
羅馬尼亞 OVES Enterprise 發表 INTERJET AI 高速攔截無人機,專為反無人機作戰設計
羅馬尼亞國防科技公司 OVES Enterprise 發表 INTERJET 攔截無人機,搭載自研 Nemesis AI 系統,最高時速可達 500 公里、航程約 200 公里,專門用於攔截小型無人機與巡飛彈藥等高速空中威脅,預計 2026 年展開測試。
來源:Instagram @drone_wars_
主題
新品發表 相關的無人機與低空經濟報導

羅馬尼亞國防科技公司 OVES Enterprise 發表 INTERJET 攔截無人機,搭載自研 Nemesis AI 系統,最高時速可達 500 公里、航程約 200 公里,專門用於攔截小型無人機與巡飛彈藥等高速空中威脅,預計 2026 年展開測試。
來源:Instagram @drone_wars_

德國國防企業Diehl Defence在ILA柏林航展2026前夕發表全新IRIS-T SLS Mk4短程防空系統,飛彈裝載量倍增至8枚,射程延伸至12公里,並整合專為擊敗小型無人機設計的低成本CICADA反無人機電子飛彈,強化多層防空應對飽和攻擊能力。
來源:Instagram @drone_wars_

美國新創公司 Doroni Aerospace 在 LinkedIn 上公開其 H1-X eVTOL 飛行器的最終設計方案,該機型航程超過 100 英里、極速達 120 mph,採用半自動飛控系統,預計 2028 年交付,目前已累積 600 筆預購訂單,並取得 FAA 特殊適航證書進行測試。
來源:Urban Air Mobility News

英國 eVTOL 開發商 Vertical Aerospace 宣布其最新全尺寸原型機於 2026 年 6 月 5 日在英國飛行測試中心完成首次載人飛行,將飛行測試產能提升一倍,並為關鍵設計審查(CDR)與量產前機型組裝做準備。
來源:Urban Air Mobility News

歐洲新世代戰機(NGF)計畫瓦解之際,Airbus 於 ILA 柏林航展前夕發表以 U760 Ravenstorm 戰鬥無人機為核心的全新無人機產品組合,涵蓋忠誠僚機、電子戰及中高空長航時平台,預計 2030 年代初期服役。
來源:The War Zone

斯洛維尼亞安防廠商 DAT-CON 宣布將於 2026 年 6 月 15-19 日舉辦的 Eurosatory 2026 國際防務展上,正式發表全新防禦與監控解決方案,聚焦反無人機系統(C-UAS)及智慧感測技術。
來源:Unmanned Systems Technology

烏克蘭發表名為「Behemoth(巨獸)」的新型攻擊無人機,外型類似伊朗見證者(Shahed)無人機,可攜帶雙彈頭打擊數百公里外目標。該機由 GLEFA 與 Culver Aerospace 聯合開發,並於 Wild Drones 活動中首次亮相。
來源:UAS Vision

Sharpa 宣布旗下 Wave 觸覺機器人手掌已整合至 Unitree H2 Plus 人形機器人參考設計中,成為首款基於 Nvidia Isaac GR00T 開發框架、搭載靈巧觸覺操控技術的人形機器人平台,為機器人開發者與研究人員提供全新工具。
來源:Robotics & Automation News

瑞士電池廠商 H55 已將認證級推進電池模組交付給普惠加拿大(Pratt & Whitney Canada),用於 RTX 混合電動飛行驗證機計畫,標誌著混合電動航空從實驗室走向實際飛行測試的重要里程碑。
來源:Interesting Engineering

廣汽集團孵化的低空飛行器公司 GOVY 在廣州黃埔區正式啟用智慧製造基地,首架量產型 GOVY AirCab 多旋翼 eVTOL 飛行器下線,年產能規劃達 100 架,標誌著該機型從原型開發邁入量產與適航認證新階段。
來源:eVTOL Insights

英國 eVTOL 開發商 Vertical Aerospace 最新全尺寸原型機於 6 月 5 日在英國飛行測試中心完成首次載人飛行,使飛行測試產能倍增,加速邁向 Valo 機型的認證與商業營運。
來源:eVTOL Insights

Teledyne FLIR OEM 發表全新 Boson SX8 及 Boson SX8-CZ 15–75 熱像模組,具備 1280×1024 解析度與 8μm 像素間距,為首款符合美國 NDAA 法規的 SXGA 等級 LWIR 熱像相機模組,兼顧輕量化與高效能表現。
來源:GeoConnexion