
軟銀與凸版控股聯手開發太陽能高空平台無人機輕量耐用蒙皮技術
日本軟銀(SoftBank Corp.)與凸版控股(TOPPAN Holdings)共同開發適用於太陽能高空平台系統(HAPS)機翼的輕量化耐久蒙皮,能承受平流層極端紫外線與超低溫環境,有望延長HAPS無人機的滯空時間。
來源:sUAS News
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日本市場 相關的無人機與低空經濟報導

日本軟銀(SoftBank Corp.)與凸版控股(TOPPAN Holdings)共同開發適用於太陽能高空平台系統(HAPS)機翼的輕量化耐久蒙皮,能承受平流層極端紫外線與超低溫環境,有望延長HAPS無人機的滯空時間。
來源:sUAS News

日本 eVTOL 開發商 SkyDrive 攜手西日本高速公路公司,計畫在高速公路休息站設置垂直起降場,提供觀光遊覽、通勤接駁及緊急救災服務,並規劃 2028 年取得美國 FAA 認證後進軍美國市場。
來源:Flying Magazine

貨運無人機公司 Dronamics 宣布獲得日本亞洲航測株式會社(Asia Air Survey)的策略性投資,並在日本設立子公司 Dronamics Japan Holdings,正式進軍日本地理空間產業市場。
來源:DroneLife

日本 eVTOL 開發商 SkyDrive 獲得日本民航局(JCAB)頒發的「認可設計組織」(ADO)認證,成為日本首家取得該認證的專業 eVTOL 開發商,為其 2028 年商業化營運目標邁出關鍵一步。
來源:DroneLife

日本東京國防新創公司 JISDA 於 4 月 14 日發表木製機身固定翼無人機 ACM-01 Shiraha,翼展達 6.2 英尺(約 1.9 公尺),售價僅 450 美元(約新台幣 14,500 元),以低成本、易量產的設計理念瞄準日本國內防衛與安全應用市場。
來源:X @DroneXL1

東京國防新創JISDA發表ACM-01 Shiraha固定翼訓練無人機,翼展6.2英尺、機身以木材製造,售價僅約70,000日圓(約450美元)。設計理念源自團隊在烏克蘭前線三年的實地研究,強調量產、可消耗、快速替換的無人機運用思維。
來源:DroneXL

日本2026財年國防預算編列111億日圓(約6,970萬美元),將為陸上自衛隊採購5架「廣域無人機」,正式以實際預算支持「攻擊直升機已過時」的戰略判斷,標誌著日本防衛政策的重大轉向。
來源:X @DroneXL1

東京新創公司 Aerodyne 開發出一款名為「Shiraha」的新型無人機,售價低於 350 英鎊(約新台幣 14,000 元),目標鎖定入門級與消費級市場,展現日本無人機產業的競爭企圖心。
來源:sUAS News

Wingcopter授權合作夥伴伊藤忠商事(ITOCHU)上週在日本完成首次醫療驗證概念驗證(PoC),使用Wingcopter 198無人機運送溫控血液製品,合作方包括東京都立墨東醫院與全日空航空(ANA)。
來源:X @Wingcopter

Autel Robotics 宣布將參加 2025 年日本無人機展覽(Japan Drone Expo 2025),期待與潛在合作夥伴、客戶及無人機愛好者交流,分享產業洞察、探索合作機會,並展示無人機如何革新工作流程。
來源:X @AutelRobotics

Autel Robotics 於 2025 年 6 月 4 日至 6 日參展日本無人機展(Japan Drone Expo 2025),於幕張展覽館 BO-23 攤位展出業界領先的企業級無人機產品及空地整合解決方案,積極拓展日本市場。
來源:X @AutelRobotics

日本2026財年國防預算編列111億日圓(約6970萬美元)採購5架「廣域無人機」,計劃全面退役陸上自衛隊所有攻擊與偵察直升機,以無人機完全取代。候選機型為土耳其Bayraktar TB2S與以色列IAI Heron Mk II,此舉為G7國家中最激進的無人機轉型決策。
來源:DroneXL