Xer Technologies 驗證多旋翼無人機 2.5 小時續航力與 7 公斤酬載能力
瑞士 Xer Technologies AG 完成獨立飛行性能測試，其多旋翼無人機平台可連續飛行 2.5 小時並搭載 7 公斤酬載，較前一代 3 公斤酬載能力提升超過一倍，適用於基礎設施巡檢、安防及超視距飛行等應用場景。
文章重點
- Xer Technologies 多旋翼無人機通過獨立測試，搭載 7 公斤酬載可連續飛行 2.5 小時
- 酬載能力從前代 3 公斤提升至 7 公斤，增幅超過一倍
- 操作溫度範圍 -20°C 至 +45°C，支援 LiDAR、熱成像等感測器整合
- 專為 BVLOS 超視距飛行設計，鎖定基礎設施巡檢與安防市場
- 維持 X8 系列便攜性與快速部署特性，適用於海事、國防及公共設施監控
Xer Technologies 驗證多旋翼無人機 2.5 小時續航力與 7 公斤酬載能力
瑞士無人機廠商 Xer Technologies AG 日前宣布，旗下多旋翼無人機平台已成功完成獨立飛行性能測試，在搭載 7 公斤酬載的條件下，實現連續飛行 2.5 小時的優異表現。
酬載能力翻倍，大幅提升任務彈性
此次里程碑式的成果來自近期的設計改良。相較於前一代平台在實際操作條件下僅能搭載 3 公斤酬載，新版本的酬載能力提升超過一倍，達到 7 公斤。這意味著操作人員可在單次不間斷的任務中，部署更重、更先進的設備，或同時搭載多組感測器。這樣的性能表現被認為能在高要求的任務中，提供有人駕駛航空器的替代方案。
鎖定基礎設施巡檢與安防市場
對於負責基礎設施管理的團隊而言，這些經過驗證的數據代表單一無人機即可監控長線型資產，包括高壓電力走廊、管線及離岸結構物，且受到的重量限制更少。該平台克服了傳統電池驅動系統常見的續航力瓶頸，為安防及能源產業提供所需的持久性覆蓋能力。
Xer Technologies AG 執行長 Erik Herlyn 表示：「酬載從 3 公斤提升至 7 公斤是一項重大突破。這使得在維持充足電力備援的情況下，進行多酬載操作成為可能。這個平台提供了基礎設施與安防業者一直所需要的持久覆蓋能力，而且現在已經在實際操作條件下獲得驗證。」
極端環境適應力與多元應用
該系統專為極端環境下的可靠運行而設計，操作溫度範圍從 -20°C 至 +45°C。平台可整合多種先進感測器酬載，包括 LiDAR 光達、熱成像以及高解析度光學系統。儘管酬載能力大幅提升，該平台仍維持 X8 系列一貫的便攜性與快速部署特性。
此平台專為超視距飛行（BVLOS）操作而打造，適用於多種應用場景，涵蓋海事與港口作業、國防任務，以及大規模公共設施監控等領域。
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常見問題
- Xer Technologies 無人機的最新續航時間與酬載能力為何？
- 經獨立飛行測試驗證，該多旋翼無人機平台可在搭載 7 公斤酬載的條件下連續飛行 2.5 小時，較前一代 3 公斤酬載能力提升超過一倍。
- 這款無人機適用於哪些應用場景？
- 該平台專為 BVLOS 超視距飛行設計，適用於基礎設施巡檢（電力走廊、管線、離岸結構）、海事與港口作業、國防任務及大規模公共設施監控等領域。
- Xer Technologies 無人機可在什麼環境條件下操作？
- 該系統操作溫度範圍從 -20°C 至 +45°C，專為極端環境設計，並可整合 LiDAR 光達、熱成像及高解析度光學系統等多種先進感測器。
