
瑞典Airolit推出空中擴音無人機 可直接廣播指令強化應急效能
瑞典無人機系統廠商Airolit推出新款無人機搭載擴音器系統,使操作人員能在空中直接進行語音廣播與指令下達,無需地面人員親臨現場。此系統適用於安全管理、人群疏散及緊急救援等應急場景,透過整合擴音設備至無人機平台,大幅提升指揮效率與應變能力,代表無人機在公共安全領域應用的重要突破。
來源:sUAS News
主題
基礎設施巡檢 相關的無人機與低空經濟報導

瑞典無人機系統廠商Airolit推出新款無人機搭載擴音器系統,使操作人員能在空中直接進行語音廣播與指令下達,無需地面人員親臨現場。此系統適用於安全管理、人群疏散及緊急救援等應急場景,透過整合擴音設備至無人機平台,大幅提升指揮效率與應變能力,代表無人機在公共安全領域應用的重要突破。
來源:sUAS News

英國測量服務商Plowman Craven近日獲得英國民航局(CAA)核發的「作業安全案例」(Operating Safety Case)授權,標誌該公司無人機業務進入新階段。此授權機制允許企業在更廣泛、更複雜的環境條件下執行無人機任務,相較標準授權提供更高操作彈性。該公司可望進一步擴展在基礎設施巡檢、測量測繪領域的服務能力,並鞏固其在英國地理空間市場的競爭地位。
來源:sUAS News

無人機防禦科技公司DroneShield近期發布產業報告,針對全球機場及關鍵基礎設施的反無人機(Counter-UAS)防禦現況進行深入分析。報告指出,隨著商用及改裝無人機普及,惡意入侵風險升高,但多數場域防禦能力嚴重不足。主要問題包括偵測技術過時、各國法規執行不一致、部門間協調缺乏、設備採購滯後等。DroneShield呼籲各國政府與設施營運商應優先強化反無人機整備,導入多層次防禦手段。此報告發布背景恰逢英美等國機場頻繁因無人機誤闖而延誤班機,凸顯防禦強化的急迫性。
來源:X @UASMagazine

美國航太公司與Google公共部門宣布合作開發AI驅動的衛星操作工具。該工具能自動偵測衛星系統異常、快速解讀龐大遙測數據、縮短故障診斷時間。合作結合航太公司在太空系統工程的專業與Google在機器學習的技術優勢,旨在解決現代衛星操作面臨的海量資訊處理挑戰,提升任務韌性與效率。
來源:Military Aerospace

賓州州立大學 Penn State Behrend 校區 VAR Lab 完成自由鐘數位孿生計畫,這是該美國國寶首次被製作成免費、高解析度的公開數位模型。研究團隊在室內展示空間內運用三維掃描與攝影測量技術進行非侵入性現場掃描,完整捕捉文物每一細節。該模型已向全球公眾開放,任何人都可線上瀏覽逾兩百年歷史的銅鐘。此舉展示了數位孿生技術在文化遺產保存上的應用潛力,為未來歷史文物數位化提供重要參考。
來源:LiDAR News

NASA 針對永久月球基礎設施計畫向業界公開徵詢意見,聚焦三大議題:驗證技術目標與評估指標的實務適用性、優化合約定價與付款結構、掌握各領域概估成本與財務影響因子。此舉配合 Artemis 登月戰略,期在正式招標前納入產業洞見,確保計畫在技術可行性、財務合理性與競爭效率三方面達成均衡,同時為整合無人機、自主機器人等先進技術的月面探勘與資源開採任務做準備。
來源:Military Aerospace

喬治亞理工學院音樂技術中心開發的「Spherephones」系統,靈感源自恐怖電影懸疑配樂,將機器人的位置、方向與速度轉化為動態音樂提示。系統採用四向喇叭設計實現3D立體聲場,讓工人無需停下作業或轉身查看,僅透過聆聽即可預測機器人到達時機。相較於容易被忽視的傳統警報,本系統以背景音樂形式運作,降低職場意外發生率,並已成功應用於工業製造與VR遊戲領域。
來源:Interesting Engineering

在 eVTOL Insights Podcast 專訪中,Vertiports UK 主席 Michael Proffitt 強調,先進空中交通(AAM)產業的成功關鍵不在飛行器認證,而在於完整的地面基礎設施。他指出垂直起降場必須規劃成網絡、充電與電力容量需前期規劃、低空空域整合需與英國國家空中交通服務機構(NATS)協調。Proffitt 並強調,無人機可能比載客 eVTOL 更早實現商業化,未來的 AAM 將涵蓋無人機、空中計程車與區域客運等多個層次。
來源:eVTOL Insights

OMS Group宣布旗下無人水面載具(USV)精英操作團隊已在法國南部製造商設施完成為期兩週的專業培訓課程。此舉標誌著該公司強化全球無人勘測能力的重要里程碑。培訓內容涵蓋USV操作技術與實務應用,旨在確保團隊能在海洋測量、水文調查及基礎設施巡檢等複雜作業環境中維持最高作業標準,並有助於降低傳統有人船隻的人員風險。
來源:GeoConnexion

美國2025年《國防授權法案》第164條款2026年正式施行,對LiDAR供應鏈設置嚴格管制。該條款禁止受制裁國家(含中國)製造的LiDAR硬體進入聯邦採購,並要求供應商提供完整供應鏈溯源與資料主權保證。影響層面已超越政府採購,擴及所有接受聯邦補助的州政府、地方機構與民用基建業者。測繪無人機、電力線巡檢與地理資訊產業受衝擊最大。合規供應商主要為美歐日廠商(Ouster、Luminar、RIEGL等),台灣無人機與測量服務業者應立即盤點現有設備、索取合規聲明,並規劃分階段汰換計畫。
來源:sUAS News

英國AI感知公司Sapient Perception正與Spaceline合作,透過歐盟資助的NextGen Robotics III計畫,將先進的機載AI感知系統推向平流層應用。核心技術結合10K感測器與IGNITE:AI邊緣運算平台,在飛行器上直接進行影像處理與目標識別,大幅降低需下傳至地面的原始數據量。此舉將解決高空監視領域長期面臨的挑戰——在廣闊區域內精確追蹤小型目標,同時避免通訊頻寬過載。該技術組合具備邊境安全、基礎設施保護、海事監測與緊急救援等多項應用潛力。
來源:sUAS News

DroneShield發布《空域承壓》全球反無人機整備評估報告,調查逾20家機場及關鍵基礎設施業者。結果顯示70%受訪者指偵測能力不足為最大障礙,60%缺乏法律授權採取直接反制行動,35%存在訓練不足問題。報告特別警示17%受訪業者尚無正式計畫,列為高風險。報告並引入成熟度框架,將業者分為已整備、部分整備與暴露三個象限,多數業者能力與目標存在明顯落差。
來源:Unmanned Airspace