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企業合作 相關的無人機與低空經濟報導
電動垂直起降（eVTOL）飛行計程車產業迎來重大進展。Joby Aviation 與豐田汽車正式宣布成立合資公司，將製造戰略聯盟從協議階段推進到實質運作階段。豐田將以其享譽全球的精益生產系統為核心，與 Joby 的電動航空領先技術結合，共同解決 eVTOL 飛機的量產化、品質標準化與成本最適化等關鍵課題。聯盟初期工作聚焦建立商業製造基礎、提升製造卓越度、完成飛機型別認證與擴充產能，為 Joby 的城市空中交通服務商業化鋪平道路。
來源：Urban Air Mobility News
基輔美國大學（AUK）舉行首屆大學部畢業典禮，距該校創立僅三週後俄烏全面戰爭爆發。美軍克里斯·多納休將軍親臨致詞，表彰畢業生在戰爭環境中堅持完成學業的勇氣。由亞利桑那州立大學（ASU）合作創辦的 AUK，透過師資合作、學術資源共享與機構輔導，持續為烏克蘭學生提供國際認可的高等教育，強化國家未來領導人才與創新者的培育。
來源：Small Wars Journal
Velo3D宣布在加州利弗莫爾啟用新廠區，占地28.9萬平方英尺，設計可容納超過100台金屬3D列印設備，產能提升三倍。新廠區定位為核心生產製造中心，與弗里蒙特總部形成互補生態，合計125台機器將成為北美最大先進金屬積層製造基地之一。執行長指出此舉反映客戶需求轉變，從原型製作邁向量產階段，公司透過整合製造平台與分散式網絡，幫助客戶無需高額前期投資即可取得認證與製造專業支援，以因應國防與航太產業對國內製造的強勁需求。
來源：Interesting Engineering
英國潛艦交付局（SDA）與MSubs公司簽訂合約，將針對超大型無人水下載具（XLUUV）XV Excalibur進行為期三年的平台與酬載試驗。XV Excalibur由英國自主研發，長12公尺、排水量21噸，具備1,600公里續航與五天連續航行能力，已於2025年成功完成跨越16,000公里的AUKUS三邊遙控測試。此計畫旨在協助皇家海軍探索自主水下作戰的未來方向，並納入混合兵力結構進行長期驗證。
來源：Interesting Engineering
Beta Technologies於6月首度舉辦媒體日，開放記者參觀佛蒙特州伯靈頓總部的研發生產設施，並進行Alia CX300試飛。執行長Kyle Clark表示，該公司測試機隊已完成14萬海里飛行，CX300預計明年取得型式認證，垂直起降版本A250則於2028年認證。由於兩款機型共用80%零組件，A250認證工作量可大幅縮減。Beta計畫最快今年9月在至少10個州啟動預認證商業運營，提供貨運、醫療設備運輸及付費載客服務。
來源：Flying Magazine
美國無人機系統整合商AEVEX Aerospace宣布獲得美國空軍價值5000萬美元的合約，主要任務為無人攻擊平台的系統整合與任務支援。AEVEX將協助美空軍提升無人系統在偵察、精準打擊與情報蒐集等任務的整體作戰效能。該公司長期為美國政府與國防部門提供無人航空系統解決方案，業務包括ISR任務支援、操作訓練與系統整合。此次合約反映美空軍對無人機作戰投資的持續增加。
來源：Airforce Technology
NASA於2026年6月30日宣布月球基地計畫的新階段投資，選定Astrobotic、Firefly Aerospace與Intuitive Machines三家企業承包四項月球補給任務，合約總額近6億美元。三家廠商將利用升級版商用著陸器，分別於2028年底前完成任務。每次運送均搭載NASA開發的SCALPSS立體攝影相機組、LRA雷射反射器與LETS輻射監測儀，藉此建立月球表面的全球數據網絡，為人類長期駐紮奠基。NASA並宣布PROMISE月球探測車計畫，同步徵求通訊衛星、電力示範與科學酬載的合作提案。
來源：NASA Aeronautics
拉脫維亞與烏克蘭宣布建立聯合無人機製造廠，坐落於拉特加萊地區俄羅斯邊境。此舉落實雙方6月簽署的無人機協議，涵蓋攻擊型無人機、海事系統及反無人機技術合作。拉脫維亞總理庫爾貝格斯表示工廠將為經濟落後的邊境地區創造就業機會。同時，反無人機防禦系統預計年內部署於邊界。此舉預料將激怒俄羅斯，進一步加劇波羅的海地區的地緣政治緊張局勢。
來源：Defense News - Unmanned
Joby Aviation 與豐田汽車宣布成立合資製造公司，正式推進電動垂直起降（eVTOL）空中計程車 S4 的商業化製造計畫。豐田持股 51%、Joby 持股 49%，雙方已於德拉瓦州註冊「Joby Toyota Aero Manufacturing Preparation Company」。豐田將提供動力系統、製造能力及維修服務，目標於 S4 取得認證後，每年最多生產 500 架。豐田已累計投資逾 9 億美元，剩餘 2.5 億美元將待簽署最終協議後撥款。
來源：Flying Magazine
豐田汽車董事長豐田章男日前宣示，空中移動是豐田「為所有人提供移動力」理念的自然延伸。豐田已累計投入數億美元支持eVTOL開發商Joby Aviation，並通過資金、製造技術與供應鏈資源全面協助其推進量產。此舉確立豐田在城市空中交通領域的長期承諾，預示雙方合作將進一步深化，為空中計程車商業化奠定基礎。
來源：X @JobyAviation
歐洲天空管理聯合事業（SESAR JU）迎接挪威航空導航服務商Avinor、加拿大Nav Canada、冰島航空科技公司Tern Systems等四名新成員加入。此舉擴大SESAR JU在全球航空交通管理領域的合作網絡，並強化次世代空中交通管理技術的研究開發與部署能量。新成員的加入反映全球航空業對SESAR JU推動之下一代ATM標準與技術框架的高度認同。
來源：sUAS News
ARGUS Interception執行長Dennis Rauscher宣布與Echodyne的正式合作，將其先進雷達技術整合至A1-FALKE網式攔截無人機系統。ARGUS A1-FALKE配備雙組整合式網射器與多層感測器（雷達、LiDAR、深度相機），能自動監控空域、偵測並以網捕方式完整捕獲入侵無人機，保持目標完整供鑑識分析。此次整合將強化系統感測至效應鏈的端到端效能。
來源：Unmanned Airspace