細部設計與首艦建造計畫的承包商。

據6月11日的政府與產業消息指出，韓華海洋在KDDX細部設計與首艦建造的評選中，以0.5867分的差距勝出HD現代重工。

計畫規模與戰略意義

KDDX計畫將為韓國海軍建造六艘6,000噸級次世代驅逐艦，總計畫價值約7.8兆韓元（約57億美元）。該級艦旨在結合國產船體設計、國內自主開發的戰鬥管理系統，以及包括多功能雷達在內的國產核心感測器。細部設計與首艦建造階段將使計畫從設計開發進入首艦建造，使這份合約成為南韓最具戰略意義的海軍造艦案之一。

打破慣例的選商結果

韓華海洋獲選可被視為一項不尋常的結果。從歷史慣例來看，韓華海洋（前身為大宇造船海洋工程，DSME）通常負責韓國海軍潛艦的細部設計與首艦建造，而現代重工則通常負責大型水面作戰艦艇的細部設計與首艦建造。HD現代重工早在2020年即拿下KDDX的基本設計合約，並於2023年12月完成。

安全違規扣分成為關鍵因素

韓華海洋與HD現代重工之間的競爭一直受到國防產業界的高度關注。競爭中的一個關鍵因素，是HD現代重工被扣除了1.2分的安全相關分數。該扣分源於涉及未經授權取得KDDX概念設計資料的定罪案件。儘管先前預期該罰則將於2025年11月到期，但DAPA後來根據最終定罪時間認定，該罰則將持續有效至2026年底。

鑑於兩家投標者之間僅有0.5867分的差距，產業觀察人士指出，該扣分可能對評選結果產生了決定性影響。

目前該結果仍須經過審查與異議程序，DAPA才會正式完成承包商遴選流程。

關於KDDX

KDDX旨在成為韓國海軍首款全國產驅逐艦級別，結合國內自主開發的船體設計、戰鬥管理系統及關鍵感測器。該驅逐艦輕載排水量約7,100噸，預計配備整合電力推進系統（IEPS）、匿蹤優化船體，以及整合桅桿（I-MAST），內建雙頻段S/X相位陣列多功能雷達。

該級艦預計配備韓國垂直發射系統，包括KVLS-I和KVLS-II，可操作K-SAAM短程防空飛彈及由LIG D&A開發製造的艦對空飛彈-II（Ship-to-Air Missile-II）遠程海軍防空飛彈等國產飛彈。

六艘KDDX驅逐艦預計將成為韓國海軍機動艦隊司令部的核心資產，用以取代現役的KDX-I/廣開土大王級驅逐艦。

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