Potensic Atom 3 首飛體驗:249 克以下新機飛行表現媲美 DJI Mini,價格卻便宜許多
Potensic 正式發表 Atom 3 無人機,搭載 1/1.3 吋 5,000 萬畫素感光元件、4K/60fps HDR 錄影、最遠 16 公里圖傳及最長 50 分鐘續航,Fly More 套裝售價 679.99 美元,直接挑戰 DJI Mini 系列,但美國市場因 FCC 管制暫時無法銷售。

文章重點
- Potensic Atom 3 搭載 1/1.3 吋 5,000 萬畫素感光元件,支援 4K/60fps HDR 錄影與 P-Log 色彩模式。
- 機身重量低於 249 公克,標準電池續航 40 分鐘、延長電池最長 50 分鐘,圖傳距離達 16 公里。
- Fly More 套裝售價 679.99 美元、標準套裝 429.99 美元,直接對標 DJI Mini 3 與 DJI Flip。
- PTD 2 遙控器配備 5.5 吋 900 nits 螢幕與 6,200 mAh 電池,首飛體驗評價優於 DJI RC 2。
- 因 FCC 自 2025 年 12 月 22 日將外國製無人機列入受管制清單,Atom 3 目前無法在美國市場銷售。
Potensic 於今日正式發表 Atom 3 無人機,DroneXL 編輯團隊已搶先試飛。這款重量低於 249 公克的新機搭載 1/1.3 吋 5,000 萬畫素感光元件,官方宣稱圖傳距離達 16 公里,搭配選購的延長續航電池最長可飛行 50 分鐘。雖然目前僅進行數次試飛,屬於首飛印象而非完整評測,但 Atom 3 在短短幾分鐘內就展現出超越其價位的成熟度。
透明聲明:本機為 Potensic 提供的廠商評測樣品,DroneXL 未收取任何稿費,文章發布前亦未與 Potensic 分享內容。以下所有觀點均為編輯團隊獨立測試後的真實感受。
Potensic 約兩週前預告了 Atom 3,今日正式在歐洲及其他市場開賣。該機目前尚未在美國販售,相關原因將在文末說明。
一個世代的全面升級:相機、圖傳、續航三箭齊發
Atom 3 是 Atom 2 的後繼機型,針對入門無人機最關鍵的三大面向進行升級:感光元件由 1/2 吋升級至 1/1.3 吋 5,000 萬畫素、圖傳距離從 10 公里提升至 16 公里、標準電池續航時間增至 40 分鐘。
Drone Supremacy 的 Mike 曾在 2025 年 6 月評測 Atom 2,給予「適合初學者的平價選擇」評價。Atom 3 看起來就像 Potensic 逐一解決了前代的所有不足。相機現可錄製 4K/60fps HDR 影片,並提供 P-Log 平坦色彩模式供後期調色使用。新增的 Med-Tele 模式可提供等效 48mm 焦距的 2 倍無損變焦,4K 畫質下最高支援 4 倍數位變焦,1080p 慢動作最高可達 7 倍。
Potensic 同時將 AI 追蹤升級至 2.0 版本,安裝槳葉保護罩後可在 4 公尺以下進行低空主體追蹤。AR 返航功能會在即時畫面上疊加起飛點與返航路徑,內建鏡頭加熱功能則可防止溫差造成的起霧問題。值得注意的是,Potensic 行銷資料標示標準與延長電池續航分別為 40 與 50 分鐘,但與 DroneXL 直接溝通時報的數字是 39 與 48 分鐘。無論如何,實際飛行時間必然低於官方數據,這在所有無人機上都是如此。
小細節見真章:雲台蓋與機臂設計令人驚喜
Atom 3 尚未起飛就有兩個設計細節讓人印象深刻:可秒拆秒裝的雲台保護蓋,以及無需旋轉步驟、直接展開的機臂。
雲台保護蓋一直是無人機使用者的痛點,但 Atom 3 的設計可以輕鬆滑入滑出,同時固定螺旋槳、相機與雲台。這聽起來微不足道,但每次飛行都要拆裝一次,對於經常丟進背包的迷你無人機來說,兩秒完成的可靠保護正是你所需要的。
機臂設計同樣直覺。不像 DJI Mini、Air 和 Mavic 系列需要記住「前臂前擺、後臂下旋」的特定順序,Atom 3 的機臂採用直接展開方式,即使從未飛過無人機的人,第一次就能正確打開。
飛行表現:宛如 DJI Mini 的操控感
飛過 DJI Mini 的人,在 Atom 3 上會立刻感到熟悉——操控反應靈敏,搖桿輸入有直接的連結感,運動模式輕鬆突破時速 40 公里而毫無遲滯。
這種熟悉感是我們對這個級距無人機能給出的最高讚美。DJI 花了十年打磨迷你無人機的操控手感,而 Potensic 顯然有認真研究。Atom 3 的定位懸停穩定自信,整個試飛過程中沒有任何令人不安的時刻。
圖傳連線同樣穩固,全程無斷線或畫面卡頓。當然,法規要求無人機必須保持在目視範圍內,而這麼小的機體在遠未達到官方宣稱的圖傳極限前就已經消失在天際。在我們實際能看見飛機的距離範圍內,連線沒有出現任何一次中斷。16 公里的數據應視為確保合法飛行距離內訊號品質的餘裕,而非鼓勵超視距飛行。
PTD 2 遙控器:舒適度超越 DJI 標準遙控器
我們試飛的 Fly More 套裝隨附 PTD 2 智慧遙控器,比 DJI 遙控器更寬,5.5 吋螢幕置於搖桿之間而非下方,握持感極為舒適,老實說我們更喜歡它勝過 DJI 隨 Mini 系列搭配的標準 RC 2 遙控器。
遙控器手感紮實,螢幕亮度達 900 nits。我們在大太陽下直射陽光中飛行,完全不會看不清畫面。PTD 2 內建 Potensic Eve 應用程式,32 GB 內建儲存空間可透過 microSD 擴充,無需手機夾持、無需擔心忘記帶線。6,200 mAh 電池標稱可使用 3 小時,約 1.5 小時充滿。
Fly More 套裝的其他配件同樣到位:並聯充電座可同時為三顆電池充電,不用排隊逐一充電;肩背包採用雙拉鏈翻蓋設計,打開後可快速取用所有配件。這些都不花俏,但確實是每次出門飛行都會用到的東西。
影像品質:拍 RAW 才是王道
Atom 3 的首批照片呈現一個清楚的故事:RAW 檔案存在明顯的枕狀畸變與邊緣亮度不均,而機內 JPEG 修正了這些缺陷卻矯枉過正——色彩過飽和、降噪過度導致放大後細節呈現塊狀。
我們同時以 RAW 和 JPEG 拍攝,對比結果很有參考價值。RAW 檔中枕狀畸變和邊緣曝光衰減清晰可見;JPEG 修正了幾何畸變並均勻了亮度,但處理過頭——綠色草地過度飽和,降噪抹除了紋理細節,放大後可見過度處理的塊狀區域。
首飛後的建議:從 RAW 檔開始編輯。感光元件捕捉到的資訊比 JPEG 引擎輸出的更多,幾分鐘的鏡頭校正和色彩調整就能產生遠比機內直出更自然的影像。影片品質將在更多不同光線條件的飛行後再做最終評價,但 P-Log 對比標準色彩模式很可能也是同樣的道理。
定價直接挑戰 DJI,但美國消費者暫時買不到
Atom 3 Fly More 套裝(含 PTD 2 螢幕遙控器、三顆標準電池、並聯充電座、肩背包)在 Potensic 官方商城售價 679.99 美元,標準套裝 429.99 美元起,直接對標 DJI Mini 3、DJI Flip 及 Lito 等入門級機型。
低於 249 公克的重量在這個價位極具實質意義。在美國,休閒飛行低於 250 公克的無人機無需向 FAA 註冊,也免除 Remote ID 要求(不過 Atom 3 本身內建 Remote ID 並預設開啟)。這讓入門門檻降到最低。
這也影響了我們對延長電池的看法。加大電池每次飛行約多十分鐘,額外續航固然好,但代價是重量。像 DJI Mini 5 Pro 的 Plus 電池就會讓機體超過 250 公克門檻,抹消迷你無人機最大的法規優勢。我們套裝內的三顆標準電池在並聯充電座上快速充滿,總飛行時間已相當充裕,對大多數飛手而言,維持 249 克以下比多那幾分鐘更有價值。
然後是美國市場的問題。Potensic 表示正在準備美國市場的法規認證,包括 FCC 合規。但實際情況是:自 2025 年 12 月 22 日 FCC 將所有外國製造的無人機列入「受管制清單」後,該機構不再對任何外國無人機製造商核發新的設備授權。Potensic 作為深圳企業,面臨與 DJI 相同的困境。要讓 Atom 3 進入美國市場,需通過國防部國安審查進入 FCC 的有條件核准通道,或等待法院判決推翻該項認定。我們希望這能實現,因為美國消費者可選擇的迷你無人機選項持續減少,而像 Atom 3 這樣的好產品卻在世界其他地方正常銷售。
DroneXL 觀點
這是我們首次試飛 Potensic 無人機,結果令人印象深刻。一年前評測 Atom 2 時,結論是它是想要非 DJI 選擇的飛手的不錯平價替代品。Atom 3 改變了這個定位——配備 1/1.3 吋感光元件、4K/60 HDR、P-Log,加上一支我們真心更喜歡的螢幕遙控器,這不再是妥協之選,而是真正的競爭者。
我們一直主張 249 克以下的無人機是入門飛行的最佳選擇。它們容易操控,在美國休閒飛行無需 FAA 註冊。這個重量級距的無人機如今已非常強大,無論是 DJI 或像 Potensic 這樣的挑戰者,任何一款當前的迷你無人機都能讓新手飛手使用好幾年。Atom 3 毫無保留地加入這個推薦名單——這是兩年前我們對平價替代品說不出的話。
至於長期耐用度、強風與低光環境的表現,以及與 Mini 3、Mini 4 Pro、Mini 5 Pro 的直接對比,都需要更多飛行時數才能下定論。而更大的懸念不在深圳,而在華盛頓:中國製消費型無人機能否通過 FCC 主席在 CES 2026 提出的豁免途徑?2025 年 3 月首批從受管制清單移除的四套系統全是企業級平台。在消費型無人機完成同樣流程或 DJI 第九巡迴上訴法院的訴訟改變規則之前,Atom 3 將繼續是「美國人只能看文章、歐洲人能實際飛」的無人機。對美國飛手來說這是一大損失,因為僅僅一次試飛,這就已經是我們能輕鬆推薦的入門無人機。
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本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·


