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基礎設施巡檢 相關的無人機與低空經濟報導
美國能源部阿貢國家實驗室開發的ChemGraph是一套開源框架，透過整合大型語言模型與AI代理人自動化計算化學模擬。研究人員只需以自然語言描述科學問題，系統便自動轉換為計算任務、軟體工具與分析步驟，無需手動準備複雜工作流程。該框架運行於Aurora超大規模超級電腦，應用包括電池設計、燃燒系統優化及關鍵材料探索，已發表於《Communications Chemistry》期刊。
來源：Interesting Engineering
Collins Aerospace於2026年7月9日啟用英國沃爾弗漢普頓工程卓越中心，聚焦下世代電動反推力致動系統（elecTRAS）研發。該技術已在空中巴士A350機隊實現商業應用，累積逾1,500萬飛行小時，可減輕飛機15至20%重量。中心配備模組化測試設施，支持多個項目並行開發，助力航空業向多電化系統轉型。
來源：AeroTime Defense
無人機技術商Asylon宣布獲得美國空軍沃納羅賓斯航空物流中心（WR-ALC）的第三階段開發合約。該項目聚焦於MARIA（多模態自主飛機巡檢機器人系統）的進一步開發與現場驗證。MARIA透過自主無人機與機器人技術，對軍用航空器進行自動化巡檢，可大幅降低人工檢查時間與安全風險，提升維修效能。合約的授予象徵該系統已通過初期驗證，正式邁入深度整合與實戰能力展示階段。
來源：Airforce Technology
烏克蘭ArmSpetsTechnology推出現代化BRDM-2M無人裝甲車改裝方案，將蘇聯冷戰時期車型升級為遠控無人平台。車輛可先手動駕駛至指定位置後切換遠控模式，透過環景攝影系統與小型控制單元進行操控，執行彈藥飲水等後勤補給任務。另配備可搭載12.7公釐機槍的遙控武器模組，具備日夜間觀測與遠程火力支援能力。改裝費用從基本套件的9.6萬美元至武裝完整版本的16.8萬美元不等，該公司估算烏克蘭現存數百輛同型車輛可透過此方案重新投入戰線，大幅增強前線作戰與補給效率。
來源：Instagram @drone_wars_
杜拜國際機場3月16日清晨遭無人機攻擊，機場附近油槽引發大規模火災，導致機場全面暫停航班運作。阿聯酋航空緊急宣布暫停所有航班。緊急救援人員迅速控制火勢，無人員傷亡。杜拜民航局呼籲旅客洽詢航空公司確認航班資訊。伊朗媒體警告可能進行後續攻擊，顯示此事件為更大規模行動的一部分。此次襲擊再度凸顯無人機與飛彈攻擊對波灣地區關鍵民用基礎設施的持續威脅。
來源：CUAS Hub
紐約市針對曼哈頓危樓啟動無人機評估行動。FDNY與建築局以無人機進行結構勘查，NYPD則同步派機進行360度環繞記錄。NYPD無人機部隊自2018年成立以來規模急速擴張，2026年Q1出動逾2,500次。FDNY擁50架機隊，11年資歷，具熱成像與夜視功能。市府推動「無人機擔任第一響應者」計畫，已在5個分局部署，並獲FAA授權執行BVLOS飛行。但公民自由聯盟對執法無人機計畫的隱私風險提出警告。
來源：Flying Magazine
Teledyne FLIR IIS 球形影像業務團隊於 Geo Week 2026 重申，該公司定位為地理空間系統堆疊中的感測層供應商。Ladybug 系列相機自 2002 年推出至今，已累積近三十年實績，從 Google Street View 早期應用到當代大規模車隊部署。最新款 Ladybug6 以 72 百萬像素與 ±2 公釐精度，支撐後端 AI 特徵萃取與資產分類。公司強調的不是硬體規格領先，而是確定性時序、製造一致性、多年保固與跨時區支援，將影像感測定位為量測級系統的核心元件。
來源：xyHt
阿聯酋民航局（GCAA）與Skyports Infrastructure宣布，位於杜拜的VDX起降站已正式獲得電動垂直起降（eVTOL）商業運營認證，成為全球首座獲此資格的專用商業設施。VDX為四層樓建築，佔地3,100平方公尺，設有兩座起降區、快速充電設施與高流量旅客服務區，年可承載17萬乘客。該認證涵蓋基礎設施、運營程序、安全管理等全面評估，奠定杜拜商業空中計程車網絡啟動基礎，目前另有三座起降站開發中。
來源：Unmanned Airspace
以色列LiDAR感測器平台供應商Innoviz與AI自主感知軟體商Cogniteam Ltd宣布建立戰略合作夥伴關係，共同開發先進反無人機（C-UAS）感知模組。該模組結合Innoviz車規級LiDAR的精準三維感測能力與Cogniteam的AI驅動3D分析引擎，可實現無人機的高精度偵測、定位、追蹤與分類。系統已基於超過一年的實地部署經驗驗證，透過分析物體形態、運動特徵與飛行行為，在無人機、鳥類及其他空中飛行物之間提供可靠辨別，大幅降低誤報率，適用於周界防護、關鍵基礎設施安全及邊境監控等場景。
來源：Unmanned Airspace
阿聯酋民航總局（GCAA）宣布杜拜VDX垂直起降機場正式取得eVTOL商業營運認證，成為全球首座獲監管批准的專用空中計程車樞紐。該機場由Skyports Infrastructure與杜拜道路交通局合作開發，佔地約3,100平方公尺，設有雙起降區、快速充電站及高效率旅客設施。GCAA認證過程歷經嚴格審查，涵蓋基礎設施規格、作業程序、安全管理及應急配置。商運後年客量可達17萬人次，另有三座垂直起降機場同步開發中，將構成杜拜城市空中交通完整網絡。此認證標誌eVTOL產業的重大進展，並與杜拜D33經濟議程及「We the UAE 2031」願景計畫相呼應。
來源：Urban Air Mobility News
NUBURU與義大利國防商Tekne合作完成雷射致盲反無人機技術測試，驗證系統對無人機光電感測器的干擾能力。測試中操作人員可在距無人機20公尺內接近而不被發現，測試最遠距離達100公尺，未來目標延伸至超過一公里。兩家公司已成立聯合工程團隊，計畫將技術整合至多種防禦平台。全球反無人機市場對雷射解決方案需求高漲，預計以年增27%速度成長至2033年。
來源：Interesting Engineering
Radia為全球最大貨運飛機WindRunner擴充核心工程團隊。Latecoere負責電氣架構（EWIS），處理龐大尺寸帶來的線路複雜度與電力負載挑戰；Stirling Dynamics支援飛行控制系統整合與模擬驗證。此兩項系統攸關飛機認證與安全運營。供應商網絡已突破20家，涵蓋航電、結構、製造等全面領域，為WindRunner量產奠定基礎。
來源：Interesting Engineering