
日本Aeronext發表ActiveWing物流無人機原型機,瞄準長程配送應用
東京無人機公司Aeronext發表搭載ActiveWing技術的新型物流無人機原型機,結合獨立運動的輔助翼與4D GRAVITY機體架構,大幅延伸航程與載重能力,以強化其SkyHub配送服務效能。
來源:DroneLife
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日本市場 相關的無人機與低空經濟報導

東京無人機公司Aeronext發表搭載ActiveWing技術的新型物流無人機原型機,結合獨立運動的輔助翼與4D GRAVITY機體架構,大幅延伸航程與載重能力,以強化其SkyHub配送服務效能。
來源:DroneLife

越南 Gremsy Solutions 宣布將於第 11 屆日本無人機展 2026 完成國際首秀,展出企業級地面控制系統 NexGCS 並與 Hypmotion 無人機平台整合,彰顯越南低空經濟聯盟(LAEP)在全球市場的實力。
來源:Unmanned Systems Technology

瑞士SwissDrones旗下重載無人直升機SDO 50近期在日本北九州市完成首飛,並於鹿兒島縣及天草市進行災害應變演練與物流驗證,展現最高20公斤載重、3小時續航及200公里作業範圍等性能,為日本災害救援與偏遠物流提供全新選項。
來源:Unmanned Systems Technology

日本國土交通省修訂「多架無人機同時安全操作指引」,取消單一飛手可同時操控的無人機數量上限,旨在透過提升物流與基礎設施巡檢的營運效率,進一步推動無人機商業化發展。
來源:Unmanned Airspace

越南無人機酬載大廠 Gremsy 將於 2026 日本無人機展展出最新 AI 酬載與穩定平台技術,並與 FPT UAV、HTI UAS 等越南企業組成 LAEP 聯盟,以「越南製造、全球標準」為目標,向日本市場展示完整無人機生態系統。
來源:Unmanned Systems Technology

日本 Honda 集團宣布其全尺寸電動垂直起降(eVTOL)原型機「F1」已於 2026 年 4 月 1 日在美國加州完成首飛,滯空約 90 秒。該機採用油電混合動力,目標航程達 400 公里,為 Honda 進軍先進空中交通領域的重要里程碑。
來源:AeroTime Defense

無人機雲台與酬載製造商 Gremsy 宣布參展 2026 日本無人機展,將展出符合 NDAA 規範的全系列產品,並首度預覽旗艦 AI 攝影酬載 KESTREL,涵蓋測繪、公共安全、基礎設施巡檢與國防安全四大應用領域。
來源:Unmanned Systems Technology

土耳其外交部長費丹表示,土耳其渴望與日本在無人機領域展開合作,強調聯合開發與生產將為兩國帶來重大機遇,展現土耳其積極拓展亞太無人機市場的戰略布局。
來源:Global Defense Corp

日本航太產業龍頭IHI宣布,已有兩顆ICEYE合成孔徑雷達(SAR)衛星正式投入運作,另外兩顆也即將上線,將為IHI提供高品質的衛星雷達影像服務。
來源:Airforce Technology

東京人形機器人高峰會週四開幕,展出靈巧到能穿針引線的機械手、如孩童般跳舞的機器人,以及可協助物流配送的成人尺寸人形機器人,展現日本業界挑戰中國的企圖心。
來源:Tech Xplore Robotics

日本無人機大廠 Terra Drone 宣布將自製室內巡檢無人機「Terra Xross 1」交付東京電力集團旗下的東京電力技術公司,用於電廠室內設施及密閉空間巡檢。該機搭載 LiDAR 與視覺感測器,售價僅同級產品三分之一,可在無 GPS 環境下穩定飛行。
來源:Terra Drone Japan

Terra Drone 成功將日本自主研發的室內巡檢無人機「Terra Xross 1」交付東京電力技術公司。該機搭載 LiDAR 與視覺感測器,可在無 GPS 環境中穩定飛行,將用於東京電力集團發電廠密閉空間巡檢,大幅提升作業安全與效率。
來源:sUAS News