
烏克蘭與德國簽署意向書 聯手推動國防科技研發計畫「Brave Germany」
烏克蘭與德國簽署合作意向書(LoI),宣布啟動名為「Brave Germany」的聯合計畫,旨在共同研發國防科技並扶植新創企業,深化兩國在防衛技術領域的合作。
來源:Airforce Technology
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歐盟市場 相關的無人機與低空經濟報導

烏克蘭與德國簽署合作意向書(LoI),宣布啟動名為「Brave Germany」的聯合計畫,旨在共同研發國防科技並扶植新創企業,深化兩國在防衛技術領域的合作。
來源:Airforce Technology

芬蘭近日發布無人機警報,成功啟動緊急應變程序並暫停赫爾辛基機場航班,展現高度作戰準備。然而,由於缺乏任何確認的無人機目擊紀錄與數據佐證,引發外界對威脅評估可靠性及「反無人機恐慌」的質疑與討論。
來源:sUAS News

北約在拉脫維亞「水晶箭」演習中首度大規模測試無人地面載具(UGV)實戰應用。拉脫維亞部隊借助烏克蘭老兵經驗,運用愛沙尼亞Ark Robotics等廠商的輪式機器人執行偵察與攻擊任務,凸顯地面無人機已成為未來戰場的力量倍增器。
來源:Defense News - Unmanned

烏克蘭研發的無人地面載具(UGV)「Simba」在北約波羅的海軍事演習中曝光,從《Breaking Defense》取得的影片中可見,Simba 即使在失去一個車輪並遭到 FPV 無人機攻擊後,仍成功完成夜間任務,展現出驚人的戰場韌性。
來源:Breaking Defense

2026年5月15日,芬蘭赫爾辛基-萬塔機場因無人機入侵警報暫停所有航班三小時,芬蘭空軍出動F/A-18大黃蜂戰機巡邏,9架航班被轉降斯德哥爾摩及羅瓦涅米等地。事件疑與烏克蘭無人機誤入波羅的海與北歐空域有關。
來源:AeroTime Defense

西班牙 UAV Navigation 公司發表高性能自動駕駛儀 VECTOR-300,專為大量生產的戰術無人機系統設計,主攻巡飛彈藥與反無人機(C-UAS)攔截應用,具備抗電子干擾與 GNSS 拒止環境下持續作戰能力。
來源:Unmanned Airspace

拉脫維亞總理席林娜(Evika Silina)因未能阻止俄羅斯無人機入侵國土而辭職。5月7日兩架無人機從俄羅斯領空進入拉脫維亞,擊中雷澤克內市一座燃料庫,國防部長遭解職後執政聯盟瓦解,14個北約盟國呼籲強化防空體系。
來源:Unmanned Airspace

德國卡爾斯魯厄理工學院(KIT)研究人員開發出一種創新的反無人機防禦概念:利用無人機向入侵的無人機發射細金屬鏈條,纏繞其旋翼使其受控墜落。模擬與初步實地測試已驗證該方法的基本可行性。
來源:UAS Vision

法國Thales與ArianeGroup成功完成FLP-t 150彈道彈藥首次試射,射程達150公里,採用源自彈道飛彈的推進與導控技術,即使在GNSS遭干擾環境下仍可精準打擊,預計2026年5月前完成X-Fire發射器示範射擊。
來源:Interesting Engineering
歐洲航空安全署(EASA)於國際空難受害者及其家屬紀念日發表聲明,向所有在空難事故中失去摯愛的家庭致以最深切的哀悼與慰問,並表達與受難家屬團結一心的立場。
來源:X @EASA

去年九月哥本哈根機場因「無人機入侵」通報而全面關閉空域,引發國安危機。然而最新調查揭露驚人真相:所謂的「入侵者」其實只是訓練機、鏡頭光斑,甚至是前去調查的警用直升機本身,凸顯「錯誤確認迴圈」對現代空域管理的嚴重威脅。
來源:sUAS News

英國無人機產業需要的不是降低安全標準,而是更完善的安全監管制度。本文探討英國特定作業風險評估(SORA)框架是否真正改善了飛行安全,抑或僅增加了業者的營運成本負擔。
來源:sUAS News