
日本研發國產無人兩棲裝甲車 將「有人無人協同」概念引入兩棲作戰
日本防衛省自2024年啟動國產兩棲突擊車(AAV)開發計畫,新車具備遠端遙控與自主駕駛功能,計劃2027年開始實測、2028年部署,預計採購約97輛,旨在因應中國軍事威脅並強化離島防衛能力。
來源:Naval News
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日本防衛省自2024年啟動國產兩棲突擊車(AAV)開發計畫,新車具備遠端遙控與自主駕駛功能,計劃2027年開始實測、2028年部署,預計採購約97輛,旨在因應中國軍事威脅並強化離島防衛能力。
來源:Naval News

土耳其國防大廠Aselsan於Efes 2026軍演期間展出Kiliç系列自主水下神風無人機,設計可打擊10至200海里範圍內的海上目標,並能以蜂群戰術協同作戰,為傳統反艦飛彈提供低成本替代方案。
來源:Naval News

中國電動滑板車品牌NAVEE跨足全新交通領域,發表消費級地效翼船WaveFly 5X,採用航太級碳纖維機身與雙串列翼設計,可貼水面飛行,最高時速達53英里(約85公里),續航距離達80公里,已獲北美、歐洲、中東及亞太地區經銷商簽署合作意向書。
來源:Interesting Engineering

基輔公司MAC HUB發表Katran X1.2無人水面載具,可搭載多達27架攔截型FPV無人機,為烏克蘭提供在海上攔截大規模Shahed無人機攻擊的全新作戰方式,結合海面機動與空中攔截能力。
來源:Global Defense Corp

以色列UVision公司推出全新AI驅動指揮系統,透過通用作業系統(COS)將不同類型的巡飛彈藥與無人機平台整合於統一指揮架構下,實現異構無人機蜂群的協同作戰,並可與北約既有指管通情系統無縫對接。
來源:Instagram @drone_wars_
Autel Robotics 發表最新夜視無人機 EVO Max 4N,搭載先進夜視功能,專為夜間作業與低光源環境任務設計,進一步拓展商業與公共安全應用領域。
來源:X @AutelRobotics
DJI 在社群媒體上展示旗下最新無線麥克風 DJI Mic Mini 2 的收音實力,透過近距離錄製汽車引擎啟動的震撼聲響,展現產品在動態場景下的出色收音表現,引發車迷與創作者熱烈討論。
來源:X @DJIGlobal

東風汽車宣布旗下全新無人運力品牌 OpenVAN 將於湖北襄陽發表,一次推出四款 L4 級自動駕駛物流車型,涵蓋 1 噸至 18 噸載重,搭載與九識智能聯合研發的高階自駕系統,瞄準城市配送、社區快遞、園區轉運及幹線物流等多元場景。
來源:IT之家

Whisper Aero 於 SAE International AeroTech 2026 大會上公布 JetFoil 分散式電動涵道風扇推進系統新細節,可賦予飛行器短場或近垂直起降能力。共同創辦人暨執行長 Mark Moore 同時獲頒 2026 年 AIAA F.E. Newbold V/STOL 大獎。
來源:AIAA

HRL Laboratories 發表全新慣性測量單元 AXI-R100,採用矽基 MEMS 技術,以掌心大小的體積實現近導航級精度,專為 GPS 受干擾環境設計,可應用於無人機導航、飛彈導引及自駕車輛等領域。
來源:Unmanned Systems Technology

GuRu Wireless 開發突破性無線射頻能量傳輸技術,透過地面發射器向飛行中的無人機傳送電力,無需實體連接即可持續充電。該系統已成功展示超過 96 小時連續飛行,充電距離可達 200 英尺,為國防、安全及商業應用帶來全新可能。
來源:Unmanned Systems Technology

Ondas Holdings 發表兩款 AI 驅動防禦系統:MODUS 行動反無人機平台可對抗光纖導引無人機及蜂群攻擊;IRON WAVE 機器人作戰套件則以「機器人先於士兵」概念,讓無人系統在前線偵測並消除威脅,降低人員風險。
來源:Unmanned Airspace