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商業無人機 相關的無人機與低空經濟報導
Epic Flight Academy宣布成功完成首屆美國空軍飛行員初始訓練課程，學員在139天內獲得私人飛行員執照、儀器評級及多引擎附加資格。訓練業務已遷往德州丹尼森校區，將於2026至2027年持續招收軍官新班次。創辦人Danny Perna表示，能培養下一代飛行員及航空專業人才是公司持續使命。EFA自1999年創立以來，已成為美國規模最大的FAA Part 141認證飛行學校。
來源：Flying Magazine
Zipline計畫於今年稍晚進駐德州奧斯丁，成為該公司在不到12個月內部署的第三個德州市場，繼2025年8月的達拉斯-沃斯堡及2026年4月的休士頓之後。該公司以繩索高空投遞技術、驗證過的城市擴張模式，以及8億美元融資支撐，正快速複製可規模化的商業模式。迄今已累計1.35億自主飛行英里、完成200萬筆配送，美國市場週增速達15%，每個新基地上線後兩天內即可達百單日配送量。
來源：DroneXL
BRINC宣布與Nova Software Company達成合作，為執法、消防及搜救機構提供整合式空中情報解決方案。該整合方案融合BRINC無人機平台與Nova Software的航空測繪及熱成像技術，讓第一線應變人員能即時將空拍影像轉化為精確的現場地圖與智慧分析結果，特別在濃煙、夜間等低能見度環境中發揮優勢。兩家公司強調此方案堪稱應變能力的「即時升級」，無需大幅硬體投資，僅透過軟體整合即可顯著提升公共安全機構的現場作業效能。
來源：DroneLife
日本愛知縣工業無人機廠商Prodrone宣布推出全新SAMURAI TECH品牌，首款機型PD4B-MS原型機採用全日本國產零件組裝，包括飛控系統、動力模組與機體結構皆來自本土供應商。此舉呼應日本政府推動關鍵產業供應鏈在地化政策，以及全球對進口無人機安全疑慮升溫的背景。目前PD4B-MS仍在原型機階段，量產時程與技術規格尚未公開。
來源：DroneLife
美國無人系統協會（AUVSI）日前宣布支持《2026年磁鐵價值鏈支援法》。AUVSI 強調稀土磁鐵是無人機與無人系統運作的必需零組件，目前美國供應鏈高度依賴進口，構成戰略風險。該法案由國會兩黨議員共同提出，將透過政策與資金手段協助美國重建從採礦、冶煉到製造的完整本土供應鏈。AUVSI 表示將持續支持相關立法進程，強調供應鏈安全對無人系統產業永續發展的戰略意義。
來源：X @AUVSI
美國無人機協會AUVSI舉辦的Hill Day 2026政策倡議活動正式登場，集結超過100位產業領袖代表85家企業，在華盛頓進行逾90場國會會議。活動聚焦無人機法規、空域管理與商業應用等議題，旨在向聯邦立法者表達產業立場。在美中競爭加劇的背景下，無人機產業透過直接遊說爭取有利的政策環境，展現對法規制定過程的高度參與。
來源：X @AUVSI
美國無人車輛系統協會（AUVSI）於2026年6月24日舉辦年度國會遊說活動，超過85家無人機、自動駕駛與機器人企業齊聚國會山莊，以統一立場向美國國會倡議自主系統產業政策。此次參與規模創下近年新高，展現該產業的快速成熟與業界對政策制定的高度重視。AUVSI主席Michael Robbins親自領軍，確保業界聲音能被納入美國未來的自主科技立法。
來源：X @AUVSI
美軍開發的LOCUST®雷射武器系統已達實戰部署階段。該系統以「無限彈藥」特性突破傳統實體攔截武器的局限，僅需電力驅動即可持續運作，大幅降低每次攔截成本並簡化後勤管理。面對現代戰場中低成本無人機與蜂群日益增長的威脅，LOCUST®藉由快速反應、高精準度等優勢，成為定向能武器實用化的重要里程碑，預期將強化美軍及盟國的防空防禦體系。
來源：X @AeroVironment
堪薩斯城警察局在2026世界盃期間啟動大規模反制無人機行動，利用1,400萬美元聯邦資金部署DroneShield感測器與干擾槍，與FBI反無人機小組協同防禦。截至上週四，共偵測22架無人機，沒收16架、逮捕1人、傳票5人。此次行動採用「偵測—追蹤—擊敗」作戰準則，汲取烏克蘭與中東實戰經驗，被視為美國聯邦應對大型活動空域威脅的新標準範本。
來源：Small Wars Journal
美國新創公司 Poseidon Aerospace 正式展示 Egret 貨運無人機的全尺寸實體模型，自稱為全球最大貨運無人機。該機翼展 50 英尺、最大載重 4,000 磅、航程 1,600 英里，相比傳統通用航空貨機，全生命週期成本降低 30%、燃油消耗減少 40%、貨艙容積提升 15%，年度飛行次數翻倍。該機型瞄準大型貨運物流市場，但目前展示的仍為靜態模型，距離實際飛行測試與商業化運營尚有距離。
來源：Urban Air Mobility News
以色列新創公司 Esh-Tech Systems 近日宣布推出脈衝雷射反無人機系統 Dronelight，標誌著該公司進入公開競爭階段。成立六年的 Esh-Tech 一直低調運作，此次公開亮相反映以色列反無人機市場日趨激烈。在 Rafael 鐵束系統於五個月前交付軍方後，Dronelight 的問世顯示以色列正積極構建多層次雷射反無人機防禦能力，以應對全球無人機威脅升溫的局勢。
來源：UAS Vision
自主無人機的應用潛力涵蓋包裹配送、基礎設施巡檢、緊急事件監測乃至載人飛行，但現有空域仍缺乏足夠的測試與協調基礎設施。一名學生研究人員正開發能同時測試並協調無人機機隊的系統，以驗證多架無人機在人群、建築與航空器之間的安全共存能力，期盼為無人機大規模商業化部署奠定基礎。
來源：Tech Xplore Robotics