法德防務合作危機升溫：FCAS戰機計畫正式瓦解，Eurodrone與MGCS坦克計畫陷入僵局

法德防務合作危機全面升級

儘管川普政府對歐洲盟友的強烈批評一度被外界認為將促使法德加速防務合作，但現實狀況卻與預期相反。卡內基歐洲智庫「戰略歐洲」部落格指出，法德兩國在領導人氣質、國內政治走向及深層國家戰略文化方面存在根本分歧。核心矛盾在於：法國力推歐洲戰略自主，德國則更為倚重跨大西洋同盟關係。此外，兩國在歐盟層面的財政規則、產業政策及市場准入議題上也常常出現分歧。

這些深層分歧直接導致三大歐洲聯合防務項目——Eurodrone無人機、FCAS戰機及MGCS坦克計畫——均陷入嚴重困境，其中一項已宣告破局，另外兩項也面臨失敗風險。

FCAS百億歐元計畫正式瓦解

由法國、德國及西班牙聯合推動的FCAS計畫（未來空戰系統），於2026年6月正式宣告瓦解。該計畫首次宣布於2017年，原定打造一套總值達1,000億歐元（約新台幣3.5兆元）的防務「系統之系統」，核心為下一代戰鬥機（NGF），輔以僚機無人機及跨平台資訊共享的「戰鬥雲」。

計畫初期分工明確：達梒航空主導下一代戰鬥機研製，空中巴士防務與太空負責忠誠僚機無人機、雲端能力及匿蹤技術，西班牙英德拉承建感測器系統，賽峰研發新型戰機引擎。然而，計畫因空中巴士與達梒在工作分配、供應商遴選及設計理念上僵持不下而陷入困境。

達梒執行長堅持認為，以工作分配為導向的合作將導致技術妥協，並強調達梒具備獨立研製整架戰機的專業能力與數十年經驗。空中巴士則要求平等分工，主張達梒期望的80%工作比例將使德國及西班牙業界無工可分。儘管法國總統馬克宏與德國總理梅爾茨過去兩年多次嘗試化解僵局，計畫最終仍宣告破局。德國總理上月建議終止NGF計畫，兩國目前均已規劃各自獨立研發第六代戰機。

Eurodrone陷入合作破裂危機

法國、德國、義大利及西班牙聯合推動的中空長滯空（MALE）無人機計畫Eurodrone本週再度遭受重挫。達梒航空執行長艾瑞克・特拉皮埃於2026年7月1日出席法國參議院聽證時表示，空中巴士曾試圖將達梒逐出這項多國聯合計畫。

「空中巴士叫我們滾出去，」特拉皮埃向參議院委員會表示，「我們不同意，因此正在就被排除一事進行交涉。我無法告訴你計畫目前的進展，因為雙方在計畫層面的關係已經破裂。」

Eurodrone被設計為重達11公噸的歐洲本土MALE遙控飛行系統，旨在建立歐洲無人機系統的自主研發能力，以減少各國政府對美國MQ-9死神無人機及以色列平台的依賴。該計畫自2022年正式啟動，由採購機構OCCAR將合約授予空中巴士。

在分工上，空中巴士防務與太空負責零組件、機身、總裝、地面站及系統整合，達梒航空負責安全飛行與降落系統、任務通訊及空地維護系統，義大利李奧納多則負責感測器、任務系統及地面控制站。

然而，法國於2024年4月公布的軍事計畫法顯示，法方對Eurodrone的訂購量大幅削減。原定計畫各方共同開發20套系統（德國7套、義大利5套、法國及西班牙各3套），但法國的縮減採購與付款延遲將導致達梒所分得的工作比例相應縮水，進而促使達梒向空中巴士要求補償。

法國削減訂單的背後，是對該無人機過重、造價過高、且不適合高強度戰爭的疑慮。法國空天軍已對更小型、更低廉、更靈活的替代方案表達興趣。此外，達梒執行長也向參議院示警，Eurodrone在缺乏絕對制空權的衝突中，將是「相當容易擊落的目標」。

MGCS坦克計畫前景不明

同樣於2017年由法德聯合啟動的主力地面作戰系統（MGCS）計畫，旨在研發下一代主力戰車，以取代法國勒克萊爾坦克及德國豹2坦克。然而，這一項目同樣面臨重大困境。

萊茵金屬執行長阿爾敏・帕佩爾格近日警告，法國可能退出MGCS計畫的跡象已然浮現。「風險始終存在，但目前尚未做出任何決定，」他上月告訴《週日世界報》，並指出法國政府正計畫大幅削減對該計畫的資助。德國政府發言人隨後公開質疑MGCS的前景，表示聯合坦克是否能夠建造仍是未知數，並稱計畫可能聚焦於「平台無關」技術。

計畫困境根源於法德兩國對坦克設計的分歧。柏林希望打造一款更強悍、武裝更精良、適合應對俄羅斯潛在威脅的坦克；巴黎則傾向研製一款適合全球部署的輕型坦克。此外，雙方在工業主導權、預算分配及合約分工上也存在持續摩擦。

計畫原由法德合資企業KNDS（由德國克勞斯-瑪菲威格曼與法國奈克斯特組成）主導，但德國據報動用政治影響力推動萊茵金屬介入。此後，KNDS與萊茵金屬在各「支柱」的主導權、生產份額及合約分配上摩擦不斷。從法國角度來看，萊茵金屬的加入改變了計畫原有的權力平衡。此外，計畫據報嚴重缺乏資金——帕佩爾格指出，自計畫啟動以來，各持股公司總計僅獲撥款2,500萬歐元（約2,900萬美元）。

歐洲防務合作何去何從

三大計畫均因各國工業龍頭相互競爭、作戰需求不匹配、工作分配爭議，以及政治優先順序分歧而陷入困境。隨著FCAS成為歷史，外界關注的焦點在於柏林與巴黎能否攜手拯救歐洲合作僅剩的兩大支柱。